Зима, крестьянин торжествуя.

Angel_nf:

007, только этот участок нужно будет проехать на одинаковой скорости, что само по себе нелегко. Это также скажется на точности вычисления скорости. Также возникает вопрос как этот участок измерить. Чую, что метровой линейкой это сделать проблематично.

Да правильно скорость тоже должна быть постоянной, это можно сделать путём зажатия педали чем нибудь, но это опасно, а участок можно смерять лазерным дальномером.

007, это уже очень сложная схема получается. Бог с ним с лазером. Но фиксацией педали пробелму не решить, ибо машина в горку и с горки будет ехать с разной скоростью при одинаково нажатой педали. Плюс АКПП может начать переключать передачи, что тоже изменит скорость движения.

Angel_nf:

007, это уже очень сложная схема получается. Бог с ним с лазером. Но фиксацией педали пробелму не решить, ибо машина в горку и с горки будет ехать с разной скоростью при одинаково нажатой педали. Плюс АКПП может начать переключать передачи, что тоже изменит скорость движения.

Можно выбрать ровную местность, к примеру заброшеный аэродром.

007:

А я говорю к тому что навигатор врёт.

Согласен на все 100. У меня есть и переносной навигатор и автомобильный, оба показывают скорость меньше, чем в данный момент на спидометре, причем один меньше на 8 км/ч, второй на 6 км/ч.

007, аэродром подойдет. Да и расстояния там явно размечены точно.

Angel_nf:

т.е. на лето ширину 205 можно брать?

Слышал, что люди ставят, но ещё не видел реальных отзывов "как и что конкретно".
Давайте, прикинем:
1) Рекомендация производителей: 195/55/R16 - высота профиля = 195(мм) * 55% = 107,25(мм);
2) Ставим: 205/55/R16 - высота профиля = 205(мм) * 55% = 118,25(мм); (т.е. плюс 11 мм)
3) Я опробовал: 205/60/R16 - высота профиля = 205(мм) * 60% = 123(мм) - и этот профиль НЕ ПОДХОДИТ на Солярис ОДНОЗНАЧНО !!!
Причем это из расчета, что в машине лишь я один (водитель) с массой в 70 кг. А что будет при полной загрузке!?  
И ещё, 205-ые УЖЕ начинают вылазить из-за арок колес (сзади ещё норм, но спереди уже несколько заметно).
Как ни крути, но 195/55/R16 - это ИДЕАЛ ! (Производитель НЕ ПРОСТО ТАК его и рекомендует!)

P.S. А в добавок и "Идеалу" не поскупитесь, и поставьте ХОРОШУЮ РЕЗИНУ (что для зимы, что для лета) - и тогда будет просто СУПЕР !!!(лучше уже и не придумаешь, и не будет точно!)

По факту создания темы отпишусь.
Поставил GISLAVED SOFT FROST 3. 195/65/15. Отходивший один сезон (3-5 т.км)
При полной загрузке заднего сидения на "кочках" подтирают задние арки. При повороте до предела трение в передних арках отсутствует.
Всегда был сторонником "липучки" на зиму. Но увы и ах, машина лёгкая и по "первому" снегу, который коммунальщики "усиленно" убирали машина вела себя как корова на льду.=( На Passat B5 Вела себя изумительно.

ПО поводу определения скорости по GPS то даже не надейтесь. При увеличении скорости выше 60 км/ч начинается погрешность. ДА и в добавок наши вояки умышленно сбивают координаты на 30-50 метров.
Проверял на BMW 330 Xi, 530 Xi 750Li, S221 S220, PORSHE CAYENE и много другого авто.
И ВЕЗДЕ на спидометре 100 на GPS скорость ниже.

Sergione, спасибо! Все подробно расписал! Значит будем ездить на стандартной!

Любой спидометр показывает больше чем едешь на самом деле. Разница не критична, но 5-8км/ч разница. Ездил на Опель Вектра там комп штатный показывает скорость от датчика скорости. Так всегда показания спидометра были выше чем на компе!

Angel_nf:

Значит будем ездить на стандартной!

Это самый верный, проверенный и гарантированный вариант! (размерность шин для R16 - 195 на 55). Тем более, это же касается Вашей личной безопасности!
Зимнюю резину лучше покупать хорошую и дорогую, и, что очень важно! - у проверенных продавцов! Так, я к примеру, долго выбирая, остановился на Бриджстоун (если кому интересна модель - пишите в мне личку, чтобы не делать всеобщей рекламы). И брал её в проверенном магазине, т.к. подделок стало очень много на российском рынке. Взял естественно 195/55 - резина супер, езжу наслаждаясь, и не парясь какая там погода и трасса "за бортом" салона (но езжу всегда осторожно и аккуратно, чего всем того же желаю делать!)

Lobotrys:

Всегда был сторонником "липучки" на зиму. Но увы и ах, машина лёгкая и по "первому" снегу, который коммунальщики "усиленно" убирали машина вела себя как корова на льду.

От резины здесь очень многое зависит. Лично у меня езда пока почти ничем не отличается от летней. Резина фрикционная (липучка).

Lobotrys:

ПО поводу определения скорости по GPS то даже не надейтесь...

Это уже офф-топы, как-то не по теме тут ведутся разговоры, друзья. ))