сколько готовы заплатить

Максималка на ручке 1.6, без кожи - 500-550, было бы заманчиво

сегодня поглядел на рынке тойоту короллу 2008г 1,6 механика средняя комплектация, пробег 65000км и цена 510000руб, не бита  не крашеная,так я задумался.... а ведь можно взять.

Петрович:

Верну перестали ввозить в Россию из-за того, что она являлась прямым конкурентом Тагазовского Акцента, а цена на верну не была завышена! я брал Верну за 418000руб 1,4 механика в самой максимальной комплектации, тот же Тагазовский Акцент с такими же опциями стоил 375000руб, и чего выбирает потребитель не трудно догадаться.

вот что прочитал про предыдущую Верну,  если честно немного расстроился, надеюсь солярис таким не будет http://www.zr.ru/a/102017/

Soldat,

Soldat:

вот что прочитал про предыдущую Верну,  если честно немного расстроился, надеюсь солярис таким не будет http://www.zr.ru/a/102017/

по существу: сиденье не плоское однозначно, на спинке есть небольшая боковая поддержка, регулируется в широком спектре, у меня друг как раз 180см ростом, так он после пятнашки просто был счастлив!!!! пластик нормальный, вот я уже 3 года кручу руль на верне и он нисколько не изменился, по поводу динамики разгона с автором не соглашусь, у меня механика 1,4 и даже летом с кондеем выстреливает очень даже не плохо, шумка в арках да плохая, но движок слышно когда на тахометре 5000 оборотов, пластик не скрипит не шумит, вентилятор печки  не слышно, слышно только шуршание воздуха в воздуховодах, а поток не хилый, про ЭУР ТАМ НАВРАЛИ В ТРИ КОРОБА, руль лёгкий с обратной связью, скажем так руль реагирует на малейшее вращение т.е. чуткий про около нулевую зону полный бред, руль ВСЕГДА  возвращается в исходное положение, зеркала НЕ ЗАБРАСЫВАЕТ ГРЯЗЬЮ, они всегда чистые. с остальным вроде как не наврали. Вот и верь после этого журналистам!!

Для Солариса 530 тыс. максимум за 1.6 в максималке с АКПП(климат, не менее 4 подушек, АБС, ЕСП, попогрей, складывающиеся с обогревом зеркала, управление ауди системой на кожаном руле, вылет руля по вертикали и горизонтали, лифт пер. сидений. с памятью, литые диски в максимально разрешенных размерах, пер. и зад. электростеклоподъемники и........).

Soldat:

вот что прочитал про предыдущую Верну,  если честно немного расстроился, надеюсь солярис таким не будет http://www.zr.ru/a/102017/

Солик - это следующее поколение, более качественное(надеюсь) и современное. Взять хотя бы нынешнюю и предыдущую Церато для сравнения и др.продукты концерна Hyundai-Kia

Готов отдать 450-480 тыс АВС,4 эл подъем,кондей, эл.зеркала с подогревом,музыка, жопогрейка, дороже она для меня не интересна

NACS:

Готов отдать 450

только столько

С абс,кондеем и аудиоподготовкой готов заплатить 550тыров.Машинка понравилась.

Grey:

520-550 Джета годовалая стоит а это уже другая история

5-МКПП, кондёр, 2-е подушки, ABS, ГУР, эл. стеклоподъёмники - 400 т.р. max. (да, и раздельная спинка задних сидений) - 401 т.р. тогда.

Hananamiti:

Hananamiti:

5-МКПП, кондёр, 2-е подушки, ABS, ГУР, эл. стеклоподъёмники - 400 т.р. max. (да, и раздельная спинка задних сидений) - 401 т.р. тогда.

Поддерживаю

Hananamiti:

5-МКПП, кондёр, 2-е подушки, ABS, ГУР, эл. стеклоподъёмники - 400 т.р. max. (да, и раздельная спинка задних сидений) - 401 т.р. тогда.

я тоже за!

Hananamiti:

5-МКПП, кондёр, 2-е подушки, ABS, ГУР, эл. стеклоподъёмники - 400 т.р. max. (да, и раздельная спинка задних сидений) - 401 т.р. тогда.

Что ещё то желать за эти деньги,красота.

да хотяб пол ляма будет стоить максималка с автоматом 1,4, но есть и другая сторона медали - гарантийное тех. обслуживание, хотяб приблизительно знать стоимость ТО-1, ТО-2.

Петрович, да, тоже актуальный вопрос для многих! да и по запчастям и расходникам тоже интересно...

Solaris:

я думаю расходники как и на всех корейцах ни больше не меньше

Solaris,    я вот уже сталкивался с такой ситуацией, сервисмэны при каждом ТО наровят развести на какую нидь деталь, типа вот у вас тут скоро типа полетит.... да и само отношение в центрах по ТО какое то не дружеское, в рем зону не пускают , типа нельзя, что там меняют, что делают с машиной не понятно! а ведь эти же люди будут обслуживать "СОЛЯРИС"

Скорее всего дальше второго ТО общатся с сервисменами не буду! Бабло стригут жестокое ни за что, а детские болячки за 30-40 тыщ вылезти вроде должны. Да и до ближайшего дилера 250 км ходу. Не с руки

NACS:

я думаю расходники как и на всех корейцах ни больше не меньше

как на Акцент или как ix35 например? бюджетный авто должен быть бюджетным во всем!

Петрович:

сервисмэны при каждом ТО наровят развести на какую нидь деталь

ну а это уже внутри многих ремонтников сидит. поиметь с человека побольше! близко знаком с этим, поверьте мне такое отношение не только к корейцам, зависит в основном от конкретной конторы и от человека который приехал на авто. знакомые в Мазда центре например свечи вкручивали обычные NGK, а брали как за иридиевые, машина например 2009 года приезжает на ТО 2, там девочка молодая и неопытная, а ей ставят аккумулятор старый 2006 года, вот! это Россия млин, обидно иногда очень сильно бывает за это!

KOT:

Скорее всего дальше второго ТО общатся с сервисменами не буду!

скоее всего поступлю так же! руки есть, фильтра и масло поменять смогу а ремень грм и ролики теперь вовсе отсутствуют, красота!

Solaris,  ПОДДЕРЖИВАЮ!!! если с машиной за год эксплуатации ничего не произойдёт, то и гарантия не особо то и нужна, а расходники, точно такие же оригинальные как и у официалов, стоят дешевле если брать, ну например в экзисте, или в других точках, а через 3 года появятся не оригинальные и дешевле и по качеству такие же!
Развод по  ТО как был, так и останется Россия блин!

Петрович:

да хотяб пол ляма будет стоить максималка с автоматом 1,4, но есть и другая сторона медали - гарантийное тех. обслуживание, хотяб приблизительно знать стоимость ТО-1, ТО-2.

Тож интересовался этим вопросом у дилера. Сказали, ТО-1 будет стоить в районе 5-6 тыс., про второе не знают...

ТО-2 в районе 7-8тыс

Solaris:

NACS: я думаю расходники как и на всех корейцах ни больше не меньше как на Акцент или как ix35 например? бюджетный авто должен быть бюджетным во всем! Петрович: сервисмэны при каждом ТО наровят развести на какую нидь деталь ну а это уже внутри многих ремонтников сидит. поиметь с человека побольше! близко знаком с этим, поверьте мне такое отношение не только к корейцам, зависит в основном от конкретной конторы и от человека который приехал на авто. знакомые в Мазда центре например свечи вкручивали обычные NGK, а брали как за иридиевые, машина например 2009 года приезжает на ТО 2, там девочка молодая и неопытная, а ей ставят аккумулятор старый 2006 года, вот! это Россия млин, обидно иногда очень сильно бывает за это! KOT: Скорее всего дальше второго ТО общатся с сервисменами не буду! скоее всего поступлю так же! руки есть, фильтра и масло поменять смогу а ремень грм и ролики теперь вовсе отсутствуют, красота!

Думаю тоже ограничусь вторым ТО
Кстати, в салонах Шкоды тоже не пускают в рем. зону. А хотелось бы взглянуть на работу.