Солярис 1.4 на ручке с включённым кондиционером

у меня пробег 280 км., ручка 1,4 - шлифует на второй, это нормально?)

Manza:

Владельцы 1.4 МКПП, прокоментируйте пожалуйста езду по трассе и как на обгонах машинка себя ведёт? Буду благодарен за ответ!

1.4 ручка, пробег сейчас 3000км
каждые выходняе на дачу и обратно. Так вот, сейчас жара стоит такая, что кондей включен часто. При обгонах на трассе с включенным кондеем авто набирает скорость хуже. Например с 90км\ч нужно ускориться до 120км\ч, чтобы совершить обгон, так с включенным кондеем иногда становится страшновато, когда еще стремительно приближается авто со встречки. Лично я, когда иду на обгон по трассе, кондей выключаю.
А так авто шустрое, по городу за глаза хоть с кондеем, хоть без. На трассе запасика не хватает.

chipolo, это ненормально

DSDolgov:

Да очень забавно выглядит маневрирование за десяткой... чувствуешь себя на немецком миссер шмите который летит за фанерным советским самолётом... на каждый маневр десятки вы можете ответить отточенным своим маневром... доводя десяточника (который вовсю жмет на газ...) до иступления... заставляя признать его своё поражение даже без обгона)))

  
     Буга-га . Можно докончить примерно так:- " И когда ты уже  собрался отворачивать, нечаянный взляд в зеркал заднего вида
заставляет тебя вздрогнуть и лоб предательски покрывается потом. Ты замечаеншь сидяший на хвосте Логан и который филигранно
повторяет все твои манёвры и  понимаешь,что вот ты и попался, отлично понимая что на этой дороге оторваться от него конечно
не получится.   Ну вот и коне............"

   Спасибо, поржал.

n123, логан 1.6 прет немногим хуже чем Солик 1.6говорю как владелец обеих автотак что с 1.4 логан 1.6 потягается как нефиг делать

n123:

DSDolgov: Да очень забавно выглядит маневрирование за десяткой... чувствуешь себя на немецком миссер шмите который летит за фанерным советским самолётом... на каждый маневр десятки вы можете ответить отточенным своим маневром... доводя десяточника (который вовсю жмет на газ...) до иступления... заставляя признать его своё поражение даже без обгона)))         Буга-га . Можно докончить примерно так:- " И когда ты уже  собрался отворачивать, нечаянный взляд в зеркал заднего вида заставляет тебя вздрогнуть и лоб предательски покрывается потом. Ты замечаеншь сидяший на хвосте Логан и который филигранно повторяет все твои манёвры и  понимаешь,что вот ты и попался, отлично понимая что на этой дороге оторваться от него конечно не получится.   Ну вот и коне............"    Спасибо, поржал.

Сказка звучала так , ехал я на Солике 1,4 АКПП, стало жарко включил кондей и меня Обогнал ВАЗ 2101    

n123:

повторяет все твои манёвры и  понимаешь,что вот ты и попался, отлично понимая что на этой дороге оторваться от него конечно не получится.   Ну вот и коне............"

либо: который моргает дальним светом, говоря "Уступи дорогу, лузер". )))
------
Я по трассе на 1.4 с кондеем когда еду, или без кондея, то при обгонах втыкаю четверную, благо она растянутая и до 130 или 140 может быстро разогнаться, а кондюк вообще не чувствуется, главное обороты поднять, Солька любит большие обороты и как феррари Шумахера резво набирает скорость с приятным рыком движка.

Desperanto:

n123, логан 1.6 прет немногим хуже чем Солик 1.6говорю как владелец обеих автотак что с 1.4 логан 1.6 потягается как нефиг делать

  Не имею ничего ни против Солика( ждал полгода) ни против Логана ( откатал 170 тыс. за 5 лет) Просто прочитанный топик,поднял настроение

Пробовали драг, - Логан 1,6 16 клопов против Соляриса 1,4 на АКПП, Солярис отстает но ненамного, на кузова 1,5 максимум с 400 метров. 1,6 этого же Логана намного приличнее делает. Заездов было несколько результат примерно одинаков.

olegostrikov:

После пересел на Солярис автомат 1,4, честно скажу вообще не жалею что взял автомат, с таким двигателем у меня не возникает проблем при движении в городе и загородом. С включенным кондеем разница ощутима не в лучшую сторону, но ее хватает за глаза. Солярис очень  оборотистая машина.

Сейчас заказал Солярис 1.4 АКПП Комфорт, всё терзает сомнение, что маловато будет 1.4, я сам массивный более 110 кг + двое детей и жена, мучает вопрос сможет ли Солярис нас по трассе резво таскать. Такой взял, что на болшее по деньгам тянуться сложно. Успокойте меня или скажите, что надо идти менять заказ  

Deranged, разница между 1.4 и 1.6 20-30т.р...я б все ж взял 1.6

У меня 1.4 оптима на ручке к разгону без кондея притензий нет, с включенным кондеем немного тупит при разгоне. Не жалею, зато залил бензин и забыл когда заправлялся, на 1650 км. по трассе ушло 2300 рублей.Расход был 4,8-5,0 без кондея.

Manza:

Владельцы 1.4 МКПП, прокоментируйте пожалуйста езду по трассе и как на обгонах машинка себя ведёт? Буду благодарен за ответ!

Ведет себя 1,4 вполне прилично. У меня Солярис 1,4 хетч-бэк. Вчера ехал по КАДу, затем по Мурманскому шоссе до Шлисельбурга. Скорость примерно 120 км/ч. Пока новая больше 3500 стараюсь не крутить. Дорогие японцы и немцы обгоняют спокойно. Корейцы и логаны в этой ценовой категории наравне. Девяточники - без комментариев.

Недавно ехал с Самары.Дорога местами отличная..местами не ахти как.Шел 120..потом решил разогнать до 140 ..на хвосте преципилась приора. Пока шел 140 она все дышала мне в зад...за приорой пристроился Шанс.  Но так как машина только прошла 1300км. не стал больше крутить..да и дорога пошла колдобинами вообщем не для конфортной езды. Ехал я ехал 140 обогнал фуру..и дал этим гонщикам что позади меня уйти в отрыв.Непонимаю куда гнать то или они решили посоревноваться мля между собой и заодно со мной. Я сторонник конфортной езды..а когда тебя трясет на 140 и стараешся еще не влететь в какуюнибут яму ..это не для меня.Лучше уж 110-120..и буть спок.А так машина при обгонах нормалек...конечно без кондея лучше обгонять..это и на всех машинах так.

Господа Модераторы, поправьте пожалуйста название темы!
Ну глаза режет!!!

Пробег 3000 км - хетчбек ,1.4 Актив . По трассе решил попробовать машинку на скорость с кондеем . В салоне было трое , ну и в багажнике груза на 50 кг .При обгонах мощности и скорости хватало вполне .Разгонял до 170 - больше не стал ,ночь была , но можно было прибавить еще прилично .До 140 дорогу машина держит , после начинает зад немного вилять - но не критично .

1.4 механика вполне соответствует себе а после жигулей так вообще самолет))))))))))))))))))

Максим:

1.4 механика вполне соответствует себе

мне одному не понятно как это?  

Не замечал разницы особо по динамике.

1.4 Скорость 140 км\ч 4000 об\мин. У кого как?

у всех так! коробки то одинаковые у всех, только 1 и 2 передачи отличаются, На АКПП обороты пониже немного чем на МКПП

Имею 1.4 автомат.
Хочу добавить. Покатавшись второе лето у меня сложилось впечатление, что кондеем всё же упрвляет комп. (прошу не путать с климат контролем), а не тупа вращается ветилятор с холодом. Сложилось это впечатление после того как я стал  замечать, резкое уменьшение температуры воздуха , дующего из решоток вентиляции, при остановке на светофоре. Вроде холостые и генератор должен давать мин. вольт для вентиляции, а при нажатиии педали на газ должен крутить вентилятор кондея резвеее,  анн-НЕТ  . Получается всё же у кондея имеются мозги чтобы не увеличивать расход топлива при езде.
Это моё замечание для тех кто по старым меркам пытается кондей поставит  как некое ЗЛО для мощи и т.д..
Покатайтесь и "прислушайтесь" к кондею на светофорах.

У меня тоже 1.4 механика на обгон если еду по трассе то при обгоне перехожу с 5 передачи на 4 передачу и нормально идет на обгон. В салоне 3 человека. Так что надо просто правильно обгонять.

У меня 1.4 механика когда сам едешь или с 1-2 пассажиром нормально, но когда едеш гружоный мощности очень не хватает при обгонах выключаю кондей и кручу 3 передачу

У меня 1.4 автомат, с кондеем ехали тут как то по трассе 4 человека в салоне, нормально ездит, и на обгон шел, да не скажу,что летает, но ездить можно))