По прогнозу «АВТОСТАТ» в 2011 году будет продано 2,5 млн.шт. новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 31,5 % больше показателя за 2010 год. При этом легковых автомобилей будет продано 2,3-2,35 миллиона. В том числе - 680 тыс.шт. российских, 880 тыс.шт. - иномарок российской сборки и 750-790 тыс.шт. - импортированных.
По итогам 2010 года, по оценке «АВТОСТАТ», объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей составил 1,9 млн. шт., из которых отечественных - 635 тыс. шт.
В 2011 году постепенно продажи новых импортных автомобилей будут замещаться автомобилями, производимыми в России. Импортировать будут те модели, которые не производятся на российских заводах и не имеют массового спроса.
Что касается марок, то лидеры на российском рынке кардинально не поменяются. Благодаря продлению программы утилизации в 2011 году спрос на LADA будет достаточно стабилен, однако нынешняя доля рынка легковых автомобилей LADA (29,5%) снизится на 2-3%. «Хорошую динамику роста покажет Volkswagen (в основном из-за увеличения продаж Volkswagen Polo sedan), Hyundai (начало продаж бюджетной модели Solaris)», - отмечает директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков.
По мнению эксперта, «показавшие огромные темпы роста в 2010 году марки KIA и Daewoo сбавят обороты». Остальные марки будут расти вместе с рынком.
Источник: Автостат
начало 2010 года было мертвым!
. Да и выпуск новой Киа не за горами. А тут и китайский автопром не спит, а развивается гигантскими темпами, им своего рынка уже мало, они будут выпускать новые модели для всех стран и Россию не обойдут стороной.
Информация
Форумы
Фото и видео
