Solaris vs HAIMA

Интересно, рулится также как и Мазда или только внешний вид копирует? Автомат не кисло так оценили..
http://www.zr.ru/a/264683/
http://umotors.ru/catalog/haima/hii/mods.gb

http://slon.ru/blogs/tsyganov/post/387527/
Соглашусь с автором (так как сам ездил, друг на ней из Молдовы приезжал в гости), единственное не соглашусь с "пустым" рулем. Автор сам пишет об хорошей управляемости и вдруг пустой руль, да не болид, но реакция на руль вполне острые и на скорости руль заметно тяжелеет и реакции на его повороты становятся намного  реактивнее. Так, что можно и в шашечки (на полигоне естественно).

http://www.piataauto.md/test-drive.php?l=2&make=0&testId=74
очень не плохо описали Китаезов. Один из семи испытуемых образцов как раз Хайма.

А если по теме, то вполне может быть достойным авто за эти деньги и соответственно конкурентом Соларису.

Кампания Derways снизила цены на свою новинку Haima 3 в кузовах седан и хэтчбэк:
седан http://www.haima.ru/customer/cars/haima3/
хэтчбэк http://www.haima.ru/customer/cars/haima3hb/
Также до конца марта кампания запустила специальную кредитную программу совместно со сбербанком с целью привлечения большего количества покупателей. Суть программы в том, что покупатель покупая автомобиль в кредит платит проценты по ставке банка (порядка 14,5%), а кампания снижает процент до 5% путем выплаты клиенту разницы ввиде премии на счет в банке, либо на карту. Фактически расходы клиента это 5% кредита + страховка КАСКО.
Подробнее о кредите тут http://www.haima.ru/customer/finance/

ВИДЕО:
Сравнение Haima 3 и Lifan Solano

Haima это очередная Китайская копия дрянь полная и Китайцы всегда пытаются заманить богатством комплектаций!!!

Чувствую такими темпами, следующая моя машина после Соляриса будет - китаец

Китайский автомобиль , да еще с черкеской сборкой. )))  

недоверие к китайцам у меня полное. Еще со времен китайских рынков, товар г..но, но может хоть машины нормальные научились делать?! Лучше бы приоро срисовали, интересно, что бы получилось?

GOLF24:

Лучше бы приоро срисовали, интересно, что бы получилось?

Не, Сань, приору китайцы до сих пор не могут срисовать, технология засекречена...

вот вроде все китайцев хаят, а народ-то трудолюбивый, как муравьи.. Еще пара-тройка лет и можно про автотаз забыть. Я раньше корейцам не доверял, признавал только япов и пару европейцев.. Теперь вот корейца жду.. Возможно, следующей будет уже китаец:)

пройдут годы и китай буит в переди многих,ресурсов полно нужны им хорошие кадры...

пройдут века, а Россия как была в ж..пе, так там и останется, ну может чуть глубже спрячется:)

а вы знаете что каждый 5 на планете человек Китаец!!!
Имхо меня бесит что китайцы если и делают что то свое то всегда дрянь!!!

GOLF24:

пройдут века, а Россия как была в ж..пе, так там и останется, ну может чуть глубже спрячется:)

блин куда уж дальше то???

их нельзя сравнивать,вы о чем?!

китайцам пока не стоит доверять!друг купил тачку китайскую (ща не вспомню) стоит она сейчас чет около 450 тыров, вроде сначала расхвалилвал, что типа вот за такие бабки кожа, климат вся шляпа (хоть у него после того как он из салона выехал патрубок отвалился по которому тосол бежал) =)))недавно встретил (где-то 3-4 месяца прошло) говорит что тачка его ведро еще то, чето там протекает под дождем, двигло ушлое, кожа-заменитель и тд и тп...в плане тачек к китаезам доверия не будет...

FOGOT-BAstA:

китайцам пока не стоит доверять!друг купил тачку китайскую (ща не вспомню) стоит она сейчас чет около 450 тыров, вроде сначала расхвалилвал, что типа вот за такие бабки кожа, климат вся шляпа (хоть у него после того как он из салона выехал патрубок отвалился по которому тосол бежал) =)))недавно встретил (где-то 3-4 месяца прошло) говорит что тачка его ведро еще то, чето там протекает под дождем, двигло ушлое, кожа-заменитель и тд и тп...в плане тачек к китаезам доверия не будет...

+100500

salvadorrr:

Имхо меня бесит что китайцы если и делают что то свое то всегда дрянь!!!

В Америке практически все вещи мейд ин чина. Наверное если бы были дрянь не смогли завоевать Американский рынок и не просто завоевать, а практически монополизировать. Если эти ребята ставят перед собой задачу, то всегда ее выполняют - рано или поздно. Так и с автопромом. Китайские авто уже очень близко к среднему мировому (и не думайте, что корейские далеко от них ушли). Прежде чем что-то сравнивать, наверное надо хотя бы пощупать и сам опыт эксплуатации - вот правильный мировой критерий для оценки (к России он не подходит, т.к. особенность нашего типа это, то что он никогда не признает, что лохонулся).

Многорычажная задняя подвеска для Российских дорог не подходит(только по городу).

Про гарантию HAIMA:

Гарантийный период на новый автомобиль составляет 24 месяца с момента даты продажи автомобиля, или 60 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
- подозрительно мало. Получается - только по городу и иногда на дачу.

Повреждения (в том числе деталей трансмиссии), возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем;
Повреждения (в том числе деталей подвески и рулевого управления), возникшие из-за неаккуратного вождения на неровностях дорог, сопряженного с ударными нагрузками на элементы подвески автомобиля;

- фактически отказ от каких-либо гарантий, поскольку под это можно подвести любую поломку.

FOGOT-BAstA: У китайев просто свои технологии еще не развиты, а вот по чужим технологиям и при надлежащем контроле качества они делают очень даже хорошие изделия

SerVal2:

Многорычажная задняя подвеска для Российских дорог не подходит(только по городу). Про гарантию HAIMA: Гарантийный период на новый автомобиль составляет 24 месяца с момента даты продажи автомобиля, или 60 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше. - подозрительно мало. Получается - только по городу и иногда на дачу.

У Солариса 5 лет или 150 тыс - в среднем по 30 тыс в год как и у Хаймы (но у Хаймы конечно меньше сам период).

SerVal2:

Повреждения (в том числе деталей трансмиссии), возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем; Повреждения (в том числе деталей подвески и рулевого управления), возникшие из-за неаккуратного вождения на неровностях дорог, сопряженного с ударными нагрузками на элементы подвески автомобиля; - фактически отказ от каких-либо гарантий, поскольку под это можно подвести любую поломку.

Вот выписка условий гарантии на Соларис:
1.3. Что не покрывается гарантией

Гарантия изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:......

1.3.6. Повреждение автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) в результате дорожно-транспортного происшествия, неосторожности, пренебрежительного обращения, неправильного использования оборудования автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) , неправильных приемов в управлении автомобилем, использования его в гонках, ралли, в качестве (включая, но не ограничиваясь): такси, учебного автомобиля и т. п., а также модифицирование автомобиля Хёндай Солярис (Hyundai Solaris) или его частей, не одобренное изготовителем;

Выделил жирно то, на что так же можно сослаться и фактически отказать в гарантии. На самом деле у всех производителей есть те или иные пункты которые позволяют трактовать ситуацию двояко (так же как и в законах многих стран). Поэтому обсуждение гарантии должно происходить с практическими примерами и как сам производитель себя ведет при обращении граждан (и не надо все валить на ОД, в основном у них есть четкие указания производителя и прежде чем произвести гарантийный ремонт эти ребята не один раз отошлют фото предположительно дефектного узла, и спросят разрешения у производителя).

2 AlPeLo:
А я и не утверждаю, что гарантия на Солярис лучше.

Однако видно, что производитель утверждает, что при правильной эксплуатации,
Солярис может ездить не меньше 5-ти лет по 30 тыс.км в год.

Производитель же HAIM-ы утверждает, что его машинка будет ездить не меньше 2-х лет по 30 тыс. км.

Кто больше врёт я не знаю, но разница очень заметна !

SerVal2:

2 AlPeLo: А я и не утверждаю, что гарантия на Солярис лучше. Однако видно, что производитель утверждает, что при правильной эксплуатации, Солярис может ездить не меньше 5-ти лет по 30 тыс.км в год. Производитель же HAIM-ы утверждает, что его машинка будет ездить не меньше 2-х лет по 30 тыс. км. Кто больше врёт я не знаю, но разница очень заметна !

1. Гарантия это не утверждение, что тот или иной автомобиль будет столько ездить, это означает, что производитель (или его представители ОД) в течении этого срока или пробега, что наступит раньше, обязуется за свой счет устранить неисправности возникшие.... см. условия гарантии.
2. Если при равных условиях гарантия более продолжительная, то это означает, что производитель (скорее всего) выбирал более качественные материалы, более надежные покупные, комплектующие изделия (что соответственно приводит к удорожанию авто) или тупо закладывает свои риски в цене машины.

Тима,

Тима:

FOGOT-BAstA: У китайев просто свои технологии еще не развиты, а вот по чужим технологиям и при надлежащем контроле качества они делают очень даже хорошие изделия joke

С этим и не поспоришь...токо хайма эта полный китаец, так что о его качестве вы сказали уже сами=))