Омыватель фар.

Преамбула. Еду я себе по двору, навстречу солярис. Разъезжаемся с чуваком, что говорится, борт о борт, и мэн опускает окно и спрашивает меня - помогает ли омыватель...

Амбула. Вчера возвращаюсь из финки, повалил снег, ну тут-же на трассе разбрызгиватели всякого Г нам под колёса катаются, в общем на трассе жижа каки. Света периодически начинало нехватать, и я прыскал себе на фары. Помогало. А вот фото того, как выглядела фара сегодня после трассы, думаю вопросы о необходимости омывателя фар у нас в России на трассах - излишен. Они просто из разряда must have.

WiseOldWolf, омыватель поможет только с кскеноном, ибо галогенка так греется, что грязь сразу застывает на фаре и хрен ты её чем смоешь.

WiseOldWolf, почем такое удовольствие?
А нельзя сделать так, чтобы фара целиком омывалась, а не 50% ее поверхности?

ПС фаропоилвалка как вклчюается? от штатного включателя омывайки на стекло? Льет на каждом нажатии или через некоторое количество?

Focusnik, А ксенон по твоему не греется? И если не ставить галогенки по 100Вт - то нормально тоже будет работать.

Angel_nf:

почем такое удовольствие? А нельзя сделать так, чтобы фара целиком омывалась, а не 50% ее поверхности? ПС фаропоилвалка как вклчюается? от штатного включателя омывайки на стекло? Льет на каждом нажатии или через некоторое количество?

По пунктам отвечаю:
порядка 5000 вместе с работой, форсунками и движкой омывателя.
По поводу омывания фары... Надо немного перенастроить форсунку, чтобы ближе к центру мыла... А на поворотник направлять не буду, пусть лучше моет ту часть, через которую на дорогу светит.
Включается отдельной кнопкой, вывели рядом с регулировкой яркости подсветки приборной панели.

WiseOldWolf:

и я прыскал себе на фары. Помогало.

вопросы: 1. периодичность "прыскания" (после каждой встречки, раз на км и т.п.) 2 . литраж использованной омывающей жидкости за поездку (примерно литров на км)?
а так довольно хорошо моет, но мое мнение чтобы так вымывало нужно постоянно смывать, да и при ближайшем рассмотрении на поверхности фары справа нет такого количества песка/пыли как слева, но поверхность всеравно мутновата.

WiseOldWolf, Разница в нагреве фары со штатной галогеновой лампой и ксеноном колосальна! Если галоген линзованный, то смысл еще есть. Если на обычную фару ставить, то два варианта: либо мыть после каждого разъезда со встречкой и возить цистерну воды на прицепе либо мыть реже, но тогда становится бестолковая затея....

WiseOldWolf, а есть еще фотографии, чтобы оценить как это во внешний вид вписывается?

Бачок надо больше ставить, расход воды большой получается, а так вещь клевая, полезная, особенно на трассе!

Полезная вещь. Не раз бывало, когда едешь далеко куда-то в грязное время, ночью и попадаешь резко на неосвещенную дорогу и машин почти нет, очень плохо видно через грязные фары. Приходиться переодически останавливаться и мыть фары в ручную.

Focusnik:

WiseOldWolf, омыватель поможет только с кскеноном, ибо галогенка так греется, что грязь сразу застывает на фаре и хрен ты её чем смоешь.

точно-точно. на стоковые фары нет никакого смысла ставить.

Свояк:

вопросы: 1. периодичность "прыскания" (после каждой встречки, раз на км и т.п.) 2 . литраж использованной омывающей жидкости за поездку (примерно литров на км)?

1. Как плохо видно становится - так и прыскал. Может через 10, может через 20 км. примерно...
2. Литраж за поездку в финку - ездил туда/обратно. Понятно, что вся кака у нас, там омывалкой не пользовался вообще. Т.е. на 500 км пути примерно, был заполнен бачок омывателя (в солярисе он около 4,5 литров), заполнялся не перед поездкой, а до... Т.е. использовался до, остался и на после, и по сей день есть в бачке, и лампочка о заканчивающейся жидкости ещё не горит.

Angel_nf:

а есть еще фотографии, чтобы оценить как это во внешний вид вписывается?

Фотографии чего? Установленных омывателей? Сделаю с разных ракурсов и выложу.

rYURIK:

Бачок надо больше ставить, расход воды большой получается, а так вещь клевая, полезная, особенно на трассе!

Да ничего не большой. Если не лить почём зря. Т.е., когда я хочу слить неудачно купленную омывайку - я это делаю вначале через омыватель фар, ибо там действительно больше уходит, а доливаю уже через омыватель лобового (с включенной рециркуляцией воздуха, дабы не задохнуться ). Но если пользоваться только по необходимости - то мне хватает бачка на поездку легко, да даже и больше. Т.к. омывателю у меня уже больше года - могу сказать, что при использовании нормальных омывающих жидкостях - расход вполне разумен. У меня с прошлой зимы, например, незамерзайка оставалась в бачке вплоть до апреля/мая где-то. Нормальные дворники, нормальная омывайка - и расход будет минимален. В условиях хорошо освещенного города - тебе фары почти не нужны, так, только, чтобы тебя видели на дорогах. Посему омывателем почти не пользуешься. Пользоваться им начинаешь на трассе, и чем грязнее трасса - тем активнее. Честно, я думал, что мне придётся останавливаться на АЗС и доливать в омыватель жидкость - однако, как и писал выше - жидкость до сих пор в бачке присутствует (просто трасса была очень загаженной, и лил не только на фары, но и на стёкла только так).

alekseus:

Полезная вещь. Не раз бывало, когда едешь далеко куда-то в грязное время, ночью и попадаешь резко на неосвещенную дорогу и машин почти нет, очень плохо видно через грязные фары. Приходиться переодически останавливаться и мыть фары в ручную.

Вот поэтому я в своё время и поставил себе омывалку Много ходил по трассам - и остановки, выход с тряпочкой, или салфеткой в руках - задалбывал. А иначе - не видно ничего...

Где можно купить комплект в Москве и поставить недорого?Знает кто в лс черканите.Или кто то может сам в Москве поставить подъеду.

Daniil:

Где можно купить комплект в Москве и поставить недорого?Знает кто в лс черканите.Или кто то может сам в Москве поставить подъеду.

тот же вопрос только в Минске. в лс