Что выбрать

Gravitsapa:

Да поставить то оно можно, и на "девятки" ставили. Но будет скорее всего хуже и дороже чем оригинал. + гарантия может полететь

Да хотелось бы конечно у офицалов)
P.S. А если музыку свою ставить (не у них) гарантия слетает?

Антоха:

P.S. А если музыку свою ставить (не у них) гарантия слетает?

Гарантия - это вообще тонкая штука. По идее Вам не могут запретить ставить дополнительное оборудование в том месте где вам хочется. Но оф.дилеру это конечно не выгодно. У них цены раза в 3 выше обычных , на этом и живут. Что бы сохранить гарантию, вам скорее всего придется ставить музыку в хорошем дорогом сервисе со всеми сертификатами и т.д. Но бывают случаи когда даже такие предосторожности полностью не спасают от геморроя при наступлении гарантийного случая. Знаю случай был, когда оф.дилер грозился снять с гарантии Мерседес S класса!! если на тот поставят не родные покрышки и диски!!!

Я заказал базу с кондером.Машина без кондера мне совсем ненравится.На десятке нормально тормозил без всяких АБС

в итоге с кредитом сегодня перезаказал на классик с движком 1,6 +плюс кондер=454 тысячи,т.е за 54 тысячи получил абс,дисковые и движок помощнее...говорят 1,4 не едет...

drum, поздравляю все правильно сделал, лучше чуть залезть в долги, чем потом жалеть

drum:

в итоге с кредитом сегодня перезаказал на классик с движком 1,6 +плюс кондер=454 тысячи,т.е за 54 тысячи получил абс,дисковые и движок помощнее...говорят 1,4 не едет...

Вот и правильно, и еще подушку пассажира, думаю все это стоит потраченных денег.

а на мой взгляд за подушку и абс - полтиник слишком дорого, ИМХО

а про движок и тормоза забыл :)

+1! Всеми руками за! Все заказываем базу+кондер!
Даешь мегабитный инэт, мегакилометровую скорость, мегарублевую цену, меганародную тачку - Соларис!!!

#33 за движок 10 всего. а тормаза на мой взгляд не принципиально, может объяснишь мне плюсы дисковых тормозов?
реально большой скачок цены с базы на класик, а разница комплектаций очень мала

я считаю в целом 54 тысячи за все это разумно...дальнейшие комплектации не потяну...

Я тоже думаю что 54 тыра терпимо за возможность заказать в Классике двиг 1,6 и автомат ( было бы это в базе,заказал бы её )  ,учитывая,что за эти деньги + получаешь дисковые тормоза, подушку, АБС.Хотя для меня это уже край,придется брать кредит на эти дополнительные удовольствия. Но я считаю , то уж лучше выплачивать год кредит, чем потом много лет жалеть о том что не взял то что хотелось.  ИМХО конечно...

Точнее 55. А я так не считаю! Для меня это совсем не лучше. У меня еще остались бы деньги, на: ЖЕНУ, музыку, диски, тонировку, защиту, коврики... и не надо кредит брать.

Каждый для себя сам решает что заказать...... я скажу одно если все будут заказыать базу за 379 - они будут в убытке , бабки делаются на всякой хрени которая стоит копейки а продается в десятки раз дороже типа отделки салона, тканевого подлокотника , разрезаного 60на40 заднего сидения и прочей хрени - но без этой хрени кажется авто уже не авто ...... так что на вкус и цвет.... если модель то заказывать однозначно солярис в цене конкурентов нет, но пять в какой цене 379 - да, а в 500 уже и покопаться можно ........

Espander, согласен! Призывать всех брать базу с кондиционером дабы наказать ушлых корейцев не буду!

Espander,полностью согласен.
дешевые комплектации конкурентоспособны, дорогие-нет.

Да я тоже вот заказал оптиму.. 472тр типа 1,4 возьму - вдруг не поедет потом буду думать блин - вакинул 4сотни лучшеб дплатил несчастные 20 тр и гонял бы... а тут без кондера вроде как уже и не серъезно - новую берешь как ни как да и себя уважать надо тем более лето показало.... уже 453.... а как же без обогрва, электорзеркал, тем более всего 15-шка ездить та хер знает скока:) а тут глядишь все это купил а силка та задняя не раскладывается 40на60, какая то недодела бдин...... а вот 472 оптима... все что с верху - крастоа, понты и глаз радует, так вот поэтому оптима.... все сказаное не есть спор, прошу не убеждать и не обижаться кто заказал друге это лишь мое мнение и у каждого оно своё.......

drum:

в итоге с кредитом сегодня перезаказал на классик с движком 1,6 +плюс кондер=454 тысячи,т.е за 54 тысячи получил абс,дисковые и движок помощнее...говорят 1,4 не едет...

Это ты зря, 1.4 тянет нормально, не едут наши ТАЗики 1.5 да и 1.6 тоже не очень, была 9-ка в горку 4 человека в салоне, тапка в пол, а толку никакого!!! У меня акцент 1.5 102 лошади, едит отлично в ту же горку. Я не думаю что 1.4 новый цепной хуже 1.5 15 летнего! На I30 ездил с 1.4, мне понравилось, а с учетом пробок в которых стоишь 80% времени, можно и литровый движок, а погонять за городом, тогда не солярис, а что то побольше и двигло не 1.4 а 2 минимум! Из того же класса можно Opel Corsa OPS(1.6 LER 141 kВт / 192 л.с., 6-ступенчатая механическая)Oт 887 700 руб. Гоняй не хочу!!!

Espander:

Да я тоже вот заказал оптиму.. 472тр типа 1,4 возьму - вдруг не поедет потом буду думать блин - вакинул 4сотни лучшеб дплатил несчастные 20 тр и гонял бы... а тут без кондера вроде как уже и не серъезно - новую берешь как ни как да и себя уважать надо тем более лето показало.... уже 453.... а как же без обогрва, электорзеркал, тем более всего 15-шка ездить та хер знает скока:) а тут глядишь все это купил а силка та задняя не раскладывается 40на60, какая то недодела бдин...... а вот 472 оптима... все что с верху - крастоа, понты и глаз радует, так вот поэтому оптима.... все сказаное не есть спор, прошу не убеждать и не обижаться кто заказал друге это лишь мое мнение и у каждого оно своё.......

Полностью согласин!!!
Я так до комфорта дошол и заказал!!!  
    

Да Комфорт там + магнитола по моему идет... но это хотел написать в другом разделе - смотрю там есть возможность 2 Дин воткнуть.... беру спецом без магнитолы, на съэкономленые деньги возьму пионер 2Дин сенсорную с ДжиПиЭс - круче будет чем штатка......

перезаказал на классик с движком 1,6 +плюс кондер=454 тысячи,т.е за 54 тысячи получил абс,дисковые и движок помощнее...

Дело, конечно, ваше, но зимний пакет очень вкусный :)

круче будет чем штатка......

У штатной управление на руле... мелочь, а приятно

круче будет чем штатка......
У штатной управление на руле... мелочь, а приятно
Согласен, очень удобно я знаю даже почти не мелочь:))) но блин... Я видел есть магнитола с ДВД в солярисе штатная, но то что ставят штатку подешевле не надо ровнять с 2ДИН с ДВД сенсорную и с навигатором... хотя стоит она не так уж и много, мем более если есть уже аудиоподготовка, а эти два высокочастотных динамика...... ни о чем, ставятся за копейеи.....

Espander:

Да Комфорт там + магнитола по моему идет... но это хотел написать в другом разделе - смотрю там есть возможность 2 Дин воткнуть.... беру спецом без магнитолы, на съэкономленые деньги возьму пионер 2Дин сенсорную с ДжиПиЭс - круче будет чем штатка......

Каждому свое
А мне очень важна эстетика салона, я могу вытерпеть снаружи недочеты, но езжу я в нутри, а та убогая вставка в торпеде похожая на акцентовскую, я не про заглушку, а про серебренную окантовку и пластик!!! Да и управление на руле многое решило за комфорт!!! В кредит влезу но что хочу возьму!!!

Да у меня был мандео управление не руле оценил... очень удобно, особенно если еще автомат, едешь - одной рукой рулишь и каналы переключаешь, а второй покуриваешь в окошко... кайф:)) но тама двиган был 2,3л и АКПП 6ст, я зареклся только автомат, но у меня жизненное убеждение автомат только минимум от 140 л.с. (для с класса) и не менее 6 ступеней - а такое из новых стоит дороговато очень, а солярис понравился по дизайну да и ценепоэтому тут только механика......

А я убежденный автоматчик, просто 2 года в пробках на механике, по 2-5 часов!!!