прощай АТ и здравствуй МЕХАНИКА

чую я что механика по мне плачет)))  
проще гря горе у меня сегодня случилось
день начался вполне нормально, съездил утром устроился на работу потом домой, вечером поехали с женой за сахаром в магазин и дворниками на зиму купить   заехали в ТЦ взять нахалявку то бумажную рулетку чтоб дворники померить какие надо но не тут то было   в итоге я без дворников без бумажки с заветными сантиметрами на ней зато теперь есть моющий пылесос за ого го денех (1/3 кондёра примерна)

съездили мля за сахарком  

так что лучше АТ или МТ???
Ваши мнения

Жжжешь))
Если город под властью пробок - афтомат форева)

Сегодня в трамвае ехал, вожатый отказался дверь открыть,
открыл сам ... Куплю механику - подумал я.

StEk:

чую я что механика по мне плачет)))   проще гря горе у меня сегодня случилось

Hananamiti:

Сегодня в трамвае ехал, вожатый отказался дверь открыть, открыл сам ... Куплю механику - подумал я.

Жжоте товарищи!  

StEk:

чую я что механика по мне плачет)))   проще гря горе у меня сегодня случилось день начался вполне нормально, съездил утром устроился на работу потом домой, вечером поехали с женой за сахаром в магазин и дворниками на зиму купить   заехали в ТЦ взять нахалявку то бумажную рулетку чтоб дворники померить какие надо но не тут то было   в итоге я без дворников без бумажки с заветными сантиметрами на ней зато теперь есть моющий пылесос за ого го денех (1/3 кондёра примерна) съездили мля за сахарком

Ну а если серьезно, то это что за пылесос такой...
треть от стоимости кондиционера. Это 10 тыс. что ли он (пылесос) стоит???
Вот и зачем он такой нужен?
У меня обычный автопылесос, уже год в машине валяется. Использую от силы раз  в месяц, и то не факт.
А на мойке чистка салона пылесосом стоит 50 руб.
Это тебе на твои 10 тыс. можно 200 раз почистить салон. А если на мойке заказывать чистку салона пылесосом раз  в месяц, то можно 16.5 лет "отрабатывать" свою покупку.
Согласись, лучше бы ты об "автомате" лишний раз подумал... )))))))))

LockPick
К счастью у меня в городе пробок нет, рули хоть ногами. Поэтому механика.

Fin:

У меня обычный автопылесос,

У StEk не автопылесос, а бытовой навороченный.

отжиг продолжается   интересная темка

я за автомат...но денег хватит только на механику...когда я брал свою тойоту с автоматом меня долго пугали что он быстро сдохнет,что он тупой..и т.д.----так вот товарищи,это бред!!

LockPick, полностью согласен! в пробках автомат самый самолёт.

а как быть если с автоматом застрянешь где-нить у бабушки в грязи?
мне говорили, что автомат можно убить, лучше для таких "полевых" условий механика.
Я не говорю про бездорожье, а говорю про то что иногда бывает, что случается и в такое попасть.

Grey, нормальный автомат на Солярисе, там есть понижающие передачи, так что можешь лезть в грязь и на автомате, только без фанатизма, всё зависит от состояния дороги, надо выбирать заранее передачу и стиль вождения.

Петрович:

там есть понижающие передачи

я профан, мне это вообще ни о чем не говорит =)

Grey, o "2" ("Second gear", "Вторая передача"):Используйте при езде по скользкой дороге, при движении в гору или для торможения двигателем при спуске с горы.
"D" ("Drive", "Движение");Используйте для обычного движения.При этом коробка передач будет автоматически переключаться на одну из четырех передач. Никогда не переключайте рычаг управления работой коробки передач в положение "2" или "L", если скорость автомобиля превышает 95 км/ч (60 миль в час).
"R" ("Reverse", "Задний ход"):Используйте для движения назад. Перед установкой рычага управления работой втоматической коробки передач в положение "R" ("Задний ход") дождитесь полной остановки автомобиля.

"L" ("Low gear", "Пониженная передача"):Используйте при очень крутом подъеме или при торможении двигателем на  крутом спуске. При переключении передачи вниз в режим "L" коробка передач будет какое-то время оставаться на второй передаче, пока скорость автомобиля не уменьшится достаточно для включения пониженной передачи. Не превышайте скорость в 50 км/ч (30миль в час) на пониженной передаче.
o "N" ("Neutral", "Нейтральная"): При положении "N" автоматическая коробка передач находится в нейтральном состоянии, то есть, не включена никакая передача. Если рычаг управления работой коробки передач находится в положении "N", можно запустить двигатель, однако это не рекомендуется за исключением того случая, когда двигатель заглох во время движения автомобиля.
Положения рычага имеют следующее назначение: "Р" ("Park", "Парковка"): Используйте это положение для удержания автомобиля на месте при парковке или при запуске двигателя. При парковке автомобиля используйте стояночный тормоз и устанавливайте рычаг управления работой автоматической коробки передач в положение "Р" ("Парковка"). ! ВНИМАНИЕ:
Никогда не переводите рычаг управления работой автоматической коробки передач в положение "P" ("Парковка") до полной остановки автомобиля. Невыполнение этого требования может привести к серьезному повреждению коробки
передач. В режиме "2" переключение осуществляется между первой и второй передачами. Это значит, что не будет уществлять-
ся переключение на третью передачу. Тем не менее, третья передача все же может включиться при достижении автомобилем определенной скорости во избежание превышения максимально допустимых оборотов двигателя. Вручную переведите рычаг управления работой автоматической коробки передач в положение "D" при возврате в нормальные условия езды.

Петрович:

Grey, o "2" ("Second gear", "Вторая передача"):Используйте при езде по скользкой дороге, при движении в гору или для торможения двигателем при спуске с горы. "D" ("Drive", "Движение");Используйте для обычного движения.При этом коробка передач будет автоматически переключаться на одну из четырех передач. Никогда не переключайте рычаг управления работой коробки передач в положение "2" или "L", если скорость автомобиля превышает 95 км/ч (60 миль в час). "R" ("Reverse", "Задний ход"):Используйте для движения назад. Перед установкой рычага управления работой втоматической коробки передач в положение "R" ("Задний ход") дождитесь полной остановки автомобиля. "L" ("Low gear", "Пониженная передача"):Используйте при очень крутом подъеме или при торможении двигателем на  крутом спуске. При переключении передачи вниз в режим "L" коробка передач будет какое-то время оставаться на второй передаче, пока скорость автомобиля не уменьшится достаточно для включения пониженной передачи. Не превышайте скорость в 50 км/ч (30миль в час) на пониженной передаче. o "N" ("Neutral", "Нейтральная"): При положении "N" автоматическая коробка передач находится в нейтральном состоянии, то есть, не включена никакая передача. Если рычаг управления работой коробки передач находится в положении "N", можно запустить двигатель, однако это не рекомендуется за исключением того случая, когда двигатель заглох во время движения автомобиля. Положения рычага имеют следующее назначение: "Р" ("Park", "Парковка"): Используйте это положение для удержания автомобиля на месте при парковке или при запуске двигателя. При парковке автомобиля используйте стояночный тормоз и устанавливайте рычаг управления работой автоматической коробки передач в положение "Р" ("Парковка"). ! ВНИМАНИЕ: Никогда не переводите рычаг управления работой автоматической коробки передач в положение "P" ("Парковка") до полной остановки автомобиля. Невыполнение этого требования может привести к серьезному повреждению коробки передач. В режиме "2" переключение осуществляется между первой и второй передачами. Это значит, что не будет уществлять- ся переключение на третью передачу. Тем не менее, третья передача все же может включиться при достижении автомобилем определенной скорости во избежание превышения максимально допустимых оборотов двигателя. Вручную переведите рычаг управления работой автоматической коробки передач в положение "D" при возврате в нормальные условия езды.

Прочитал внимательно. Спасибо.

StEk:

чую я что механика по мне плачет)))   проще гря горе у меня сегодня случилось день начался вполне нормально, съездил утром устроился на работу потом домой, вечером поехали с женой за сахаром в магазин и дворниками на зиму купить hoho  заехали в ТЦ взять нахалявку то бумажную рулетку чтоб дворники померить какие надо но не тут то было stuk  в итоге я без дворников без бумажки с заветными сантиметрами на ней зато теперь есть моющий пылесос за ого го денех (1/3 кондёра примерна) съездили мля за сахарком

А я, когда еду за сахаром,о "механике" не думаю.А вот когда за водкой...- вот тут и начинаются муки выбора.

MEHANIK:

А я, когда еду за сахаром,о "механике" не думаю.А вот когда за водкой...- вот тут и начинаются муки выбора.

я когда за ним ехал не думал вабще ни о чем только вот когда выпулил 15тыков за пылесос понял что возможно придется кочережица с кочережкой на новой машине

StEk:

только вот когда выпулил 15тыков за пылесос

Ну ничо ты так не слабо выложил за пылесос, я  б честно говоря зажмотил пятнаху на пылесос

Fin, уже не жалею денег потраченные на пылесос чуть позже поймешь почему  

короче,STEK,колись,цены называй)))послушать охота...

такс повтарюсь еще раз    тема создана в основном для обсуждения вопроса:
так что лучше АТ или МТ???
Ваши мнения  
на чем ездим сейчас МТ или АТ?
насколько целесообразно покупка соляриса с АТ на 150 тыщ дороже???

StEk:

Fin, уже не жалею денег потраченные на пылесос чуть позже поймешь почему

Не, ну скажи уж, почему пожалею то...
Просто не совсем понимаю
Чихать начну от пыли?...

Fin:

Не, ну скажи уж, почему пожалею то... Просто не совсем понимаю Чихать начну от пыли?...

пылесос тут не при чем  
вымывает он вправду афигитительно стока гамна оказывается дома

StEk:

Fin: Не, ну скажи уж, почему пожалею то... Просто не совсем понимаю Чихать начну от пыли?... пылесос тут не при чем   вымывает он вправду афигитительно стока гамна оказывается дома

Имеется в виду мощность пылесоса?
Я то когда говорю про АВТОпылесос, имею в виду питание этого пылесоса от прикуривателя 12 В.
А все остальные пылесосы не есть автомобильные.
А вот автомобильный не обладает такой мощностью,чтобы вымыть стока гомна (если оно там конечно имеется).