Solaris vs Gentra

На ваш взгляд, кто из пары "Hyundai Solaris - Daewoo Gentra" является фаворитом и почему?

Предлагаем Вам сравнить эти автомобили по нескольким основным параметрам:

- цена/качество
- цена/оснащение
- внешний вид
- доступность сервиса/запчастей
- цена сервиса/запчастей
- другой параметр на Ваше усмотрение.


Для справки:
Gentra создана на базе проверенной временем платформы Chevrolet Lacetti. Переднеприводный седан получил новый четырехцилиндровый двигатель DOHC объемом 1,5 л и мощностью 107 л.с. Трансмиссия – 5-ст. механическая или 6-ст. автоматическая. Расход топлива в городском цикле – 8,46 / 9,46 л на 100 км у версии с МКПП и АКПП соответственно. Внешние изменения затронули переднюю часть модели: капот, решетку радиатора, бампер, фары и противотуманные фонари. Автомобиль отвечает экологическому стандарту Евро-5.

В комплектации Gentra предусмотрены такие опции, как ABS, обогрев передних сидений, CD-плеер, люк, дистанционное управление аудиосистемой с руля и отделка под дерево. Все модификации снабжены подушками безопасности, иммобилайзером, кондиционером и противотуманными фарами.

А Шевроле Лачетти - это в свою очередь Дэу Лачетти.

Много ссылок и рекламы! сообщение отредактировал! Подобные темы необходимо согласовывать с администрацией.

Кроме как в интернете, новую дэу не видел, если качество не хуже лачетти то будет пользоваться спросом

Natalia_ask:

На ваш взгляд, кто из пары "Hyundai Solaris - Daewoo Gentra" является фаворитом и почему?

Солярис. Потому, что:
1. Джентра - это узбеки, а узбеки только ишаками могут управлятьКакие им авто?
2. Качестенных Дэу не припомню, и хоть Вы и упомянули Лачетти, но она в свою очередь не является шевроле, а как раз таки это Daewoo, модель, которая пришла на смену Daewoo Nubira, а вот на смену Лачетти - у шевроле пришёл круз, но никак не Джентра.
3. Содержание. Расход у Джентры заявлен больше, чем у Соляриса. ТО у узбеков (если мне память не изменяет) каждые 10 тыс. км., у Соляриса 15 тыков.
4. Гарантия у узбеков короче, чем у корейцев.
5. На памяти проблемы с железом у узбеков.
6. Хотя оно должно было быть первым, наверное, БЕЗОПАСНОСТЬ. Подушки только две фронтальные. Дальше, АБС, а где ЕБД, где ЕСР? Кстати, АБС нет в комплектации Комфорт. Это вообще ахтунг. У Соляриса в базе он есть.
7. Где климат? Я молчу про бесключевой доступ и блютузТакже нет USB в магнитоле - магнитола однозначно под замену.
8. Дохлый движок.

Единственные плюсы Джентры, которые я вижу, это:
1. Люк
2. Бардачок с функцией охлаждения напитков.
3. Крючок для сетки в багажнике.
4. Самый большой для меня плюс - это бак на 60 литров. Хотя с другой стороны, с более высоким расходом - это не особо заслуживает внимания.
5. Заявлен обогрев лобового. Если целиком - то это плюс, если только зоны покоя стеклоочистителей - то в Солике он тоже есть.
6. В максималке регулируется по высоте и вылету рулевая колонка.

Всё. Но этом плюсы кончились. Но с учётом того - какие минусы у Джентры - я бы её не брал и по цене вдвое ниже, чем её продают.

Нашёл ещё два плюса, которые в принципе достойны уважения, однако всё равно не брал бы её: Вентилируемые передние тормоза и независимая задняя подвеска.

на Daewoo экология "по GM-овски" реализована через EGR...
Значит межсервисный пробег - меньше, масло - более дорогое, про цену клапанов EGR вообще страшно спрашивать.

Natalia_ask:

Чтобы не гадать, предлагаю поприсутствовать на презентации данного авто. Заодно и опробуете новый автомобиль.

ЗАЧЕМ???
Если и пересаживаться с соляриса то на авто выше классом.
тут явно не по адресу с Джентрой.
С солика на джентру - да у не ни дизайна снаружи ни снутри, обычная лачетти с мордой от хэтча и салоном от старой лачетти седана, там нет ничего нового. Для таксистов возможно актуально будет, но вам на другой форум, сюда: http://www.taxi-forum.ru

Извините, сперва в ветке Лачетти запостил, эту тему не увидел, теперь размещу пост тут

Подниму тему - Дэу Джентра

За 460 тысяч можно взять авто на автомате, с кондиционером и электропакетом. выглядит она вот так



Солярис в эти деньги только в комплектации Классик с двигателем 1.4 литра, мощность у них одинаковая, 107 л/с, но на механике - http://auto.yandex.ru/hyundai/solaris/6847477/complects/6847477_6847500_6847483

Вот и думаю, что предпочесть, Джентру, которая побольше и постарее, или соляриса, который посовременнее но поменьше и победнее.

Еще беспокоит вопрос надежности Джентры, почитал первые отзывы о недостатках реальных владельцев, оптимизма не добавилось - http://gentraclub.ru/viewtopic.php?id=501

Но может это только у первых машин такие неприятности.

Кук у Соляриса по качеству, по времени доставки? на Джентры с ПТС еще какой то напряг, везут людям месяцами при этом ничего не объясняя, с Хендаем такого не бывает?

Ап, никого нет что ли?

узбечки не нравятся..но эт мое мнение...нет у них качества...как и у китайцев

Эту машину можно сравнивать с Кобальтом ,но никак не с Солярисом

если там было бы качество как у лачетти, то стоило бы взять джентру, но по факту узбеки испоганили  хороший авто лачетти он ж  деу хз как называется.

ДЖОКЕР:

Эту машину можно сравнивать с Кобальтом ,но никак не с Солярисом

Ну почему же, вот даже статья где их сравнивают - http://gentraclub.ru/viewtopic.php?id=175