Hyundai solaris синий зимний классик 1.4 механика
Всем доброго времени суток. Немного о себе: 24года, рост
181см, вес 105кг, стаж вождения 6 лет. Вот решился написать свой первый отзыв, как многие пишут, строго не судите!
Как я выбирал машину. Автомобиль для меня нечто большее, чем
просто средство передвижения. О машине мечтал с малых лет. Получил права как только
исполнилось 18 лет, первый автомобиль был ГАЗ 3110 подаренный на свадьбу родителями,
катался на нём не долго, где то полгода потом продал. За ним была куплена на
тот момент (2007г.) моя мечта ВАЗ 21099 (инжектор, цвет Чароид (темно-фиолетовый
металик), 8 колонок, буфер, литьё на 15) в общем красивая машинка. Откатавшись
на ней 1.6 года продал и приобрёл в г. Красноярске Toyota premio 2002г.в. Машина
удовлетворила все мои потребности! Просто класс! Салон просторный, велюр,
коробка автомат, штатный би-ксенон, Просто класс! Катался на ней полтора года
по городу горя не знал, настало время ехать в отпуск. Я проклял все, когда надо
было обгонять по трассе. Правый руль единственный
минус этого авто. После отпуска было принято решение о смене машины. Прошло пол
года и наступил момент выбора транспорта в бюджет 500т.р. Решено было купить
что-то с левым рулем. Опуская подробности за месяц было пересмотрено большое
число различных автомобилей, я все еще ходил пешком, и так как основными
требованиями к машине были свежий год выпуска, целость кузова, хорошее
состояние, левый руль, низкая величина финансовых вложений при эксплуатации. В
выбор пал на новенький Hyundai Solaris,
я влюбился в него с первого взгляда! Заказ делал 16 декабря в г. Тюмень ЗАО
Авто-Макс, как говорится вслепую. Ждал 3 месяца и наконец то забрал красавца.
Первые впечатления от внешнего вида КЛАССНАЯ ТАЧКА НЕ ПРОГАДАЛ!!!
Из допов установил охранку Starline A9( 15т.р.) и резину HAKKA 5(20т.р.) майфун взял
пока простенький JVC 1 din(3т.р.) буфер Mystery (4т.р.) коврики в
салон(2.3т.р. вроде) . В дальнейшем хочу затонировать, поменять передние
динамики на HERTZ или JBL,
заменить головное устройство на Pioneer 41ой модели 2din.
Все поставил и поехал домой г. Нягань(ХМАО) от Тюмени это
где-то 1020км если ехать через Горноправдинск.
Теперь о машине. Про динамику, скажу что машина достаточно динамична для 1.4(107л.с.)
на обгон идет уверенно. Порадовал расход по трассе 6.5-6.9л. по городу 7.2-8л.
По моему мнению крейсерская скорость 120-130км/ч. Меня вполне устраивает. Передачи
на коробке включаются плавно и точно не придраться. Шумоизоляция хорошая если не считать арки
колёс они подкачали. Прекрасная обзорность в боковые зеркала. Центральное
зеркало очень увеличивает, но мне это не мешает, так как я им не пользуюсь. В
салоне места достаточно я не маленький но с комфортом сажусь, выхожу, управляю. Отдельное спасибо производителям и разработчикам
за передние сидения, они удобны и поддержка хорошая. Штатные динамики магко
сказано не очень, басов совсем нет. Про
подвеску скажу не сильно понравилась ну уж слишком мягкая, до скорости 110км.ч
все вроде нормально, но стоит набрать 120-150 машину начинает сильно
раскачивать на неровностях, начинает вилять приходится ловить её по дороге.
Вроде пока все подвиду итог:
Плюсы- +Большие
зеркала заднего вида, +Удобные сидения, +неплохая динамика, +Хороший свет, +Нет
пока сверчков в салоне, +Маленький расход топлива, +АИ-92, + Удобный руль. и ещё огромный багажник!
Теперь что не понравилось Минусы- Очень мягкая подвеска,
Плохая шумоизоляция колесных арок. Вроде пока все дальнейшая эксплуотация
покажет.