"Перелили" масло в МКПП

Здравствуйте. Сегодня поменял масло в МКПП в КорАвто. По регламенту написано 1,9 л., а залили они мне,как сказали, по-факту 2,2 л. Вот теперь сижу и думаю, заморачиваться - сливать лишнее,либо забить и продолжать наслаждаться ездой)?

Артём:

Здравствуйте. Сегодня поменял масло в МКПП в КорАвто. По регламенту написано 1,9 л., а залили они мне,как сказали, по-факту 2,2 л. Вот теперь сижу и думаю, заморачиваться - сливать лишнее,либо забить и продолжать наслаждаться ездой)?

Все нормально, ничего сливать не нужно. Со временем оно будет несколько уменьшаться, и дойдет до нормы, а вот если бы налили замало - была бы проблема.

Ну, много тоже не есть гуд, может и сальник потечь, не долго отвинтить заливной болт, само вытечет до нужного уровня.

если уровень не выше боковой зарубки на щупе — не страшно.
Если выше — то стоит слить лишнее, чтобы движок не получил масляный гидроудар.
эта зарубка показывает какой максимальный уровень способен перенести оппозит без последствий для себя.

OLEG222:

если уровень не выше боковой зарубки на щупе — не страшно. Если выше — то стоит слить лишнее, чтобы движок не получил масляный гидроудар. эта зарубка показывает какой максимальный уровень способен перенести оппозит без последствий для себя.

Согласен вполне. Изначально имелось ввиду, что перелив не так страшен как недолив. Да и с переливом проще бороться как и сказано выше...

Всё правильно,заливную пробку открути,и лишнее масло само сольётся!!