Старт-Стопная система.

Mamsik:

Desperanto: минус кнопки проявится в сильные морозы...когда электроника не сможет завестись... Машина заводится без проблем зимой в Петербурге. Ездила в прошлую зиму при темп. до -25. Для северных районов, где -40..-60 конечно не знаю как будет работать. Но на севере обычно подогревают двигатель снизу.

у нас позавчера было -32, завелась с кнопки без проблем (сам обалдел, думал хоть покрутит чуть дольше)

кстати а если очень холодно после нажатия кнопки двигатель крутится долго или сразу глохнет ???

Komissar:

кстати а если очень холодно после нажатия кнопки двигатель крутится долго или сразу глохнет ???

да он и на морозе схватывает почти сразу, не разу не глохла.

У меня на морозе от -15 до -25 крутит секунды 2-3 и схватывает. Пока пеняю на плохой бензин.

DJON:

да он и на морозе схватывает почти сразу, не разу не глохла.

У меня один раз заглохла. Рано отпустил тормоз наверное... Потом тормоз держал чуть подольше - проблем не повторялось.

Angel_nf:

У меня на морозе от -15 до -25 крутит секунды 2-3 и схватывает. Пока пеняю на плохой бензин.

У меня на -27 1 секунда, бензин Bp Ultimate, все без проблем (тьфу-тьфу-тьфу, через левое плечо)

тоже пока не было случаев, чтобы не завелась  ) иногда сцепление бросаю (у меня механка), а чтоб сама не схватила ниразу не было

Львиное:

Здарово) У меня Солярис седан комплектации Фэмэли:) Не пожалел денег на такуюсистему. И очень доволен:) Ключи не надо постоянно доставать) Подошел к машине, кнопочку нажал и двери открылись. Сел в машину, включаешь зажигание нажав на кнопку, потом нажимаешь на тормоз и опять на кнопку, машина завелась. Всё легко и просто:)

Ну да, зимой жмакаю на кнопку запуска, и пока машинка прогревается - чищу её от снега.
А летом, мне правда при наших московских +20 в жару не сильно жарко в машине, но можно например, пока она охлаждается - навести порядок в багажнике.... перебрать там чего или со знакомыми лясы поточить...или зеркала и фары протереть от дорожной пыли....

WiseOldWolf:

valentijn: А теперь по теме: мне кажется что эта "фитча" не особо нужная. не могу понять её предназначения, так же как не могу понять, зачем делать на автомобиле стеклянную панорамную крышу. Вам она нужна?) современное автомобилестроение ведет к тому, что скоро без руля автомобиль наверно вообще будет)сказал, а он везет куда надо) люди ожиреют от малоподвижности, конечности атрофируются и т.д. и т.п. Эта тема отлично раскрыта в детском мультипликационном фильме Wall-E. лучше сэкономить на этом деле на какую-нибудь другую приблуду для автомобиля, или детям на сувенир. А зачем тебе вообще автомобиль? Скоро разжиреешь (как я) мало двигаясь... Покупай велосипед, там и очередей на них нет, и стоят столько, что каждый год можешь менять (если сравнить со стоимостью авто), и экологическая чистота, и ожирение не грозит, и детям на сувениры хватит... А можно ещё спросить меня: зачем я воткнул себе ксенон, итак видно... А зачем я затонировался, а зачем собираюсь подсветку днища делать... И таких зачем очень много... А я отвечу - для удобства, красоты, комфорта, для выделения из толпы (это про подсветку днища). Да, я такой какой есть. И мне мой образ жизни нравится. И когда сделают авто без руля - я буду только рад. Т.к. иногда ездя на общественном транспорте (не в часы пик ессна) - я кайфую. Достал телефон, почитал книжку в дороге, тебя везут, ты ни о чём таком не думаешь... Кайф! Напрягает только кол-во народа и скорость передвижения общественного транспорта, а если будет как в "Разрушителе" со Сталоне - то я только за такие автомобили.

полностью поддерживаю.... у каждого своё счастье, своя радость, своё мировоззрение... мы разные, и слава богу!
мне оно тоже надо, для красоты, для удобства, для самовыражения, если хотите...

Desperanto:

минус кнопки проявится в сильные морозы...когда электроника не сможет завестись...я же ключом могу крутить стартер сколько хочу :)

"сколько хочу" не получится, свечи зальёшь.....

....пока что она зимой немного медленнее, но заводится кнопкой ОК, с первой попытки.... забавнее смотреть как замёрзжие кристаллы на жк дисплее тормозят)))

а машинка умничка, тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.... люблю я её сильно-сильно......

Proximuz:

Львиное: Сел в машину, включаешь зажигание нажав на кнопку, потом нажимаешь на тормоз и опять на кнопку, машина завелась. А зачем сначала нажать на кнопку, а только затем нажать тормоз и заводить. разве сразу нельзя нажать на тормоз и заводить, для чего два раза нажимать???

два раза нажимать не требуется....

lazarus:

Angel_nf: Был у меня один смешной случай. Дал другу ключ, чтобы он забрал что-то из багажника... дак он пришел со словами: "я как не пытался - не смог у тебя багажник запереть"   я сам в первый день как забрал машину еще не прочитав инструкцию ломал голову как закрыть багажник чтоб он не открывался :)))

... или проверять закрыт ли багажник с ключом в кармане))....   

Диана:

Desperanto: минус кнопки проявится в сильные морозы...когда электроника не сможет завестись...я же ключом могу крутить стартер сколько хочу :) "сколько хочу" не получится, свечи зальёшь..... ....пока что она зимой немного медленнее, но заводится кнопкой ОК, с первой попытки.... забавнее смотреть как замёрзжие кристаллы на жк дисплее тормозят)))

Пока смешно читать, как владельцы комплектаций отличных от фэмили не могут завестись зимой. А на фэмили ещё никто не жаловался

WiseOldWolf:

Диана: Desperanto: минус кнопки проявится в сильные морозы...когда электроника не сможет завестись...я же ключом могу крутить стартер сколько хочу :) "сколько хочу" не получится, свечи зальёшь..... ....пока что она зимой немного медленнее, но заводится кнопкой ОК, с первой попытки.... забавнее смотреть как замёрзжие кристаллы на жк дисплее тормозят))) Пока смешно читать, как владельцы комплектаций отличных от фэмили не могут завестись зимой. А на фэмили ещё никто не жаловался

Поддержу, позавчера утром у нас во дворе было - 28
Никакой лажи с кнопкой не было, как не было и  при - 15, -5, 0, +15, +25...
Стартер крутит, на второй секунде закономерно схватывает, причем я ничего не жду, включаю сразу отопление всего, и выхожу на улицу обметаться (если надо)
А к тому, что написано еще более выше - слово-в слово поддерживаю друзей, которые принципиально уже не представляют свою будущую машину без кнопки, на данный момент я в их числе!
Кнопка - мегаудобный девайс!

У меня Солярис - первое лично авто. И так я к этой кнопке привык, что когда сажусь в другой автомобиль с обычным ключем возникает странно чувство

Сама "ништячная" старт-стопная система в цивике!
Удовлетворит всех! И поклонников ретро-ключей и любителей модерновых мегакнопок.
Там работает так: Садишься в авто, вставляешь ключ и нажимаешь кнопку!
Все довольны и никто не обижен!
О как )))

Oleg1777:

Сама "ништячная" старт-стопная система в цивике! Удовлетворит всех! И поклонников ретро-ключей и любителей модерновых мегакнопок. Там работает так: Садишься в авто, вставляешь ключ и нажимаешь кнопку! Все довольны и никто не обижен! О как )))

мне думается, что в таком раскладе тереяется смысл кнопки как таковой.... если есть ключ, который надо вставлять по-любому, какой смысл? не надо поворачивать? и чО?

Oleg1777:

Сама "ништячная" старт-стопная система в цивике!

Дебильная система. Тут польза в том, что не надо в карман за ключом лезть!

Oleg1777:

Сама "ништячная" старт-стопная система в цивике! Удовлетворит всех! И поклонников ретро-ключей и любителей модерновых мегакнопок. Там работает так: Садишься в авто, вставляешь ключ и нажимаешь кнопку! Все довольны и никто не обижен! О как )))

цивик уже два года как морально устарел..и цена костмас

Бесполезно спорить что лучше, прицеп одинаков, больше положенного крутить стартер ключом не позволит автоматика, Плюс кнопки очевиден это удобно и конечно понтова и с этим не поспоришь да какой там- это офигенно! не многие бюджетные машины обладают этой примочкой, у меня фемили 1,6 с механикой, без сцепления не заведешь, а значит нет не каких проблем. Вчера в минус 40 запустил машину, завелась, правда заводил дистанционно,запуск был с первого раза и без задержки. Сигнализация с автозапуском ставится и работает без проблем (обязательно на ручнике и на нейтрали должна быть перед запуском машина)