Ресурсный тест АР: итог.

                

SMIT, дискутируем сейчас на других форумах по этой теме ) Мне кажется Солярису уделяют слишком много внимания из-за его продаж. Все статьи пишутся в негативном тоне, после прозвучавших плюсов на 3 больше звучит минусов...Если что-то автору не понравилось к чему человек привыкает, - типа посадка, внешность и т.д. опять же это почему то выносится в минусы. Особенно бесит сравнение с Поло и откровенная лесть ФВ (хотя на самом деле машины одинакового уровня, просто многие ,извините, торчат от названия Volkswagen). Ещё не понял почему у них не застучала рейка которая у всех в большей или меньшей мере стучит, а другие косяки написаны, которых ни у кого из нас не было...В общем много чего непонятного в этой статье, такое ощущение что взял бы я Гранту и не прогадал по сравнению с Солярисом.

я даже читать не стану....про коробку полная брехня это явно брак либо они все 13 тыс пробега крутили в от сечку и рвали кробку, хундай отличная машина по цене до 500 тыс. пускай они лучше о приоре поведают у которой разниуца с солярисом в 30-60 в некоторых комплектациях...и продажи упали в 3 раза... т.к г... это полное...


а если колодки нормальные за 1500-2тыс на экзисте они не могут купить это они сами виноваты

SHUM:

Ещё не понял почему у них не застучала рейка

   Тоже задавался этим вопросом.
   Все косяки подтверждаются фотками и если бы они хотели преднамеренно опустить Солярис,про рейку не забыли бы.И на форуме некоторые клубни писали про проблемы с МКП.Я склонен доверять этой статье.

Санякурский, они раньше писали что путают 1-ую и 3-ю передачу ) Наверное трогались с третьей постоянно и первую вставляли на 70 )

SMIT:

Тоже задавался этим вопросом.    Все косяки подтверждаются фотками и если бы они хотели преднамеренно опустить Солярис,про рейку не забыли бы.И на форуме некоторые клубни писали про проблемы с МКП.Я склонен доверять этой статье.

Я склонен доверять этим косякам по отдельности, но чтобы так все и сразу и на одной машине, - мало верится. Про Гранту обзоры были лучше...А фотки это фотки, коробку всегда можно снять, разобрать и пофоткать внутренности... Про ржу на крыше давно ещё писали, - но крыша очень мало страдает от царапин, сколов и т.д.
А цены...кто их заставлял по космическим ценам все брать? И вышло по их мнению что ПОло дешевле ))) Моветон.

Санякурский:

пускай они лучше о приоре поведают

   Уже поведали.

Санякурский:

а если колодки нормальные за 1500-2тыс на экзисте они не могут купить это они сами виноваты

   По условиям теста,они обязаны использовать только фирмовые расходники и запчасти.Это у них правило для всех машин.

Санякурский:

либо они все 13 тыс пробега крутили в от сечку и рвали кробку

    Так на всех машинах и в отсечку и рвут,но такой косяк с коробкой первый.

SHUM:

Я склонен доверять этим косякам по отдельности, но чтобы так все и сразу и на одной машине, - мало верится. Про Гранту обзоры были лучше...А фотки это фотки, коробку всегда можно снять, разобрать и пофоткать внутренности... Про ржу на крыше давно ещё писали, - но крыша очень мало страдает от царапин, сколов и т.д.

да даже если допустить все эти косяки есть у соляриса или могут быть , и сравнить с тойже грантой или приорой по цене и очучениям от езды))))то выбор очевидлен нахрена "дубовая машина" за 400 тыс...

SHUM:

Санякурский, они раньше писали что путают 1-ую и 3-ю передачу ) Наверное трогались с третьей постоянно и первую вставляли на 70 )

   Да ну,что за ерунда?

SMIT:

Так на всех машинах и в отсечку и рвут,но такой косяк с коробкой первый.

У Приоры подшипник клину дал, правда по моему в похожих тестах от ЗР )

SMIT:

Да ну,что за ерунда?

Всмысле реально они писали что механизм выбора передач хоть и короткий но плохо-избирательный, и типа даже путали передачи. (1-ую и 3-ю)

SHUM:

А цены...кто их заставлял по космическим ценам все брать?

    На этот вопрос уже ответил.

SMIT:

На этот вопрос уже ответил.

А цены у ОД разные по Москве, не говоря уже про различия по регионам...

SHUM:

но крыша очень мало страдает от царапин, сколов и т.д.

    Об этом в статье написано,ни кто не спорит.

Санякурский:

да даже если допустить все эти косяки есть у соляриса или могут быть , и сравнить с тойже грантой или приорой по цене и очучениям от езды))))то выбор очевидлен нахрена "дубовая машина" за 400 тыс...

    
    С этим тоже ни кто не спорит.

SMIT:

Об этом в статье написано,ни кто не спорит.

Так вот так вот по всем тщательно и ковырнули, вроде крыша мало страдает но ведь нужно это расписать, - что Солярис загнивает, а в итоге ощущение что не иномарку на тест взяли...

просто уж учень много и сурьезных косяков уже при пробеге 13 тыс..... либо им очень неповезло с машиной во что я мало верю.... либо они душили эту м ашину изовсех сил.... тачку можно ушатать и за 5тыс...

SHUM:

SMIT: Да ну,что за ерунда? Всмысле реально они писали что механизм выбора передач хоть и короткий но плохо-избирательный, и типа даже путали передачи. (1-ую и 3-ю)

   Знаю что писали.Они же не дибилы постоянно 3-ю врубать вместо первой?(даже если так,то на состояние КПП это не повлияет. Повлияет на сцепление.)А чтоб 1-ю врубать на скорости,это ты вообще загнул,мягко говоря.

SMIT:

Знаю что писали.Они же не дибилы постоянно 3-ю врубать вместо первой?(даже если так,то на состояние КПП это не повлияет. Повлияет на сцепление.)А чтоб 1-ю врубать на скорости,это ты вообще загнул,мягко говоря.

Да я не загнул, а читал их все статьи, и даже где примерка была, многие писали что не могли привыкнуть к механизму переключения, путали передачи ) И вообще я изначально шутя про это написал, типа подколол их. Ну а так проблем с коробкой на форумах I20, Гетцах и т.д. массовых не встречал, были редкие случае, можно сказать единичные.

Санякурский:

просто уж учень много и сурьезных косяков уже при пробеге 13 тыс.

   Дистанция теста 32000 км,которые приравниваются 100000 обычного пробега.

Санякурский:

либо они душили эту м ашину изовсех сил.

   Условия для всех машин одинаковые.

х.з. проблем с 1ой или 3ей небыло после ведра отлично четко и ясно.... и если тачку рвать то зы 10 тыс развалится любая коробка...

SHUM:

были редкие случае, можно сказать единичные.

   Может это один из тех случаев.

Санякурский:

х.з. проблем с 1ой или 3ей небыло после ведра отлично четко и ясно.... и если тачку рвать то зы 10 тыс развалится любая коробка...

+ ещё могу добавить что разные машины водили разные испытатели, скорее всего с разным стилем вождения, это тоже нельзя исключать. Факторов много может быть, влияющих на надежность. У меня у кента колесо отвалилось, но в этом не машина виновата была...А ведь такую ситуацию можно раздуть что шпильки хреновые и т.д....

SMIT:

Может это один из тех случаев.

Может.

Санякурский:

проблем с 1ой или 3ей небыло

   У меня тоже.Но и пробег у меня 10 с копейками всего.