Профсоюзы автопрома устроили флешмоб у СКК против политики корейской Hyundai

8 апреля 2011 - Sergey

Активисты Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА) протестовали сегодня у СКК, где проходит XX Международный автосалон "Мир автомобиля", против политики южнокорейской корпорации Hyundai.

Как сообщил "Фонтанке" член МПРА Иван Овсянников, акция проходила в форме флешмоба: сам Овсянников стоял при входе в комплекс с баннером следующего содержания: "Профсоюз - право, а не преступление!", на плакате был изображен автомобиль южнокорейской марки, проезжающий на запрещающий знак.

Остальные 9 человек раздавали листовки. Несмотря на то, что акция не была санкционирована, никто не задержан, хотя попытки препроводить участников мероприятия в отделение милиции, по словам Овсянникова, предпринимались.

По словам Овсянникова, в МПРА в последнее время обращается много работников южнокорейской корпорации в Петербурге, которые жалуются на низкие заработные платы (в среднем оклад составляет 11-12 тысяч рублей), поэтому приходится перерабатывать, кроме того, сотрудники компании недовольны условиями труда, у некоторых наблюдаются кожные заболевания из-за низкого качества сырья. "Отношение менеджмента к персоналу хамское! В прошлом году на заводе корпорации "Йура корпорейшн" в Ивангороде был создан профсоюз, в который вступили сразу 200 человек, однако руководство предприятия начало оказывать на них давление, после которого 100 человек подписали изготовленные работодателем заявления о выходе из профсоюза. Рабочим угрожали депремированием, увольнениями и другими дисциплинарными мерами", - сообщил Овсянников, подчеркнув, что, если руководство не пересмотрит свою политику в отношении сотрудников, то МПРА будет вынужден начать информационную кампанию.

Источник: Fontanka.Ru

PS: о событиях на заводе "Йура корпорейшн РУС" в прошлом году читать здесь.

Не жадничай! Если понравилось, надо

Комментарии (16)

0 # 8 апреля 2011 в 15:39 0

чет мне не верится, что питерцы работают за 12 тыщ. В нашем городке средняя зарплата наверное в 2 раза больше.

Sergey # 8 апреля 2011 в 15:45 +1

Скопировал статью "как есть", тоже не верю в эту цифру.
Может это идет речь про зарплату на заводе "Йура корпорейшн" в Ивангороде?

0 # 9 апреля 2011 в 17:57 0

И Вам товарищи объясню чего они бесятся, вся до боли просто компания Хёнде прилагает все усилия по разрешению вопросов которые возникают у сотрудников, Отдел Персонала во главе с корейским координатором говорит Спасибо и Да свидание всем сотрудникам завода окончившим смену. Условия которые созданы, и силы которые прилогаються для улучшения работы сотрудников не малые, одно то что сотрудники Отдела Персонала даже в ночную смену курсируют по заводу собираю все волнующие вопросы трудящегося коллектива вызывают уважение, а теперь хочу спросить Вас зачем на вязывать ни кому не нужный обременяющий всех и каждого, кто в него в ступил, профсаюз. Корейцы и так делают Всё что бы сотрудникам было хорошо, а Вы получили Свои долгожданные автомобили.

На заводе зарплата обычного штатного оператора, минимум в два раза больше тех 12 тыс. описанных выше(+бесплатное питание), я уж не знаю откуда Вы берёте эти цифры.

Да, компания равняеться на Японских автопроизводителей, но только в плане условиях труда, примеальных и заработной платы.

Ни один из производителей комплектующих ни находиться на территории Японии. Качество материалов из которых изготовлен Solaris ни чем ни не уступает Европейским аналогам,иначе как бы завод и выпускаемая продукция прошла аттестацию, и тот миф что если собрано в России значит ВАЗ, давно себя изжил.

0 # 8 апреля 2011 в 16:14 0

12.000$ просто наверно опечатка получилась ))

0 # 8 апреля 2011 в 19:22 +1

А мне не понравилось про кожные заболевания и дешевое сырье... Я в чем ездить то буду?..

Максим # 8 апреля 2011 в 21:10 0

тоже в голову запала такая мысль, метериалы случаем не из японии везут? споминается отзыв на маркете о солярисе где от сидений помоему алергия какая то пошла, а тут ещё это. Всё равно в декабре обещают, будет время последить у кого какие отзывы о владении данным агрегатом.

0 # 9 апреля 2011 в 17:45 0

Лучше всего - в свинцовых трусах!! shock

Евгений # 8 апреля 2011 в 21:58 0

Теперь рабочие начнут брак специально гнать, чтоб опустить хендай из-за такого к себе отношения.

0 # 8 апреля 2011 в 22:44 0

В статье написоно оклад 11-12 тыс,а к ним наверно еще что-то прибавляется,типа премии ежемесячной,ночные,праздничные вот и получится больше

0 # 10 апреля 2011 в 15:31 +1

Всё, что написали считаю полнейшим бредом!
На заводе всё спокойно:) 11-12 смешно))

0 # 11 апреля 2011 в 08:50 0

Мдааа.... Мне совершенно понятно, что это всего лишь отчаянная попытка МПРА хоть чем-то подо**ать корейцам. Особо насмешило " кожные заболивания из-за низкого качества сырья". Можно подумать, что остальные марки в России собирают только из высококачественного сырья! Странно, только почему тогда Авео лидер по токсичности салона?

Aleksandra # 15 апреля 2011 в 18:16 +1

Согласна. Это все бред.....

0 # 11 апреля 2011 в 08:50 0

Это все может отразится на качестве выпускаемых авто, не в лучшую сторону. А комплектующие изделия китайские, об их высоком качестве трудно что то сказать.

0 # 11 апреля 2011 в 10:43 0

Все основные комплектующие поставляются с заводов Хёндэ или их поставщиков со всего мира, они далеко не все китайские. А отразиться это всё может не на качестве авто, а только на сознании людей. А " Йура корпорейшен" в Ивангороде это всего лишь поставщик электроники для Хёндэ.

0 # 15 апреля 2011 в 19:50 +1

У меня оклад 10000 руб. Однако это неговорит о том, что я получаю эти деньги. Считайте плюсом премию и все другие надбавки и получите реальную зарплату. Если у людей оклад больше 12000 руб, то я им завидую в хорошем смысле этого слова.

0 # 16 мая 2011 в 22:27 0

у меня в моей деревне оклад 2780)))) заплата по году со всякими премиями 14 тыс чистыми) так что около 20-30 получают

Добавить комментарий

RSS-лента комментариев

Дополнительные комментарии:

← Назад

Логин:
Пароль: