О проблеме задней подвески в Главной дороге с участием наших одноклубников

TERMINATOR:

Опять путаем с "Первой передачей"!! Это две разные передачи с своими программами и спонсорами.

\

скакой нафиг передачей! это один и тотже проект на авто тематику они даже в даже в одно кабинете сидят если логотипы одинаковые это еще ниочем неговорит...и первый канал и нтв принадлежат банку РОССИЯ (питерский если неошибаюсь) один из владельцев этого банка В.В. Путин

насколько я помню и главная дорога и первая передача идут на НТВ

http://www.ntv.ru/peredacha/pervaya_peredacha/

http://doroga.ntv.ru/


редактор у них явно один, небудет же он обсирать одного из своих спосноров...

oxotnik:

уё.. ну тогда ребята мы в пролете, искать надо другие варианты! надо спам рассылку делать потенциальным покупателям

Я тут просто так написал??? Люди, чего вы херней страдаете, вот вам фото  в начале программы:



В жопу они хотели видеть этот HYUNDAI, они и их модели ни когда не используют, в основном классику и другие иномарки.

Да уж, недовольных собралось!! Ребята не надо преувеличивать. Я писал уже об этом выше и поддерживаю Kul. Можно попросить модератора сделать опросник. 1. Довольные, 2. Недовольные. И провести опрос в течении трёх недель. Я уверен на 100%, что довольных будет намного больше. А про качество могу сказать, что посмотрите в яндексе качество автомобилей и поймёте, что и бмв далеко не на первом месте.

Игорь:

Да уж, недовольных собралось!! Ребята не надо преувеличивать. Я писал уже об этом выше и поддерживаю Kul. Можно попросить модератора сделать опросник. 1. Довольные, 2. Недовольные. И провести опрос в течении трёх недель. Я уверен на 100%, что довольных будет намного больше. А про качество могу сказать, что посмотрите в яндексе качество автомобилей и поймёте, что и бмв далеко не на первом месте.

Игорь, да дело вовсе не в качестве, а в чувстве уверенности и безопасности! Никто же не говорит, например, ой, шайбы на приводных валах забыли снять, все, больше не куплю солярис, или рейка застучала, все, машина полное дерьмо и т.д. Приехали на сервисную акцию, все бесплатно сняли, заменили, ладно, на это никто не обижается, человеческий фактор, бестолковые роботы, и т.д., но когда вопрос касается более серьезных вещей, влияющих прежде всего на безопасность автомобиля, я думаю мало людей кому это безразлично, многие возят свою семью, детей и т.д. Если корейцы решили производить автомобиль для России и всячески рекламируют то, что автомобиль полностью адаптировали под российские условия эксплуатации, то пусть бурут его и доводят до ума. А то они адаптировали, блин, увеличили бачок стеклоомывателя, да, пожалуй, и все на этом. Не все же ездят всю жизнь по городу 40-60 км/ч и толкутся часами в пробке, многие, в том числе и я, ездят много между городами по трассам, которые на много отличаются от корейских автобанов тем, что разные фуры и зерновозы, которые ездят с перегрузом по асфальту, который стелили не по ГОСТу, продавили стабильную колею на больших участках трасс, да и много участков волнообразных, где начинаешь чувствовать себя как на скачках на лошади. Я до соляриса намотал почти 80 тыс.км. на приоре (была своя + параллельно рабочая), не буду ее хвалить, т.к. есть к чему стремиться, но с момента покупки и до продажи я ниразу не разочаровался ни в машине ни в подвеске, т.к. машина вполне управляемая на любых скоростях и загрузке. Я не хочу сказать, что солярис ерунда, мне он очень нравится и он на 2 головы выше приоры, да и многих иноодноклассников, но подвеска реально херня, я всячески не хотел в это верить, но уже неоднократно убедился в этом сам. Да, на новом гладком асфальте машина прелесть, все четко, в городе тоже, но стоит встретиться лицом к лицу с реалиями наших загородных трасс дураку становится ясно, что машина до ума не доведена! Почему, когда вышел акцент никто и не пикнул, что ему не нравится подвеска? А потому, что с ней проблем  и небыло и нет! Я в течение года помимо рабочей приоры ездил и на их акценте, на ланосе, на четырке, на десятке и не на одной из этих машин я не чувствовал себя дискомфортно при любых дорожных условиях, чего нельзя сказать о солике, посмотрим еще как он перенесет зиму. Конечно, если эти барыги не переделают  подвеску я не кинусь сразу продавать машину, но в перспективе сочту за честь больше не связываться с корейским автопромом и отнесу для себя их продукты производства к китайскому шерпатрепу!

Dimonчик, я конечно согласен с написанным выше, у меня стаж вождения 20 лет. Я только на танке не ездил, а на всём остальном накатался и скажу, что подвеска на Солярисе по безопасности не такая уж и плохая. Я уже 7000км наездил, и гружёный, и пустой, в принципе не совсем плохо, ездил на машинах и по хуже. Да проблема есть и я её поддерживаю. Просто на форуме так рьяно и не всегда прилично обсуждают проблему с подвеской, что превратили машину в какой-то кошмар на колёсах. Ко мне на улице уже несколько раз подходили люди, и первый вопрос сразу про подвеску. Говорят мы тут на форуме почитали ................. такую фигню брать не будем. Проблему просто замусолили. Надо решать её, а не болтологией заниматься. Я предложил решение дальнейшей проблемы, НТВ откликнулись. Не помогло? Давайте двигаться дальше. Я то же стремлюсь к решению этой проблемы, но не делать из этого культ, я человек дела. Жалко свободного времени у меня очень мало, что бы заниматься этой проблемой. Надеюсь они не посрамят имя компании. Поймите меня правильно. Спасибо.

Oleg Ostrikov Спасибо!

С новой подвеской какойто скрип не понятный стоит при малой скорости на неровностях!

Сегодня был Рольфе, смотрел новый Солярик, подвеска жёсткая - как положено. Амортизаторы по 4500р.шт., хочешь покупай и меняй, про замену по акции - молчок.

Игорь,
Не будет замены бесплатной, господин Петрунин в интервью сказал....

art7ur:

Игорь, Не будет замены бесплатной, господин Петрунин в интервью сказал....

Уроды..... Я разочаровался в Хюндае (не в машине, а в людях принимающих такие решения)Плевать ему на мнение нескольких сотен владельцев машин. Продаётся и хорошо. Блин - обидно.

Игорь:

art7ur: Игорь, Не будет замены бесплатной, господин Петрунин в интервью сказал.... Уроды..... Я разочаровался в Хюндае (не в машине, а в людях принимающих такие решения)Плевать ему на мнение нескольких сотен владельцев машин. Продаётся и хорошо. Блин - обидно.

А что сказал господин Петрунин?

интервью г.пердунина мне напомнила одна старая миниатюр  актёра Филипенко(кто знает)
видео не нашёл а вот рассказик этот можно прочитать здесь

http://www.ostrovok.de/old/classics/zoshchenko/story025.htm

прочитайте не пожалеете.и про что рассказ сразу поймёте

kisot78:

интервью г.пердунина мне напомнила одна старая миниатюр  актёра Филипенко(кто знает) видео не нашёл а вот рассказик этот можно прочитать здесь http://www.ostrovok.de/old/classics/zoshchenko/story025.htm прочитайте не пожалеете.и про что рассказ сразу поймёте

спасибо за ссылку, было познавательно! но уж очень хотелось бы узнать коментарий г.петрунина и вообще, кто он такой?

Maks.M:

kisot78: интервью г.пердунина мне напомнила одна старая миниатюр  актёра Филипенко(кто знает) видео не нашёл а вот рассказик этот можно прочитать здесь http://www.ostrovok.de/old/classics/zoshchenko/story025.htm прочитайте не пожалеете.и про что рассказ сразу поймёте спасибо за ссылку, было познавательно! но уж очень хотелось бы узнать коментарий г.петрунина и вообще, кто он такой?

он главный в России.как этот уж сюда пролез не понятно.
Корейцы видимо и впрямь не разбираются в людях

Рассказ в самую точку. Может предложить "ЗР" опубликовать его рядом с интервью Петрунина и предложить читателям, а то и самому товарищу П, найти 10 отличий?

lyalka:

Рассказ в самую точку. Может предложить "ЗР" опубликовать его рядом с интервью Петрунина и предложить читателям, а то и самому товарищу П, найти 10 отличий?

Точно-Точно так и надо сделать.

Звонил на днях нашей общей знакомой Анжелике (НТВ),она говорит, что наша кассета с видео пока лежит на полке. В программу недавно вышел сюжет который снимали на месяц раньше нашего. Так, что шанс ещё остался.

Что то все так и заглохло с инициативой?

Ага. Причём совсем наглухо! Был ли телеочерк или как-то что еще? А так просто похоже на пустую суету...

Я думаю передача с нашим участием не состоится, поэтому прошу модераторов удалить этот пост. Всем спасибо.

Игорь:

Я думаю передача с нашим участием не состоится, поэтому прошу модераторов удалить этот пост. Всем спасибо.

Конечно не состоится, т.к. хендаевцы нтвэшникам голову оторвут, если на всю страну попробуют усомница в качестве производимых ими авто, которые разлетаются, как горячие пирожки! Первая передача в каждом своем сюжете в конце расказывают о своих невероятных и увлекательных путешествиях по различным городам нашей страны на автомобилях хундай, которые спонсируют полностью прередачу, да и покатушки, к тому же передача снимается в шоуруме автосалона квист. Как говорится в заповеди: "Да не укуси за руку кормящего тебя, либо он рассердися и ею же даст тебе леща   !

Ребята, я понимаю, что ситуация с подвесной вас напрягает. Но давайте не будем жлобами. Никакой производитель не будет заниматься тем о чём вы мечтаете. А менять подвески только блатным. Если всем менять то бизнес такое не потянет. Да чуток промахнулись но этот недостаток не является существенным. Они обещали исправить и теперь машины идут с новыми амортизаторами, но стоят дороже на 30 тыс. Замена своей "некондиции" обойдется дешевле.

Самоход:

Ребята, я понимаю, что ситуация с подвесной вас напрягает. Но давайте не будем жлобами. Никакой производитель не будет заниматься тем о чём вы мечтаете. А менять подвески только блатным. Если всем менять то бизнес такое не потянет. Да чуток промахнулись но этот недостаток не является существенным. Они обещали исправить и теперь машины идут с новыми амортизаторами, но стоят дороже на 30 тыс. Замена своей "некондиции" обойдется дешевле.

я бы сделал по правку на нашу страну, у нас пипал и такс схавает, был момент когда ниссан сделал ошибку в инструкции и указал бак больше чем есть, каждому покупателю с неправильной инструкцией выслали письмо и чек на 400 баксов, на европейских тойотах дав года назад был косяк с задними дисковыми была отзывная компания и все  машинам следующие 4ре ТО биплатно, море таких примеров с хондой....

просто в нашей стране  и правительство и все крупные компании считают людей за лохов конченных, ясен пень при стоимости приоры в 420 а соляриса 470 их будут брать (солярисы) даже без подвески...

в мировой истории ,осоьбенно в америкосии косяк в начале производства, с подвексой или там с коробкой автомат ставил полный крест на данной модели...

Самоход:

Ребята, я понимаю, что ситуация с подвесной вас напрягает. Но давайте не будем жлобами. Никакой производитель не будет заниматься тем о чём вы мечтаете. А менять подвески только блатным. Если всем менять то бизнес такое не потянет. Да чуток промахнулись но этот недостаток не является существенным. Они обещали исправить и теперь машины идут с новыми амортизаторами, но стоят дороже на 30 тыс. Замена своей "некондиции" обойдется дешевле.

Не согласен. Завод получает прибыль, за счет нас, продавая “адаптированные” машины для нашей страны. Чем же они занимались, и какие они проводили тесты, если авто получился не много не безопасный (или у них все тесты были направлены на адаптацию к зиме), и говорить ну что Вы хотите за 500тыс., а скоро будут говорить, ну что Вы хотите за 1,5млн..  Завод первых покупателей, грубо сказать, просто кинул, а теперь на них еще прибыль получит, если кто захочет поменять на Февральские.

Понятно, что это не то авто, чтобы возвращать и все переделать без платно,
ну как вариант, дать скидку 50% за комплект.