Клубная болталка

Angel_nf:

на сам то парад поди не попасть просто так...

конечно не попасть, площадь огорожена, на площади высокопоставленные чиновники и избранные ветераны... Вдоль ограждения менты... и толпа народу, которая занимает места с ночи... Вообще не понимаю такого "счастья" подпрыгивать и что-то пытаться разглядеть.. по мне лучше перед теликом с комментариями...

Вам хорошо тут, самолётики смотрите в ошоко. А я тут таскаю мебель всякую. ((
Только за комп вот выбрался.

Bony:

про салют

да я б с удовольствием) нас не будет в Москве...

Bony:

Взаимно, в 10 утра, телевизор и чашечка кофе чтоб проснуться, красотища и всё главное видно!! =))

Bony:

Вообще не понимаю такого "счастья" подпрыгивать и что-то пытаться разглядеть..

Фанаты...

Я тоже раньше например ездил на конкурсы водителей троллейбуса. А теперь уже влом..надоело.

Angel_nf, привет) мы на выходных наблюдали колонну техники)))

мы в вскресенье тоже гуляли в строну площади,всех гоняют,не пропускают,сцену сорудили,ментов колонна автобусов!

TROLZAJURGA:

А чё они там на конкурсах исполняют??! Змейку, полицейский разворот??!!

А мы дак вообще наверно уедем куда-нибудь...

San4ez, они исполняют вот какие упражнения:
- ворота
- бокс
- змейка
- кривая
- бруски
- колодцы
- остановка
- стоп-линия

колодцы - это попробуй объехать?

TROLZAJURGA:

Охренеть!   И сколько зарплата у таких профессионалов, которые этот ад прошли??!

Angel_nf:

колодцы - это попробуй объехать?

Да! И бруски тоже так же. С собой нету, а дома есть фотки практически всех упражнений в действии!

San4ez:

TROLZAJURGA: Охренеть!   И сколько зарплата у таких профессионалов, которые этот ад прошли??!

Ну ад только на конкурсе. А так просто каждодневная перевозка пассажиров. Зарплата вроде около 40к помоему у них.

TROLZAJURGA:

Да, единственное, нервы только не купишь, для такой работы!!

Вот краткое описание упражнений.

1. Ворота. 2 стойки. И между ними надо проехать.
2. Бокс. Аналогично с машиной.
3. Змейка. Тоже как на машине, только на троллейбусе.
4. Кривая. Реальная кривая, с 2 сторон ограниченная стойками. Надо её проехать, не сбив ни одной стойки при этом.
5. Бруски. 4 крашенных кирпичика лежат квадратом. Надо проехать между ними.
6. Колодцы. Крашенные люки, расставленные в хаотичном порядке по прямой. Надо проехать между ними.
7. Остановка. Зона, аналогичная обычной остановке, только без павильона. Расчерчена линиями. Троллейбус должен по касательной подъехать и встать вдоль линии остановки. Касательная тоже нарисована. То есть практически чётко по линиям. Линии нельзя задевать колёсами! При подъезде поморгать правым поворотником. Затем сначала открыть средние двери, потом закрыть, типа высадив пассажиров. Затем открыть переднюю, типа посадить пассажиров и закрыть её. Потом поморгать левым поворотником, что отъезжает от остановки.
8. Стоп-линия. Надо встать ровненько колёсами на стоп-линию.

San4ez:

нервы только не купишь

Это да. Почитай, я расписал все упражнения.

TROLZAJURGA:

Блин, реально, люди АССЫ, кто это исполняет!! А когда в городе, то это вообще верх мастерства

San4ez:

А когда в городе, то это вообще верх мастерства

если они не будут ассами, они просто не смогут ездить по узким улочкам Москвы, где абы как припаркованы машины, чуть ли не посередине проезжей части....
Каждый день удивляюсь мастерству водителей автобусов, которые едут по узкой, заставленной со всех сторон дербеневской улице

Bony:

Ооо, дааааа! Точняк!

San4ez с тобой так приятно общаться, ты всё время со мной соглашаешься  

Bony:

Ухаха, ну если всё по делу и так оно и есть, что тут скажешь!!

Bony, водители автобусов - отдельная история! иногда я их больше боюсь даже, чем водителей легковушек ))))

надоело работать(((  за двоих домой хочууу...да пофиг куда лишь бы не на работе  

Angel_nf:

водители автобусов - отдельная история! иногда я их больше боюсь даже, чем водителей легковушек ))))

водил маршруток бойся