Минусы и недостатки Hyundai Solaris.... противники пишите здесь!!!

Focusnik:

Доехать до места?

Lionet:

Ну и? Цифры для 87сильного логана и 123сильного соляриса приведены правильные (плюс-минус десятые доли секунд).

    Логан 102 силы,Сол 123. Источник.

Sergei:

Ахаха там девушка сидела? икрасила глаза? одевала колготки?? тогда я поверю   видео покажи.

Не знаю, не смотрел. Я без видеорегистратора езжу, тройничок никак не прикуплю.

Sergei:

Глобальные? это типо Остаться в живых на логане? если двигатель кушает одинаково то чем больше он сил дает тем лучше!! ибо их на трассе много не бывает.

Типа да. Едешь себе потихоньку, смотришь на догорающие в кустах солярисы. )))
Лошадиные силы влияют лишь на максимальную скорость. А на динамику влияет момент. И чем ниже обороты, на которых он достигается, тем лучше.

triff:

Экономичная...говоришь.....видать ты в неделю километров 200-300 максимум проезжаешь....тогда как я по пол тыщи!!! к примеру за август я накрутил почти 5 тыщ! ну и кабыл у тя меньше - следовательно и жрет она у тя меньше! а если по паспорту смотреть......8л у соляриса против 9,5л. у лохана! ну никак он не экономичнее....

Ну да, примерно 30-35км от дома до работы и обратно.
Ты не путай причину со следствием. Прожорливость двигателя от кобыл никак не зависит.
А на счёт экономичности, это шутка была. Естественно двигатель у соляриса более совершенный в этом плане, хотя планка в 8л мне кажется заниженной.

Ильшат:

Ой вот ведь пишешь специально" урунду" .Где у нас полосы на трассах для обгона.Да и все ты понял что я хотел сказать .А ты случайно не " соитолог"

Я не ездил по той трассе. В любом случае, если есть место для обгона (раз Логан на него пошёл), то всего делов то - раньше него вылезти на другую полосу для обгона.

Sergei:

У меня в реале на 1.6 механика в спокойном режиме машина жрет 5.2.-5.6 если топить то больше 6.5 небыло некогда!!! кто неверит могу продемострировать обнуляем и погнали.

По городу? Не верю!

triff:

правильна.....ток не по нескольку раз....за.....предыдущего комплекта (тот что с завода с машиной приехал) хватило ровно на год!.....в итоге он больше не балансируется нормально....пришлось выкинуть... а вот те в ближайшем будущем, если у тя ковка .....предстоит замена подшипников передней ступицы, "косточек"(они правда копейки стоит и менять 10 минут с каждой стороны), а вот попадание на стойки - уже неприятно!!!

У меня нелюбимое тобой литьё, тоже то, что с завода пришло. Так вот, на этом литье я езжу без проблем второй год, более 50 тыс. км. разменял, и что-то никаких проблем ни с подвеской ни с чем... Хотя ямы ловил, но колёса не выкидывались, те-же самые и ходят. Как так?

Lionet:

Если человек ездить не умеет и идёт на обгон на пятой (прямой) это не проблема автомобиля, а проблема водителя.

Лио, ты не обижайся, но у меня такое впечатление складывается, что на дорогах водители лоханов либо на жизнь за что-то обижены, либо неумёхи, либо и то и другое сразу... Ну не помню я адекватных водителей лоханов... Хотя и на солярисах, скажу тебе, тоже хватает мудачья тупого...

Lionet:

Даже в этом случае будет дешевле поменять стойки раз в 10 лет, чем каждый сезон покупать комплект штамповок, да ещё тратить деньги на переобувку и балансировку.

+100500

triff:

Чет я сомневаюсь что раз в 10 лет.....косточки ты бушь менять каждый год, стойки больше 3-х лет ну уж точно не проживут.....если тока ты не по дорогам европы ездишь....прибавь сюда сайленты, подшипники и наконечники рулевых тяг......!!! и че дешевле??? иметь 2 комплекта штампа (один для зимы второй для лета) которые раз в год отбалансировать надо и хватит те их на 2 года точно....или подвеску постоянно перебирать....???

Ты сам себе противоречишь. То ты за год укатал комплект (вот я не понял, это был полноценный год, или сезон?) дисков, что пришлось их выкинуть, т.к. балансу не поддаются, то говоришь, что тебе их хватит на 2 года... Или 2 комплекта на 2 года, в год по комплекту? Ну всё равно это дороже по-моему, чем ремонт подвески, который у тебя всё равно будет тоже, у меня может на полгода раньше твоего наступит, т.е. у тебя в 5 лет и 3 месяца, и уже не гарантия, а у меня в 4 года и 9 месяцев, и ещё гарантия

Lionet:

По городу? Не верю!

по городу летом 8.2 8.6 зимой 10.2 был с прогревами.

Lionet:

Я не ездил по той трассе. В любом случае, если есть место для обгона (раз Логан на него пошёл), то всего делов то - раньше него вылезти на другую полосу для обгона.

да если даже позже вылезу - все равно в жопу ему упрусь!

triff,

triff:

Резина да.....а кованные диски в каком месте на безопасность влияют????

в том, что они легче и более жесткие. при попадании в яму обычный литой может погнуться и колесо может разбортироваться, а кованный диск никогда не погнешь, он может только треснуть или вообще сломаться, но что бы его сломать это надо приложить усилие раз ну в 5 точно больше, чем надо для того что б погнуть обычный литой. хорошие литые диски весят не меньше 5кг, а кованные не больше 2-3. разница есть.

triff:

Ты сам себе противоречишь. То ты за год укатал комплект (вот я не понял, это был полноценный год, или сезон?) дисков, что пришлось их выкинуть, т.к. балансу не поддаются, то говоришь, что тебе их хватит на 2 года... Или 2 комплекта на 2 года, в год по комплекту? Ну всё равно это дороже по-моему, чем ремонт подвески, который у тебя всё равно будет тоже, у меня может на полгода раньше твоего наступит, т.е. у тебя в 5 лет и 3 месяца, и уже не гарантия, а у меня в 4 года и 9 месяцев, и ещё гарантия

2 комплекта......один на лето один на зиму......на 2 года точно хватит....то был ОДИН сезон с конца октября по апрель....но покатушки по льду с ручником сделали свое дело
......а терь плиз цитату из сервисной книжки в каком месте гарантия на подвеску 5 лет??? наскока я помню гарантия на электрику - 12 месяцев.....на все резиновые изделия....пыльники резинки в том числе и прокладка головки блока - 12 месяцев......если мне не изменяет память 5 лет тока на кузов....от сквозных дыр!(точно не скажу - надо читать...в книжке все написано.....)
и кстати....пусть будет даже гарантия 5 лет на подвеску не уверен что за месяц до окончания гарантии те ее поменяют бесплатно....скажут мех износ....не гаранийный случай и гуляй Вася.

triff, Вот тока вчера с гарантийщиком по поводу подвески общался... Теоретически... И когда я сказал, что у меня гарантия на подвеску кончилась - услышал вопрос: с чего я взял? Только втулки стабилизатора 12 месяцев, а на остальное - 5 лет... Мы с ним конкретно за амики говорили правда, мож какой ещё элемент подвески тоже сокращенный, но смотрел лично в книгу и слышал слова гарантийщика.... И по поводу 5 лет ещё движка и коробка - это 100%. И по поводу электрики год - откуда ты это взял? Не буду говорить у какого одноклубника, но был косяк с электрикой, делают по гарантии. Машине больше года.

Bony:

растрёпанный вид

  ну мне это негорозит

triff:

гонялись с другом....он на октавии 1,8 с автоматом и я на солярисе.....в итоге на 400 м

Я раза 2-3 с перекрестка делал хонду акорд и таёту камри но НА АВТОМАТЕ БЫЛИ ОБЕ но у них под 200 кобыл к следующуму светофору я приходил на пол корпуса машины быстрее,

Sergei, Просто аккорд и камри не гонялись А ты выжимал всё что есть

WiseOldWolf:

Sergei, Просто аккорд и камри не гонялись smile А ты выжимал всё что есть

не скажи!!!!!!   мотор там явно крутили непросто так....

triff:

Lionet: А на трассе выше 110км/ч я не полезу. а не полезешь ты потому что она просто не поедет.....лично я по трасс меньше 110 не езжу....140 самая ходовая и комфортная скорость для соляриса!

Не полезу, потому что это нарушение ПДД. Ну и от дороги конечно зависит. По М5 ты 140 на солярисе точно не поедешь в некоторых местах.  

triff:

кстати.....гонялись с другом....он на октавии 1,8 с автоматом и я на солярисе.....в итоге на 400 м. выиграл у него ровно пол корпуса......а логан с окрашкой и рядом не стоит!

Наверное он не знал, что ты с ним гоняешь.
З.Ы. Не стоит или это ты думаешь, что не стоит. Если машина значительно тяжелее, то для её разгона либо нужно больше времени при одинаковом моменте, либо момент больше. Обычная девятка легко сделает со светофора мерин, но на трассе она ему проиграет.

triff:

Резина да.....а кованные диски в каком месте на безопасность влияют????

Читай что такое неподрессоренная масса и как она влияет на безопасность движения.

SMIT:

Логан 102 силы,Сол 123. Источник.

Значит:
Дело было не в бобине...
ну ты понял. :)

WiseOldWolf:

Лио, ты не обижайся, но у меня такое впечатление складывается, что на дорогах водители лоханов либо на жизнь за что-то обижены, либо неумёхи, либо и то и другое сразу... Ну не помню я адекватных водителей лоханов... Хотя и на солярисах, скажу тебе, тоже хватает мудачья тупого...

Я не обижаюсь. Я сам считал после покупки Логана, что на трассе он не очень. Пока брат не показал, как правильно на нём ездить.

Sergei:

по городу летом 8.2 8.6 зимой 10.2 был с прогревами.

А, ну у меня по трассе 5,5 на оптимальной скорости. Если ехать меньше 80 либо больше 110, тогда 6,5л. По городу вообще мерять невозможно - зависит от пробок.

triff:

да если даже позже вылезу - все равно в жопу ему упрусь!

Снимай на регистратор и в ГАИ отправляй - это нарушение ПДД. Если ты вышел на обгон раньше его, то он не имеет права вылезать впереди тебя.

WiseOldWolf:

Вот тока вчера с гарантийщиком по поводу подвески общался... Теоретически... И когда я сказал, что у меня гарантия на подвеску кончилась - услышал вопрос: с чего я взял? Только втулки стабилизатора 12 месяцев, а на остальное - 5 лет... Мы с ним конкретно за амики говорили правда, мож какой ещё элемент подвески тоже сокращенный, но смотрел лично в книгу и слышал слова гарантийщика.... И по поводу 5 лет ещё движка и коробка - это 100%. И по поводу электрики год - откуда ты это взял? Не буду говорить у какого одноклубника, но был косяк с электрикой, делают по гарантии. Машине больше года.

про прокладку головки блока забудь....на нее 12 месяцев - засопливится менять за свой счет....благо копейки и самому поменять можно....
про электрику там точно на все лампочки и прочую лабуду.....мож на проводку и дают 5 лет...по поводу остальной электрики не вкурсе....не умерен что на всякие реле те 5 лет дадут....ох не уверен.....про подвеску чесно не знал......тут все зависит от жадности дилера.
мне вот даже ручку водительской двери поменять зажали когда она облезла.....типа механические воздействия - не гарантийный случай))

Lionet:

Читай что такое неподрессоренная масса и как она влияет на безопасность движения.

Зачем читать если ты такой умный....вот и распиши тогда в топике про диски и шины...или ссыль туда кинь.  ты еще скажи что чем колеса шире тем лучше.

Lionet:

нимай на регистратор и в ГАИ отправляй - это нарушение ПДД. Если ты вышел на обгон раньше его, то он не имеет права вылезать впереди тебя.

не умею стучать.....лучше матом окрыть....)))
ну вот не поверишь.....даже если я позже обгон начинаю....ну вот за ним сразу....все равно упираюсь....

WiseOldWolf:

олько втулки стабилизатора 12 месяцев,

и кстати.....ты сможешь эти резинки сам запресовать в стойку.....и смыысла не вижу меня ть втулки отдельно от стоек.....накрылись втулки - менять уж сразу стойки.....причем с обоих сторон!!!

triff, Втулки стабилизатора стоят на подраме и крепят стабилизатор. Стойки тут немного ни при чем.

Focusnik:

Втулки стабилизатора стоят на подраме и крепят стабилизатор. Стойки тут немного ни при чем.

точняк.....попутал мальца.....

Lionet:

Я сам считал после покупки Логана, что на трассе он не очень. Пока брат не показал, как правильно на нём ездить.

Мне тоже дед говорил, на ГАЗ 52 надо уметь ездить...

Lionet, просто согласись, что солярис и логан несколько разные автомобили. Даже отбросив разговор о фломастерах типа интерьера и экстерьера, солярис динамичнее, совершеннее, более легковой что ли. Логан для колхозников, солярис больше для города чтоль. Хотя подвеска в логане реально неубиваемая, да и покомфортнее на ямах, но на запрещенных скоростях не поездишь, обосрешься... но тут кому что.

triff:

Зачем читать если ты такой умный....вот и распиши тогда в топике про диски и шины...или ссыль туда кинь.  ты еще скажи что чем колеса шире тем лучше.

Мои посты оттуда удаляет местный ....... Я уже раз расписывал преимущества КонтиАйса над Хаккой - он оттуда всё выпилил.

triff:

не умею стучать.....лучше матом окрыть....))) ну вот не поверишь.....даже если я позже обгон начинаю....ну вот за ним сразу....все равно упираюсь....

Это характеризует водителя, но не автомобиль. У моего коллеги кашкай и логан 1,4, так он на логане 5ю втыкает на 60км/ч и на обгон!

Focusnik:

Lionet, просто согласись, что солярис и логан несколько разные автомобили. Даже отбросив разговор о фломастерах типа интерьера и экстерьера, солярис динамичнее, совершеннее, более легковой что ли. Логан для колхозников, солярис больше для города чтоль. Хотя подвеска в логане реально неубиваемая, да и покомфортнее на ямах, но на запрещенных скоростях не поездишь, обосрешься... но тут кому что.

Все автомобили разные. Согласится не могу, т.к. могу оперировать только паспортными характеристиками (солярис как логан не разгонял). На запрещённых скоростях не ездил, сравнивать не буду.

Lionet:

Мои посты оттуда удаляет местный дурачок-модератор. Я уже раз расписывал преимущества КонтиАйса над Хаккой - он оттуда всё выпилил.

печально.....а ты не расписывай....ты ссыль клади!!!

Lionet:

Это характеризует водителя, но не автомобиль. У моего коллеги кашкай и логан 1,4, так он на логане 5ю втыкает на 60км/ч и на обгон!

тут согласен.....от прокладки все зависит......ибо последним идиотом надо быть чтоб на 60 на обгон да еще на 5-й.....4-я максимум.....лучше 3-я.....вначале обгона по крайней мере)))

Desperanto:

однако продолжаешь обсирать солярис.

Обсирать? Нет. Я аргументированно обосновываю своё мнение.

Lionet:

Это характеризует водителя, но не автомобиль. У моего коллеги кашкай и логан 1,4, так он на логане 5ю втыкает на 60км/ч и на обгон!

Lionet:

Focusnik: Lionet, просто согласись, что солярис и логан несколько разные автомобили. Даже отбросив разговор о фломастерах типа интерьера и экстерьера, солярис динамичнее, совершеннее, более легковой что ли. Логан для колхозников, солярис больше для города чтоль. Хотя подвеска в логане реально неубиваемая, да и покомфортнее на ямах, но на запрещенных скоростях не поездишь, обосрешься... но тут кому что. Все автомобили разные. Согласится не могу, т.к. могу оперировать только паспортными характеристиками (солярис как логан не разгонял). На запрещённых скоростях не ездил, сравнивать не буду.

Ты же говорил, что все зависит от прокладки. И эта, продавай логан, покупай нормальную машину, а то так и не поездишь на запрещенных скоростях, ага.

Лио ты начинаешь не следить за метлой...аккуратнее на поворотах.