На ставший бестселлером на российском рынке Hyundai Solaris выстроились гигантские очереди. Уже сейчас заказы принимаются только на следующий год, а автомобиль в базовой комплектации, возможно, придется ждать до двух лет. Поправить ситуацию могут организация третьей смены на питерском заводе Hyundai, а также предстоящий старт производства Kia Rio.
Продажи Solaris стартовали в январе, а уже в апреле эта модель стала самой продаваемой иномаркой в России. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за полгода реализовано 40,3 тыс. Solaris, на этот автомобиль приходится более половины всех продаж Hyundai на российском рынке. С самого начала очередь из желающих приобрести эту модель растянулась на несколько месяцев и, по всей видимости, короче не становится.
Хуже всего ситуация с самыми дешевыми версиями. Как рассказали РБК daily сразу в нескольких дилерских центрах Hyundai, теперь договор на Solaris в базовой комплектации составляется на два года. «Завод лишь 2% автомобилей Solaris выпускает в такой комплектации, но это не значит, что машина придет через год, вполне возможно, и раньше», — рассказали в дилерском центре «Калуга-Авто». «Автомобилей в базовой комплектации поставляется очень мало, и на ближайший год все продано», — рассказали в пермском дилерском центре «Уралавтоимпорт».
В краснодарском и брянском дилерских центрах отметили, что уже перестали принимать заказы на базовую комплектацию Solaris на этот год. «Заказы на базовую комплектацию уже не принимаем, так как у нас закончились квоты. Сейчас принимаем только на Classic», — рассказали в краснодарском центре. «Автомир. Брянск» до осени закрыл прием заявок на базовую комплектацию Solaris. «Осенью мы начнем принимать заказы на автомобиль на следующий год», — сообщили в дилерском центре. Стоит отметить, что потенциальных покупателей не останавливает даже то, что Hyundai недавно поднял цены на автомобили в базовой комплектации с 379 тыс. до 399 тыс. руб.
«Никто не ожидал такого спроса, — отмечает руководитель управления по марке Hyundai в «Автомире» Владимир Доровских. — Сейчас очень востребованы Solaris белого цвета, но так как завод не может быстро удовлетворить всех заказчиков, мы обзваниваем клиентов и предлагаем другой цвет, например серебристый». «Седан в базовой комплектации белого цвета придется ждать минимум год», — отметили в дилерском центре Hyundai в Волгоградской области. «Мы никогда не скрывали, что Solaris придется ждать от трех до девяти месяцев. Заказов очень много», — подчеркивают в российском представительстве Hyundai.
Ранее компания анонсировала, что до конца года на заводе под Санкт-Петербургом может быть собрано до 105 тыс. автомобилей Solaris. Уже с 15 августа на предприятии должна заработать третья смена. Впрочем, сейчас завод находится в коллективном отпуске, который продлится до 8 августа. «Когда у компании такой бешеный спрос и огромные очереди на автомобили, нелогично уходить в корпоративный отпуск на две недели. В любом случае Hyundai будет стараться выполнить все заявки от клиентов в этом году», — уверен директор по развитию бизнеса Auto-Dealer.Ru Олег Дацкив.
По мнению Владимира Доровских, возможно, ситуацию с очередями изменит к лучшему старт производства седана Kia Rio, автомобиля, сделанного на той же платформе, что и Solaris. Ожидается, что первые машины сойдут с конвейера питерского завода в конце сентября. «Kia планирует выпустить около 30 тыс. автомобилей, и вполне возможно, часть клиентов Hyundai попытается приобрести Rio в надежде получить его в более ранние сроки», — рассуждает он.
Многомесячные очереди на популярные модели автомобилей были характерны для докризисного периода, сейчас с подъемом рынка они вновь возвращаются. Впрочем, ситуация с другими бестселлерами выглядит лучше. К примеру, очередь на Volkswagen Polo не превышает полгода. «Polo в недорогой комплектации придется ждать максимум шесть месяцев, на среднюю и дорогую комплектации очередей практически нет», — отметил руководитель отдела продаж легковых автомобилей дилерского центра Volkswagen «Атлант-М Бажова» Алексей Аверьянов.
Источник: RBC Daily