Hyundai Solaris VS Lada проект С

ещё один корейский авто.

LePin38, почему корейский?

http://www.zr.ru/a/240704/, как то так вообщем.

LePin38, не догнал я твоей мысли!

Петрович:

ничего странного сравни с самой первой, верхней фоткой

ну что то есть, да!

Renault Latitudе выпускается на базе Samsung SM5, корейского автопроизводителя принадлежащего альянсу Renault-Nissan,и делают его кстати там же в Корее,как и Renault Koleos.Стоимость в раше как у  двух Солярисов в ТОРе.

теперь всё догнал

А вы не удивляйтесь что эта лада и рено похожи, рено же купило 25% акций автоваза, вот и идут похожие изделия... пруфлинк

это то я знаю, просто французы не особо то хотят делиться технологиями, вот  и  суют нам всякие логаны

кстати внешний вид задней части 1 в 1 рено меган вот который года эдак 2008, у меня у начальника такой... он говорит ну просто не отличить

Вот ещё немного инфы:
– А как развивается широко разрекламированный «Проект С»? Помнится, концепты показывали на нескольких автомобильных выставках, даже устроили показательный крэш-тест…
– Автомобиль разработали еще два года назад, но тут начались переговоры с «Рено» – и проект притормозили. Но не закрыли! Существует уже больше десятка ходовых прототипов, и за них мне не стыдно. Работали совместно с мировыми производителями – подвеску, к примеру, делали с компанией ZF, салон и климатическую установку помогали довести коллеги из «Рено»… Но время шло – и, оказалось, стиль чуть устарел. Когда на завод пришел французский шеф-дизайнер Энтони Грейд, мы попросили его освежить машину. Он это сделал, с моей точки зрения, блестяще! Автомобиль получился с большой перспективой. Машину видели иностранные партнеры и согласились, что у нее успешное будущее.
Недавно мы показали «Проект С» на заседании правительственной комиссии, которое проходило у нас в Тольятти, и были приятно удивлены реакцией присутствующих. И министр экономики Набиуллина, и министр промышленности Христенко, и премьер-министр Путин высоко оценили модель. Последовавшее решение поддержать предприятие финансами – это не только реакция на вероятные проблемы, но еще и знак, что члены правительства оценили наш потенциал.
Теперь надо бы начинать работу с поставщиками. В инженерном отношении проект готов, причем есть варианты седан, хэтчбек и универсал. Но понадобится финансирование – порядка 25 млрд. рублей. У АВТОВАЗа сейчас таких денег нет, и мы ищем партнеров.

LePin38:

Когда на завод пришел французский шеф-дизайнер Энтони Грейд, мы попросили его освежить машину. Он это сделал, с моей точки зрения, блестяще!

По дизайну становится ясно,откуда ветер дует.

Задние фары Шкода Октавия Тур)

всего от всех по немногу взяли)

spectre23:

всего от всех по немногу взяли)

но выглядит он,согласитесь неплохо.

LePin38:

но выглядит он,согласитесь неплохо.

ну получше чем "нашевсе"  

лучше так,чем дешманомобили от автопроизводителей мирового уровня

сомнительно все же! у наших сборка явно хромает и недолговечность некоторых деталей!

Solaris:

у наших сборка явно хромает и недолговечность некоторых деталей!

Для этого и нужен наверно стратегический партнёр в лице РЕНО.

Solaris:

сомнительно все же! у наших сборка явно хромает и недолговечность некоторых деталей!

новя линия будет, ваз из года в год повышает качество, им рено-ниссан поставили жёсткие рамки сокращеня заводского брка!!!

Петрович:

Д Ж О.К.ер, как узнал то?

Веришь или нет, но я сам его так долго ждал, постоянно следил за  ПРОЕКТОМ С, вычитал в каком-то интервью, вроде с Комаровым, что денеХ на все, что задумано, неть((((( Ладу Си-кросс выпустили б хоть!

Петрович:

проект заменит "проект С" они в разных сегментах.

Логан фактически гольф-класс, хотя бы по размерам, базе. Точнее по вместительности

stopKPAH:

А вы не удивляйтесь что эта лада и рено похожи, рено же купило 25% акций автоваза, вот и идут похожие изделия... пруфлинк

Проект С начали разрабатывать еще до покупки акций Реношкой

Д Ж О.К.ер, к стати лада си кросс-прототип, очень даже престижно выглядит!

Д:

stopKPAH: А вы не удивляйтесь что эта лада и рено похожи, рено же купило 25% акций автоваза, вот и идут похожие изделия... пруфлинк Проект С начали разрабатывать еще до покупки акций Реношкой

да французы по быстрому слизали перспективную модель и в производство.