На что обратить внимание при получении автомобиля?

На что обратить внимание при получении автомобиля?
есть у кого подготовленный список?

Тоже об этом думаю. Во первых чтобы царапин на кузове небыло

При покупке Nissan Note в 2008 году пользовался
вот таким списком проверки
Нужно что-то подобное составить.

Мой релиз (бедный ОД...):

Иметь при себе:
1. фотоаппарат, если огрехи лакокраски, что бы документировать
2. 2 л воды если что залить в бачек
3. автозарядка, так как прикуриватель не поставляется
4. 6 СД для проверки чейнджера
5. Компрессор с манометром
6. фонарь (не всегда везде светло)
7. перчатки, что бы не сильно испачкаться
8. немаркая одежда (время года, да и вдруг куда лезть придется)
9. естественно документы, что бы уехать
10. деньги, почему то в последний момент всегда в них надобность
11. коврики в салон
12. знак аварийной остановки
13. огнетушитель
14. аптечка
15. квитанции и заявления на постановку на учет и ТО
Документы и ключи:
1. Техпаспорт (копия) – что это(ПТС?)?
2. ПТС
3. паспорта на доп. оборудование и сигнализацию с отметками в гарантийных талонах
4. мануал на машину (русс. и англ. версия)
5. сервисная книжка (+ гарантийный сертификат ) В сервисной книжке должны быть записи о предпродажной подготовке.
6. Справка ГТК
7. Копию ГТД заверенную синей печатью ОД (иначе из ГИБДД придется ехать опять за ней в салон)
8. При получении, в зависимости от установленного доп.оборрудования, на руках у вас:
- 2 ключа от автомобиля (+ жетончик с номером ключа на случай необходимости его дублирования)
- 2 брелка от сигнализации (+ ключик доступа к блоку управления)
- 3 ключа от замка капота (мех. или эл.мех.)
- 3 ключа от блокиатора КПП (МКПП или АКПП)
- Карточка и брелок иммобилайзера (если не прописаны дополнительные карточки)

Сверка номеров с документами:
1. Спросить активирована ли штатная сигнализация
2. Проверить сигнализацию, работу центрального замка. В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания-стукнув по колесу. Попросите мастера-установщика показать, где расположены блоки, где кнопки, где блокировка, отключение и сервисное обслуживание
3. Открыть капот и проверить надежность упора капота.
4. Проверить кромки капота на предмет наличия сколов
5. Сверить номера двигателя
6. Сверить номер шасси
7. Сверить номер кузова
8. Сверить VIN
9. Все документы проверить тщательно, каждую букву.
10. Проверить уровни жидкости: тосол, тормозной бачок, уровень масла в двигателе, уровень масла в ГУР и в омывателе стекол.
11. Проверить, также соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска автомобиля. Часто аккумуляторы снимают для запуска другого авто, т.к. они бывают не заряженными
12. Спросить какое масло залито
13. В бак омывателя налить воды.
14. Проверить надежность запирания - открывания капота. (Рычаг открывания капота находится слева от водительского места под торпедой на уровне колена)


Внешние проверки:
1. Полный внешний осмотр, не открывая двери, капот и багажник.
2. Отойти в сторону и осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин.
3. Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова
4. крышки капота и багажника так же не должна быть перекошены и должны иметь ровные проемы. Присядьте перед машиной, затем сзади машины и оценить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника.
5. Проверить заглушки в отв. под буксирные крюки. Проверить надежность их крепления (что бы не потерять)
6. Проверить есть ли дефекты резники на пассажирских дверях снаружи (деформация)
Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
7. Встаньте на коленки перед передним бампером и осмотрите низ бампера, а так же пластиковые детали спереди машины. Не должно быть сколов, трещин и разрывов.
8. Аналогично осмотреть бампер сзади.
9. Позади передних и задних колес должны стоять пластиковые брызговики (не всегда)
10. Проверить целостность пластиковых арок
Проверить колпачки колес, проверить давление в шинах. (Усредненное значение манометра 2,2 атм.)


Внутренние проверки:
Проверка салона:
Передние двери:
1. Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обоих передних дверей.
2. Проверить двери на предмет свободного открытия и закрытия
3. Открыть передние двери и проверить внутреннюю обшивку
4. Произвести осмотр лакокрасочного покрытия кромок дверей, стойки двери и центральной стойки
5. Произвести внешний осмотр передних сидений, ковриков и пластмассовых порогов
6. Снять и поставить подголовники (нажимая кнопку фиксатора), убедиться в их целостности
Задние двери:
1. Проверить двери на предмет свободного открытия и закрытия
2. Открыть задние двери и проверить внутреннюю обшивку
3. Произвести осмотр лакокрасочного покрытия кромок дверей, центральной стойки двери и части кузова, где закреплена ответная часть замка
4. Произвести внешний осмотр задних сидений, ковриков и пластмассовых порогов
5. На торцах двух задних дверей в районе запора есть стопор. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри - для детей. Проверить работоспособность блокировки.
6. Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания. Всё должно стоять надежно.
7. Снять подголовники (нажимая кнопку фиксатора), убедиться в их целостности
8. Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно.
9. Проверить работу механизма изменения угла наклона спинки заднего седения
10. Проверить пластмассовое кольцо, за которое дергают для откидывания заднего подлокотника
11. Проверить крепления пластмассовых накладок петель крепления сидений.


Багажник:
1. Проверить открывание багажника от кнопки и ключом
2. Поднять дверь багажника, убедившись, что газлифт работает
3. Произвести осмотр внутренней стороны двери багажника
4. Проверить кромки двери багажника на предмет наличия сколов
5. Произвести осмотр ниток обогрева заднего стекла на предмет повреждения
6. Проверить работу лампочки подсветки багажника
7. Проверить работоспособность задней шторки (вытянуть и убрать ее)
8. Снять заднюю шторку
9. Осмотреть поверхности багажного отсека, включая спинки задних сидений
10. Проверить работу выдвижного ящика и наличие передвижных разделителей
11. Откинуть полки, накрывающие выдвижной ящик
12. Поднять пол багажного отделения и проверить наличие запасного колеса, а так же надежность его фиксации
13. Проверить внутренние отделения, убедившись в надежности крепления лючков в багажнике, а так же убедиться в наличии домкрата, набора инструментов, баллонного ключа и буксировочного крюка.
14. Проверить переходник на баллонник плюс скрученные штатные гайки (если приобретал секретки)
15. Проверить салонное освещение

Прочее:
1. Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. Проверить работу закрытия лючка бензобака с центрального ключа.
2. С водительской двери проверить работу стеклоподъемников на всех 4х дверях (4 клавиши и кнопка блокировки)
3. Проверить работу стеклоподъемников на каждой двери отдельно, индивидуальным выключателем.
4. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает.
5. Стекла во всех случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.
6. Просмотреть торпеду и сопряжение накладок стоек
7. Проверить свободное продольное перемещение водительского и пассажирского сидений, а затем наклон спинок, регулировку сидения по высоте, а так же регулировку поясничного валика
8. Вариатор поставить в режим «Р»
9. Проверить ручник и кол-во щелчков
10. Запустить двигатель, не открывая капота.
11. Обратить внимание на подгонку пластиковых панелей салона.
12. Проверить работу люка.
13. Проверить работоспособность магнитолы. Проверить методом баланса передние и задние динамики, а так же стерео баланс правых и левых динамиков, поставить 6 CD и проверить магнитолу и CDchanger. По возможности, настроить одну станцию.
14. Проверить блютус
15. Проверить пробег по компу
16. Проверить работу датчика дождя (опустить рычажок на один щелчок.....на автоматический режим. Если щётка один раз пройдёт по стеклу ,то всё нормально...Если будет елозить непрерывно тогда нагибайте продавца и пусть вставляют предохранитель)
17. Проверить работу щеток дворников на всех режимах, регулировку интервала хода.
18. Проверить работу переднего и заднего насоса омывателя (Передний - правая ручка на себя, задний - вращение на себя).
19. Проверить легкость хода руля, при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью.
20. Проверить работу обогрева заднего стекла-нити подогрева чувствуются рукой через полминуты. (не забыть отключить если за окном «+»)
21. Проверить работу электрообогрева боковых зеркал (не забыть отключить если за окном «+»)
22. Проверить работу электрообогрева передних сидений.
23. Проверить звуковой сигнал
24. Проверить подсветку приборной панели
25. Выйти из машины и попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники/ стопы/ противотуманки/ аварийку/ габариты/ задний ход.
Проверить работу корректора фар и передних противотуманных фар
26. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем.
27. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения.
28. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи.
29. Проверить прикуриватель и его работу (телефонной зарядкой)
30. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в машине
31. Проверить замки ремней безопасности

Ходовые проверки
Установить режим работы привода «Авто»
Установить вариатор в режим «D» и тронуться с непристегнутыми ремнями. Должно запищать при наборе скорости 15 км\ч.
Проверить работу тормозов
Установить вариатор в режим «Задний ход» и тронуться
Салон обычно заливает 3-5 литров бензина, т.е. до заправки (АИ-92 или 95 - уточните сразу. Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 91). Перед отъездом из автосалона потребуйте дополнительно долить бензина в бензобак, до погашения лампы контроля топлива. (Лампочка загорается при наличии в баке менее 10л топлива)

При получении автомобиля надо обращать внимание на ВСЁ! и не в коем случае не торопиться и не думать что вы кого то задерживаете. Проверить ЛКП на наличие сколов, царапин и дефектов покраски. (один мой знакомый при получении авто нашел небольшой деффект ЛКП, диллер сделал скидку) Так же проверить кузовные детали на наличие вмятин, посмотреть что бы зазоры везде одинаковые были, двери мягко закрывались. Проверить электрику в машине, фары, поворотники, лампочки, кондиционер, корректор фар и т.д. Поверить уровни жидкостей, в т.ч. бензик. а то они любят на всем экономить, чтоб до заправки хватило. Проверить механические части на работоспособность - двери, крышки, багажник. Визуально осмотреть подкапотное пространство. Проверить окна, фары и фонари на наличие сколов и трещин. Вообщем надо попробовать все в действии, все то чем вы будете пользоваться в процессе эксплуатации, что бы все работало, крутилось и вертелось. Может чего и забыл, но на то и нужны одноклубники что бы напомнить и поправить!

Доливать бензин до уровня не менее 10 литров - это обязанность дилера? А то вдруг напирать начнут, мол до заправки дотянешь....
ЗЫ: рядом с дилером, в котором заказывал, есть 2 заправки, одна сомнительная, другая ВТК, т.е. омно редкостное, а до нормальной километров 30 через весь город...

Sergey, надо бы организовать именно для соляриса.. и вывесить на видном месте сайта, очень пользуется спросом у впервые покупающих

sobre:

Sergey, надо бы организовать именно для соляриса.. и вывесить на видном месте сайта, очень пользуется спросом у впервые покупающих

Разместим в вопросах-ответах. Принято.

И лучше быть, как минимум, вдвоём! Два глаза - хорошо, а четыре - ещё лучше! Так спокойней и безопасней!

Максимыч !  Недели хватит на полное прохождение этого релиза ???   Я боюсь ОД убьёт меня раньше, чем я дойду до середины списка    

+1, тем более, что при приёмке авто достаточно исключить наличие видимых механических повреждений, а также проверить комплектность. Остальные претензии, если они, не дай Бог, будут, могут быть разрешены в рамках гарантийных обязательств продавца!

Максимыч, фотку не выкладывай. Все ОД твоего района уже обзавелись снайперами.

AntonyLW:

Доливать бензин до уровня не менее 10 литров - это обязанность дилера? А то вдруг напирать начнут, мол до заправки дотянешь.... ЗЫ: рядом с дилером, в котором заказывал, есть 2 заправки, одна сомнительная, другая ВТК, т.е. омно редкостное, а до нормальной километров 30 через весь город...

А если лампочка контроля топлива в баке не исправна? тоже проверить надо.

Максимыч, +100!! Разжевал и в рот положил, красава

Молодец всё правильно описал!

возьму советы на заметку. Спасибо

Отлично! Хоть буду знать как машину получать... Очень все ясно и понятно!!

в FAQ есть инфа

AntonyLW:

Доливать бензин до уровня не менее 10 литров - это обязанность дилера? А то вдруг напирать начнут, мол до заправки дотянешь.... ЗЫ: рядом с дилером, в котором заказывал, есть 2 заправки, одна сомнительная, другая ВТК, т.е. омно редкостное, а до нормальной километров 30 через весь город...

они обязаны заливать 5 литров и 1 незамерзайки!!!

as525:

они обязаны заливать 5 литров и 1 незамерзайки!!!

Обоснуй.

nikolaich:

as525: они обязаны заливать 5 литров и 1 незамерзайки!!! Обоснуй.

на сколько я знаю этот объем входит в предпродажную подготовку машины, за которую ты платишь!! по крайней мере в тойоте и киа я точно могу сказать что так!!!

Кстати в 90 % случаев в салоне льют 92!!! так что можно посмотреть как она себя чувствует!!

А мне кажеться что человек находиться в состоянии эйфории   когда уже знает что этот автомобиль принадлежит ему   может и не заметить(при наличии таковых)косяков производителя или ОД. Остаёться надеяться что весь этот список не пригодиться.

Vado2818:

А мне кажеться что человек находиться в состоянии эйфории

Это конечно понятно, но думаю не стоит выключать разум и все же проверить основные пункты из этого списка.

Да здравствует разум! Да сгинет маразм!