Тупит при разгоне

Проблема непонятная появилась. Изначально у меня сдох катализатор. У дилера не обслуживаюсь, поэтому я просто вырезал катализатор и езжу без него. Поставили на датчик обманку, чтоб чек не горел. Потом поставил новые свечи. Вообщем месяц катаюсь с новыми свечами и езжу без катализатора и все норм. А тут сегодня непонятно - сначала чек высветился, потом машина начала то ехать, то тупить при разгоне, т.е обороты растут, а скорость еле еле. Потом спецом выехал на свободную дорогу и наблюдал следующее: при разгоне с места машина вяло как то разгонялась, а при подходе стрелки спидометра к 60 км/ч вообще начала тупить, т.е обороты уже 6000 превышают, а стрелка стоит на 60 и думает секунд 5 потом с небольшим толчком стрелка вырывается с 60  и машина дальше уже норм и едет и разгоняется. Чек три раза загорался, но постоянно не горел.
Что может быть?
Двигатель 1.4 акпп

umbrella, 1 - у тебя коробка встала в аварийный режим
2- движок троит? появилась вибрация?
по всем признакам утебя глюк где-то в системе зажигания, возможно навернулась одна из катушек(я где-то писал о подобном - лечится заменой), еще как вариант - пришел кирдык обманке.
насчет каталика - вырезать ты его вырезал, молодец, а как насчет кислородного датчика? - его тоже надо глушить и ставить обманку,возможно он просто мог сдохгуть из-за отсутствия каталика
мой совет - почитай сканером - посмотри ошибки, если она тупит, а чек горит не постоянно - значит ошибка должна высветиться
если хочешь - напиши сюда - я тебе подскажу что и как делать и куда лезть, нужен только код ошибки
Удачи!

Maikroft:

umbrella, 1 - у тебя коробка встала в аварийный режим 2- движок троит? появилась вибрация? по всем признакам утебя глюк где-то в системе зажигания, возможно навернулась одна из катушек(я где-то писал о подобном - лечится заменой), еще как вариант - пришел кирдык обманке. насчет каталика - вырезать ты его вырезал, молодец, а как насчет кислородного датчика? - его тоже надо глушить и ставить обманку,возможно он просто мог сдохгуть из-за отсутствия каталика мой совет - почитай сканером - посмотри ошибки, если она тупит, а чек горит не постоянно - значит ошибка должна высветиться если хочешь - напиши сюда - я тебе подскажу что и как делать и куда лезть, нужен только код ошибки Удачи!

Насчет троит и вибрация не замечал

umbrella, короче нужна диагностика, код ошибки, скорей всего беда с кислородным датчиком

Maikroft:

umbrella, короче нужна диагностика, код ошибки, скорей всего беда с кислородным датчиком

На днях буду делать И уже потом думать

Maikroft:

umbrella, короче нужна диагностика, код ошибки, скорей всего беда с кислородным датчиком

Расшифровал ошибку. Связано с пропуском зажигания в цилиндрах. Правда больше эта ошибка не появлялась. Прошил евро 2 от паулюса. Теперь стало получше ехать и излишний тупняк прошел

umbrella:

Проблема непонятная появилась. Изначально у меня сдох катализатор. У дилера не обслуживаюсь, поэтому я просто вырезал катализатор и езжу без него. Поставили на датчик обманку, чтоб чек не горел. Потом поставил новые свечи. Вообщем месяц катаюсь с новыми свечами и езжу без катализатора и все норм. А тут сегодня непонятно - сначала чек высветился, потом машина начала то ехать, то тупить при разгоне, т.е обороты растут, а скорость еле еле. Потом спецом выехал на свободную дорогу и наблюдал следующее: при разгоне с места машина вяло как то разгонялась, а при подходе стрелки спидометра к 60 км/ч вообще начала тупить, т.е обороты уже 6000 превышают, а стрелка стоит на 60 и думает секунд 5 потом с небольшим толчком стрелка вырывается с 60  и машина дальше уже норм и едет и разгоняется. Чек три раза загорался, но постоянно не горел. Что может быть? Двигатель 1.4 акпп

Симтомы похожи на проблемы сос сцеплением. То есть,оно реально буксует. Это происходит, когда стирается диск
и нет сцепления между двигателем и трансмиссией.