Ездил вчера в Краснодар, - к племяннику на присягу, заодно по Краснодару по магазинам успел пройтись, в том числе и в МЕГУ чтобы посмотреть на новинку Hyundai Solaris. От машины ожидал худшего, думал будет узкой и по корейски простой, ну это к счастью оказалось не так, даже очень не так ) Вживую смотрится просто бомба, лучше чем на фотках! Красивые линии, своеобразный дизайн, современная оптика, короче за эти деньги в плане дизайна это самое красивое произведение уж точно!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Заглянул под днище, - просвет в 16 см (как пишут) видимо таков и есть, - торчащих деталей нету, это большой +, Далее заглянул под капот, - пространства достаточно, не меньше чем в приоре, рукой куда угодно можно пролезть, к лампочкам фар доступ удобен, генератор висит высоко, видимых ляпов не видно.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Идем к багажнику, - первое что нравится это прямо таки немаленький объем! Полноразмерное запасное колесо со стандартным набором ключей, - колесный и ещё пару технологических, и кстати ниша немаленькая туда эти ключи можно и уместить, это +. Из минусов багажника хочу отметить слабый тонкий пол, при тяжелом грузе он просто провалится в ниши, значит прийдется в будущем делать под него какую нибудь фанеру, ну это не беда впринципе, - исправимо ) Потом что ещё не понравилось это при разложенных задних сидениях не особо широкий проем, поперечина между стойками задней подвески сделана массивно, видимо из соображений повысить жесткость кузова. Ещё бы хотелось чуть расширить и понизить высоту погрузки багажника, ну это уже придирки )
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Далее садимся за руль, - посадка очень удобна, сидения то что нужно! Регулировки в больших диапазонах, руль регулируется по высоте, тоже можно под себя без проблем подогнать, вылет как многие писали как то и не нужен что ли, все органы управления с точки зрения эргономики правильно расположены, тянуться никуда не нужно, все кнопочки, очечники нажимаются-открываются тактильно очень приятно! Открывал бардачок, - он среднего размера, как показалось меньше Приоровского, но глубже. Фактура пластика как в I30, то есть дубовый пластик где то с мягким + вставки из тряпичного материала. Подогнано всё что не придерешься! на пассажирском месте тоже комфортно. Пересаживаемся назад, - у меня рост ~177 сам за собой я сел с запасом перед коленками в 10-12 сантиметров, крыша не давит на голову, ну если человек ростом под 2 метра уже возможны некоторые проблемы с посадкой конечно. по ширине для этого класса достаточно просторно, - с примемлимым комфортом можно сидеть и втроем. Сами сидения откидываются очень удобно, - потянул за мягко работающий рычажок и сидение уже опущено. Включали заводскую музыку, - не для гурмана в этой отрасли, ну пойдет, - слушать можно, ну я уже избалован более качественным звуком ) В Итоге могу сказать что автомобиль превзошел мои ожидания и он стоит своих денег, по ходовым качествам он будет уж точно не хуже I20, а тем более GETZа, тем кто уже отдал задаток за Солярис можно не волноваться, автомобиль стоит тех денег! Бюджетности в разработке я не увидел! это тоже огромный +! Цвет осматриваемого автомобиля был серый (Carbon Grey (серый углерод)) он очень идет этому автомобилю!
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.