Система охлаждения

С наступлением холодов начал подтекать жидкость охлаждения двигателя. У кого-нибудь такое происходило?

Надо просто хомуты посмотреть и где бежит подтянуть.У многих ещё в холода начинает ремень генератора свистеть так что ничего страшного.

Туда так просто не долезть. нижний вход/выход к радиатору с правой стороны по ходы движения ((((

какого цвета антифриз льют подскажите?

Fserg, Я думаю с октября она у него уже либо вся вытекла, либо он все починил )))

)))0000 это я для себя))) мне просто интересно , чтобы отдельную тему не создавать)

respekt89, Ааа... )))
Мне кажется красный, хотя могу и ошибаться. Погоди, может кто-то более уверенно скажет.

Ivan78:

Надо просто хомуты посмотреть и где бежит подтянуть.У многих ещё в холода начинает ремень генератора свистеть так что ничего страшного.

Это только у ОД. Я заглядывал под капот, не нашёл бачок в доступном месте(он где-то в Ж***), да и до патрубков добраться трудновато. Компоновка плотная. Советую самому не делать.

mihan:

Ivan78: Надо просто хомуты посмотреть и где бежит подтянуть.У многих ещё в холода начинает ремень генератора свистеть так что ничего страшного. Это только у ОД. Я заглядывал под капот, не нашёл бачок в доступном месте(он где-то в Ж***), да и до патрубков добраться трудновато. Компоновка плотная. Советую самому не делать.

Что его совсем не видно ! Получается что нужно полагаться только на датчик уровня О.Ж

Там вообще с завода какой-то хитрый антифриз (по словам ОД не совместим с другими). Мне ОД рекомендовал его заменить на другой с промывкой системы, что я благополучно сделал.

Это был развод, что значит не совместим? Есть 4 вида антифриза:
1. Красный совместим с красным
2. Зеленый совместим с зеленым
3. Синий совмести с синим
4. Прозрарачный совмести со всеми цветами антифриза.

respekt89:

Это был развод, что значит не совместим? Есть 4 вида антифриза: 1. Красный совместим с красным 2. Зеленый совместим с зеленым 3. Синий совмести с синим 4. Прозрарачный совмести со всеми цветами антифриза.

По мне так лучше заливать ту марку которая залита. А если не знаете, то старую лучше слить и залить новую. А когда продавцы говорят заливайте это, по цвету то подходит, да и это G12. А если что лучится, кому претензии предъявлять, продавцу ?

Ivan78:

Надо просто хомуты посмотреть и где бежит подтянуть.У многих ещё в холода начинает ремень генератора свистеть так что ничего страшного.

ИМХО на солярисах цепь

Никола:

respekt89: Это был развод, что значит не совместим? Есть 4 вида антифриза: 1. Красный совместим с красным 2. Зеленый совместим с зеленым 3. Синий совмести с синим 4. Прозрарачный совмести со всеми цветами антифриза. По мне так лучше заливать ту марку которая залита. А если не знаете, то старую лучше слить и залить новую. А когда продавцы говорят заливайте это, по цвету то подходит, да и это G12. А если что лучится, кому претензии предъявлять, продавцу ?

случится ЧТО???????
главное, что бы это был антифриз, а не тосол
и цвет, что бы совпадал

babulgum:

Никола: respekt89: Это был развод, что значит не совместим? Есть 4 вида антифриза: 1. Красный совместим с красным 2. Зеленый совместим с зеленым 3. Синий совмести с синим 4. Прозрарачный совмести со всеми цветами антифриза. По мне так лучше заливать ту марку которая залита. А если не знаете, то старую лучше слить и залить новую. А когда продавцы говорят заливайте это, по цвету то подходит, да и это G12. А если что лучится, кому претензии предъявлять, продавцу ? случится ЧТО??????? главное, что бы это был антифриз, а не тосол и цвет, что бы совпадал

Все ровно никто не даст полную гарантию что, при смешивания разных производителей антифризов, (одного цвета), что система не забьется, появятся дырочки
( не сразу конечно). Да зачем этот риск, ремонт потом дороже.
Каждый решает сам, что ему делать с машиной.

Я думаю так.

Никола:

babulgum: Никола: respekt89: Это был развод, что значит не совместим? Есть 4 вида антифриза: 1. Красный совместим с красным 2. Зеленый совместим с зеленым 3. Синий совмести с синим 4. Прозрарачный совмести со всеми цветами антифриза. По мне так лучше заливать ту марку которая залита. А если не знаете, то старую лучше слить и залить новую. А когда продавцы говорят заливайте это, по цвету то подходит, да и это G12. А если что лучится, кому претензии предъявлять, продавцу ? случится ЧТО??????? главное, что бы это был антифриз, а не тосол и цвет, что бы совпадал Все ровно никто не даст полную гарантию что, при смешивания разных производителей антифризов, (одного цвета), что система не забьется, появятся дырочки ( не сразу конечно). Да зачем этот риск, ремонт потом дороже. Каждый решает сам, что ему делать с машиной. Я думаю так.

Я не буду спорить, что каждый решает, что лить, а что не лить.
Просто когда ОД говорит там не понятно что налито это развод, т.к. есть оригинальные антифризы и уж они то точно должны быть совместимы по всем параметрам с тем что залито в расширительный бачок на заводе.
Но мое личное мнение, что самое главное залитие по цвету а по параметрам они все одинаковые. Просто оригинал стоит в два раза догоже так еще и концентрат бадяж его с дистилированной водой в раных пропорциях, а если накосячишь, то я не знаю что получится)

вчера двигался из Москвы в Тверь. на "ленинградке" пришлось постоять в пробке где и начала подниматься температура О/Ж . температуру согнал включением печки на всю мощность.открыл капот и вижу что при нагреве О/Ж вентилятор не работает. вот в чём вопрос: случалось ли у кого подобное???? и сервисное устранение неисправности входит ли в гарантийное обязательство???

tambvolk68, У меня всё ок, тут варианта 2 - 1й: предохранитель, проще самому посмотреть на его состояние и 2й вариант: неисправность вентилятора, либо температурного датчика... Но это уже покрывается гарантией.

предохранитель находится под капотом??? или в салоне???

Добрый день! Я проехал 19200км, машине 1.5 года, мой антифриз ушел к границе минимума, это нормально?

juvantusik, абсолютно нормально. Подлей дистиллированной воды. Ведь система охлаждения не герметичная, есть выпускной клапан, вода через него имеет свойство испарятся, т.ч. доливаешь дистиллировки (понадобится около 100 мл примерно) и не заморачиваешься.

WiseOldWolf:

juvantusik, абсолютно нормально. Подлей дистиллированной воды. Ведь система охлаждения не герметичная, есть выпускной клапан, вода через него имеет свойство испарятся, т.ч. доливаешь дистиллировки (понадобится около 100 мл примерно) и не заморачиваешься.

У меня почти весь бачок исчез с антифризом, а долить надо 100мл??? пол стакана??? и что мне это даст?

juvantusik:

WiseOldWolf: juvantusik, абсолютно нормально. Подлей дистиллированной воды. Ведь система охлаждения не герметичная, есть выпускной клапан, вода через него имеет свойство испарятся, т.ч. доливаешь дистиллировки (понадобится около 100 мл примерно) и не заморачиваешься. У меня почти весь бачок исчез с антифризом, а долить надо 100мл??? пол стакана??? и что мне это даст?

на бочке какой уровень показывает? min или ниже ?

Min

Мдас, возникла проблемка. В марте проходил ТО у официалов. Доливали антифриз. Вчера в пробке начал греться двигатель, согнал печкой температуру, открыл капот, открыл расширительный бачок - а он пустой... Ни потеков на шлангах, ни в салоне, ни луж под машиной нет и не было. ДВС при работе не дымит. Долил почти литр. Вопрос: неужели так много антифриза испариться могло за 3 месяца? Или еще какая то проблема может быть?
PS: Инженеру-конструктору, так расположившему расширительный бачок, - здоровья, счастья и жаркой погоды