Рестайлинг Соляриса 2014

Какие новшества будут в рестайлинговом Hyundai Solaris 2014 года в России
- Изменена форма переднего бампера;
- Решетка радиатора новой формы;
- Новые фары головного света (с линзами или без линз в зависимости от комплектации);
- Новые передние противотуманные фары с дневными ходовыми огнями (опционально - светодиодными);
- В заднем бампере вместо отражателей внизу установлены задние противотуманные фонари;
- В задних фонарях на седане лампы заднего хода расположены с обеих сторон (ранее только с одной стороны);
- Новые цвета кузова;
- Изменения тканевой отделки салона;
- Измененная штатная магнитола (цвет подсветки изменится на светлый);
- Кожаный салон (опционально);
- Новая шестиступенчатая АКПП (только с двигателем 1.6 л);
- Новая шестиступенчатая МКПП (только с двигателем 1.6 л);
- Новый генератор;
- Измененная форма пластиковых колпаков металлических дисков;
- Небольшие изменения по салону.




Цены на новый Hyundai Solaris седан
http://www.hyundai-solaris.com/stati/price2014.html

Цены на новый Hyundai Solaris хэтчбек
http://www.hyundai-solaris.com/stati/price2014hatch.html

19 мая 2014 года - старт массового производства обновленного Hyundai Solaris 2014
http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread4598.html

Фотографии и все подробности о новом рестайлинговом Солярисе 2014
http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread4598-3.html

Скачать буклет об обновленном Солярисе можно на странице
http://www.hyundai-solaris.com/stati/booklet-solaris2014.html



Видео нового Соляриса 2014
https://www.youtube.com/watch?v=S-PJqpLRVlw

Рекламный ролик нового Соляриса 2014
https://www.youtube.com/watch?v=FEHZaa9urhk

Еще один рекламный ролик нового Solaris 2014
https://www.youtube.com/watch?v=NOWp8zkh7Bo


Компания Hyundai в скором времени обновит свою самую популярную на российском рынке модель – Solaris. Об этом изданию Motorpage рассказал управляющий директор «Хёндэ мотор СНГ» Денис Петрунин.



В сети интернет появились первые изображения новинки!



Снимки были опубликованы китайским порталом Auto.Sohu. Многие будут удивлены, но на других рынках Hyundai Solaris продается под более «старыми» именами — Accent и Verna. Но, если не считать названия, это - практически идентичные автомобили. И все же оговоримся — перед нами именно китайская версия модели.



Хотя кузов новинки скрыт под защитным камуфляжем, уже можно сделать некоторые выводы о внешности будущего Hyundai Solaris. К примеру, у модели поменяется форма фар головного света и задних фонарей, а также появятся другие бамперы. Не исключено, что изменения произойдут и в интерьере.

Тем не менее, не будем забывать: сначала произойдет рестайлинг Hyundai Solaris. Как заявлял Денис Петрунин, для принципиального нового автомобиля время еще не настало. «На самом деле, до смены поколения Solaris еще достаточно времени. Мы знаем эту дату, но пока не готовы ее назвать. Вопрос в том, что лучшее - враг хорошего. Каждое следующее поколение – это более сложная и более дорогая модель. Поддерживать привлекательность модели во входных комплектациях, не расти по деньгам, крайне сложно. То есть, мы должны следить, чтобы скорость роста наших моделей совпадала со скоростью роста покупательской способности нашей целевой аудитории», — рассказал глава «Хёнде Мотор СНГ».

Задницу так зализали, что теперь и дети сзади будут головой в потолок упираться.  

В америке внесли изменения в Солярис (Акцент) 2014 модельного года
http://www.kolesa.ru/news/2013/11/18/hyundai_moderniziroval_bliznetsa_solaris

интересно....а для России, будут поставляться новые моторы 138 л.с......это будет уже поинтересней, чем 123...
но если я правильно мыслю, они туда ставят Элантровский дрыгатель, немного доработали....хотя...посмотрим

Maikroft:

интересно....а для России, будут поставляться новые моторы 138 л.с......это будет уже поинтересней, чем 123... но если я правильно мыслю, они туда ставят Элантровский дрыгатель, немного доработали....хотя...посмотрим

Предполагаю что в Америке стоят такие же двигателя как и в России. Существует разница определения Л.С.
Так например американский акцент по док. идет 92 Л.С. А у нас 102 Л.с

это как япы с авто для внутреннего рынка и европейского. один мотор но кол-во лошадей рзное.Ибо для япии без навесного оборудования снималась мощность движка, а для европы с навесным и отсюда была разная мощность. хотя былодин и тот же двигатель.
В пендосии кажется как и в корее Акцент с непосредственным впрыском GDI (Джидай) там мощей больше. Ну и Элантра у нас с обычным впрыском в Корее и пендосии там GDI (непосредственный)

это рестайлинговый солярис или это китайская модель соляриса?

Может это элантра вообще

Ну вот из всей линейки по-моему мнению хуже всего нарисована соната. И печально, что они пошли от нее плясать.

Psiholog61:

Может это элантра вообще

очень маловероятно, по всем очертаниям кузова видно что это солярис с новой мордой))))

Эх, как же хочется нового солика... Ибо на что-то другое я сейчас навряд-ли заработаю...

WiseOldWolf, я уже видел новый солик в камфляже.погода правда была отвратительная и ливень.
Стоял во дворе у меня ночью

Хорошо бы в кузове Универсал сделали бы, да ксенон в фары воткнули, а то для хозяйства пузотёрку I30 нехочется рассматривать. Кто за солярис в кузове универсал, у кого какое мнение.

miha_kz:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. это рестайлинговый солярис или это китайская модель соляриса?

Это хундай-верна, тот же солярис, но для китайского рынка

На элантру мордой смахивает

СОБСТВЕННИК:

Хорошо бы в кузове Универсал сделали бы, да ксенон в фары воткнули, а то для хозяйства пузотёрку I30 нехочется рассматривать. Кто за солярис в кузове универсал, у кого какое мнение.

Я бы взял солика в кузове универсал, если бы он был на рынке. Продал бы седана и взял нового универсала, у солика норм багажник и у седана, а в кузове универсал был бы вообще просторным.
А новый солик я так понял общая концепция соната и i40 - мне соната очень нравилась и мысли были щас пригнать с кореи т.к. у нас их сняли с продаж. В общем норм морда.
Голосовалку надо прикрутить  Седан, хэтч и универсал(если выйдет) и поглядеть сколкьо бы народа сараи взяли бы. Ну никак в качестве единственного авто ни седан ни хэтч не подходят, хоть и люблю седаны, но блин универсал практичнее.

начальнеГ:

СОБСТВЕННИК: Хорошо бы в кузове Универсал сделали бы, да ксенон в фары воткнули, а то для хозяйства пузотёрку I30 нехочется рассматривать. Кто за солярис в кузове универсал, у кого какое мнение. Я бы взял солика в кузове универсал, если бы он был на рынке. Продал бы седана и взял нового универсала, у солика норм багажник и у седана, а в кузове универсал был бы вообще просторным. А новый солик я так понял общая концепция соната и i40 - мне соната очень нравилась и мысли были щас пригнать с кореи т.к. у нас их сняли с продаж. В общем норм морда. Голосовалку надо прикрутить  Седан, хэтч и универсал(если выйдет) и поглядеть сколкьо бы народа сараи взяли бы. Ну никак в качестве единственного авто ни седан ни хэтч не подходят, хоть и люблю седаны, но блин универсал практичнее.

Ну наконец то начальнеГ у нас с тобой мнения совпали ато всё спорим да спорим.

Создать бы голосовалку по поводу Универсала с мотором 130 лошадок и ксеноном в фары и отправить в Хёндэ вот была бы тема.

СОБСТВЕННИК:

Универсала с мотором 130 лошадок и ксеноном в фары и отправить в Хёндэ вот была бы тема.

думаю, ни к чему хорошему не приведет. Корейские хэтчи и седаны у нас пока в тренде, завод загружен. Смысл вливаться в новый кузов? Если я правильно понимаю ценообразование, то сарай будет дороже других кузовов - плюс к этоу еще ксеноны и прочие блага цивилизации.. еще чуть-чуть и цена дошагает до фф3 и прочих йетий. Было б желание сарай бы уже появился в китае-корее.

Все производители уходят от универсалов в сторону паркетников)))

Oleg:

Все производители уходят от универсалов в сторону паркетников)))

Да ладно фокусы универсалы есть, чери тоже есть, опель, субару и тд и тп.

А вот корыта с дохлыми движками и устаревшей начинкой типа Дача и Террано с прожорливыми движками не впечатляют.

СОБСТВЕННИК:

Oleg: Все производители уходят от универсалов в сторону паркетников))) Да ладно фокусы универсалы есть, чери тоже есть, опель, субару и тд и тп. А вот корыта с дохлыми движками и устаревшей начинкой типа Дача и Террано с прожорливыми движками не впечатляют.

Ну по крайней мере так заявил ген.директор Киа в России.

Oleg:

СОБСТВЕННИК: Oleg: Все производители уходят от универсалов в сторону паркетников))) Да ладно фокусы универсалы есть, чери тоже есть, опель, субару и тд и тп. А вот корыта с дохлыми движками и устаревшей начинкой типа Дача и Террано с прожорливыми движками не впечатляют. Ну по крайней мере так заявил ген.директор Киа в России.

КИА ВООБЩЕ ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ заявляю это как владелец КИА.

СОБСТВЕННИК:

Oleg: СОБСТВЕННИК: Oleg: Все производители уходят от универсалов в сторону паркетников))) Да ладно фокусы универсалы есть, чери тоже есть, опель, субару и тд и тп. А вот корыта с дохлыми движками и устаревшей начинкой типа Дача и Террано с прожорливыми движками не впечатляют. Ну по крайней мере так заявил ген.директор Киа в России. КИА ВООБЩЕ ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ заявляю это как владелец КИА.

Это уже стеб пошел))))  

начальнеГ:

Я бы взял солика в кузове универсал

А я бы нет. Ненавижу сараи. Даже на мерседесе сарае едешь - несмотря на весь комфорт мерседеса - чувствуется сарай...

СОБСТВЕННИК:

Ну наконец то начальнеГ у нас с тобой мнения совпали ато всё спорим да спорим. Создать бы голосовалку по поводу Универсала с мотором 130 лошадок и ксеноном в фары и отправить в Хёндэ вот была бы тема.

Спрос на универсалы в РФ низкий. Я бы его только из-за практичности взял. В европе универсалы пользуются большим спросом