Новая версия X-Line еще больше расширит выбор для поклонников самого компактного автомобиля в линейке KIA. В новинке все лучшие качества Picanto сочетаются с оригинальным дизайном, перекликающимся с обликом завоевавших заслуженную популярность кроссоверов и внедорожников марки KIA, в частности – Sportage и Sorento. Более мужественный по сравнению с базовой моделью дизайн подчеркивается контрастными цветовыми решениями в экстерьере и интерьере, а также увеличенным дорожным просветом (156 мм, что на 15 мм выше, чем у базовой европейской версии Picanto). Это обеспечивает более высокую посадку водителя относительно дороги и лучшую обзорность. В Европе новая версия будет предлагаться с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом 1,0 T-GDI, благодаря которому X-Line становится самым мощным Picanto за всю историю модели.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Дизайн в стиле кроссовера
Ранее в этом году на европейском и российском рынках было представлено новое поколение KIA Picanto, от которого версия X-Line отличается более мужественным дизайном. Фирменная решетка радиатора KIA «Улыбка тигра» (“tiger nose”) сочетается с более рельефными, выполненными в стилистике кроссоверов, бамперами, в нижней части которых спереди и сзади установлены защитные накладки «под металл». Черные накладки на колесные арки и пороги подчеркивают увеличенный дорожный просвет. Все это формирует более внедорожную внешность автомобиля. Уникальной особенностью версии X-Line являются акценты цвета лайм в экстерьере и интерьере: такие контрастные цветовые решения примерены на решетке радиатора, в обрамлении противотуманных фар, на заднем бампере, а также в прострочке кожаных элементов отделки салона и в отделке дверных панелей.
Самый мощный Picanto за всю историю модели
На новый Picanto X-Line устанавливается трехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом (T-GDI) с рабочим объемом 1,0 л.
Новый двигатель отличается высокой эффективностью и низким уровнем вредных выбросов, а облегченная конструкция идеально соответствует характеру Picantо – автомобиля с точной и четкой управляемостью. Самый мощный двигатель в линейке модели создает минимальную нагрузку на переднюю ось автомобиля, обеспечивая настоящее удовольствие от управления. Мощность двигателя 1,0 T-GDI составляет 100 л. с. при 4 500 об/мин, а крутящий момент 172 Н*м доступен в диапазоне от 1 500 до 4 000 об/мин. Picanto X-Line разгоняется до 100 км/ч за 10,1 с. Расход топлива с новым двигателем составляет 4,5 л/100 км (при замерах в комбинированном цикле NEDC), а выбросы CO2 – 104 г/км.
Также новый двигатель 1,0 T-GDI теперь будет предлагаться и для версии со спортивным дизайн-пакетом Picanto GT-Line.
Picanto третьего поколения: качество, технологии, универсальность
Picanto X-Line оснащается большинством опций, которые предлагаются и для всей линейки модели. В частности, на него устанавливаются литые алюминиевые диски размерности 16”, алюминиевые накладки педалей, светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары, антенна «плавник акулы» на крыше, система бесключевого доступа. Мультимейдийно-навигационная система AVN 5.0 с большим 7-дюймовым экраном поддерживает полноценную интеграцию смартфонов на платформах Apple CarPlay™ и Android Auto™. Также для версии X-Line доступны камера заднего обзора, беспроводная зарядка для смартфонов и USB-порт. Как и версия со спортивным пакетом GT Line, новый Picanto X-Line оснащается рулем с усеченной формой обода.
Информация
Форумы
Фото и видео
