Круиз контроль

Господа, задался вопросом установки круиза себе в Солярку. Зная, что на тросовые педали - это делалось легко, думал, что тут будет ещё легче. Однако, поинтересовавшись у своих электриков впал в ступор. Они не знают что сюда ставить, т.к. педалька у нас электронная, и как управлять дросельной заслонкой конкретно на данном авто - им неизвестно. Может кто чего знает?

немного по теме. одного только оборудования больше чем на 23тр, а ещё сколько работы...

Psiholog61, Цена 17402 вроде как там указана... За ссыль спасибо! Отправлю ща электрику, пусть вкуривает... Вроде то, что надо!

WiseOldWolf, там просто как я понимаю помимо этого блока за 17тр нужны ещё Пульт управления на панель приборов и/или Пульт управления, рычаг на рульевую колонку.

Psiholog61, Ну да, Пульт на рулевую колонку будет получше конечно, попривычнее... В общем спасибо тебе добрый человек, единственное Солика нет в списке автомобилей, но думаю, что вопрос решаемый... Сейчас ещё ОД озадачил, возможно ли от чего-нить другого из хундаев крузак поставить... Будем посмотреть в общем.

На solaris ставится круиз-комплект от Rostra 250-1859. Он хоть не является точно подходящим, но работает на ура :)
Цена ~280$ за полный комплект.

datacompboy:

На solaris ставится круиз-комплект от Rostra 250-1859. Он хоть не является точно подходящим, но работает на ура :) Цена ~280$ за полный комплект.

Ты установил на МКПП, а на АКПП процесс установки такой же?

datacompboy, А с АКПП тоже примерно? Или как? И ещё, не увидел фото переключателя... И напрягает конечно разница по напряжениям необходимо/в наличии... Ничего не находил, что подходило бы на 100%?

На АКПП устанавливается 1-в-1, только вопрос "подключать ли педаль сцепления" не стоитСобственно, первый установивший именно на АКПП ставил. Но он обращался к электрику знакомому для подключения.

Цена меньше десятки -- так что я поставил не напрягаясь :)

Фото подрулевого там в конце.

На самом деле проблема напряжения на АКПП стоять не будет -- круиз от 40км/ч -- там уже в допуске.
На МКПП это выливается в необходимость держать малую скорость на передаче ниже.
То есть чтобы хорошо держать 60км/ч мне следует втыкать 4ю передачу а не 5ю.
Если держать на 5й, он начинает слегка "пинать" на ровной дороге.

То есть примерно от 2к оборотов нормально держит на механике.

Вероятности возгорания нет -- в отличие от сигналки, которая работает в том числе и с зажиганием, круиз сам по себе кушает копейки (1А у него предохранитель), и работает с копеечными токами -- сигналы нажатия педалей, да реостат педали газа.
Сама педаль газа работает абсолютно адекватно.

datacompboy молодец! поддерживаю держи в курсе событий

WiseOldWolf:

единственное, хотелось бы найти подходящий круиз,

я лично считаю этот круиз подходящим.
за счет изменения пределов усиления операционника в блоке можно получить только чуть более плавное управление, но я уверен что вы и тут не почуете разницы. Я откатал его уже и по ровному, и на подъёме-спуске -- пока обороты выше 2К проблем никаких. На автомате это немного иначе -- скорость около 50 и выше, там проще.

адаптированный блок круиза Rostra обещают, но сказали что не в ближайшее время.
круиз от другой фирмы тут уже обсуждали -- он стоит ~25 килорублей, а делает то же самое. да и не факт, расчитан ли он на наши пределы педали, или просто "универсальный"

datacompboy, Скорость 50 - это не та скорость, на которой я хочу использовать круиз. На трассе - это 110, на КАДе - 125 где-то. На АКПП интересно как он в этом случае себя вести будет?

ОТ 50. Выше -- без проблем совсем :)

Интересно у Rostra 250-1859 подрулевой переключатель только под левую руку?

В комплекте лежит переключатель на левую руку. Можно договориться с продавцом -- приложат под правую. Или вообще любой другой.
Вот выбор переключателей которые у них есть: http://rostra.com/aftermarket-cruise-control-switches-by-rostra.php

К слову, на украинский ставил в сервисе -- обошлось в 30$.
Работы там умеющему на 3 часа примерно, средняя цена часа работы электрика -- 750-1000 рублей. Итого 2250-3000 установка встанет.
Суммарно меньше 15 с установкой, о чем вы вообще спорите?

Тем, для кого это кажется разумным -- поставят.
Тем, для кого не разумным -- не поставят.

Ну что тут сказать.Купил я машину в конце июля(IX-35)По приезду из отпуска друзья спросили-"Ну какие впечатления от машины?"Я им тока про круиз рассказывал-поверьте это просто песня.Из Великих Лук до Гатчины (500 км)тока на нем.Машина на механике,проблем ни каких.У нас правда еще есть функция добавлять или уменьшать скорость на 1,6 км/ч.Так что очень советую кто может грамотно поставить-ставьте обязательно.В городе конечно он не используется.На кольцевой днем тоже ни как-поток большой.Тока за городом конечно,но оно того стоит.От себя еще добавлю,если-бы например след.машина была бы без круиза,то я бы и за 50 000р. поставил бы-не пожалел.

Внук:

еще добавлю,если-бы например след.машина была бы без круиза,то я бы и за 50 000р. поставил бы-не пожалел.

Согласен, хотя в плане солика полтос - перебор, но до штуки баксов - готов за круиз отвалить.

Самое обидное, что для работы "Штатного" круиза требуется только лампочка в панель, 3 кнопки на руль и прошивка в голову... То есть "железная" цена в 500 рублей.

На еbay раньше была версия на новый американский акцент но в Россию они не поставляли а сейчас есть вот такой
http://www.ebay.com/itm/Rostra-250-1799-Cruise-Kit-Kia-Soul-Rio-Hyundai-Accent-/260807027754?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cb94f6c2a&vxp=mtr

или то что ставили выше
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260803699466&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en

1799 это для педали с тросиком, а не для электронной педали.

я это уже понял когда прочел комментарии на драйве.
Я уже замарачивался поиском круиза только вот сейчас того комплекта который встречал  на американских сайтах под солик или акцент 2012г в продаже не видно. Хотя по пульту похож на твой комплект

Ну я и говорю, на амазоне с доставкой дешевле, чем на ебее :)