Мои впечатления о новом "народном авто"

Моё субъективное мнение о машине за полгода владения...

Доброго всем времени суток уважаемые форумчане. С огромным удовольствием, уже долгле время, читаю ваши отзывы и статьи о нашем "народном авто", но написать решился только сейчас. В подробности интерьера и экстерьера авто вдаваться не буду, об этом говорят почти все. С мая с.г. владею Солярисом в комплектации ОПТИМА-1.4 на механике без пакетов. На сегодня пробег составил 11770 км. намотал я их в основном по городу, ездил конечно и в загородные поездки на приличные расстояния и по грунтовкам в сельские населённые пункты.

Проживаю я в Дальневосточном ФО и как многие понимают, избалован прежним владением б/ушных японских авто. После продажи очередной такой машины, в поисках чего-то новенького, забрёл я в автосалон и прямо скажем купился на рекламу. Через месяц я стал владельцем сего авто. Первый месяц не мог нарадоваться машиной, более, что по всем своим характеристикам она ничем не уступает японским одноклассникам. В городе у нас Солярисов немного и восторженные взгляды автовладельцев и их интерес к машине  не поддельны.

Всё это время машина служит мне верой и правдой, эдакая рабочая лошадка, в которой всего в меру  для комфортной езды как в городе так и за его пределами. Т.о. внешность , внутренний комфорт и ходовые качества полностью меня устраивают. Работа передней и задней подвесок  более чем достойны. На мой взгляд  они более жёсткие, чем мягкие, как многие пишут. Ни прострелов амортизаторов, ни вихляний кормы за всё это время я не наблюдал.

Должен оговориться, я тоже люблю быструю езду, а наши дороги желали быть гораздо лучше. Но вот незадача, последние месяца два, со стороны передней подвески, при поворотах на скорости 5-10 км.ч., на гребёнке, ямках или гравийном покрытии стали свё громче и громче доноситься посторонние звуки. Как выясняется эта болезнь относится к рейке рулевого управления, и никто ничего не может с этим поделать, ни диллеры ни сам завод. А может просто не хотят? И очень обидно становится, что в очередной раз нас облапошили. Ведь наверняка на Корейских конвейерах запчасти другого качества, а самое главное,что же делать нам, владельцам Солярисов, ведь работа этого механизма в первую очередь сопряжена с безопасностью наших жизней . Остаётся  как всегда упавать на АВОСЬ и ездить, на самом деле, на красивом, всем полюбившимся автомобиле, с гремяшей подвеской... Конечно рано или поздно решение этой проблемы найдётся. Хотелось бы конечно пораньше...

Тем не менее начинаешь невольно задумываться, а правильно ли я поступил купив этот автомобиль? Или всё-таки 5-ти летний японец за те же деньги , а порой и дешевле, предпочтительнее???