В принципе автомобиль купил в комплектации "сел и поехал" (седан 1,6МТ + пакет "престиж" + пакет "безопасность").
Но всегда хочется сделать автомобиль немного под себя, поэтому тюнинги...
Итак, 19/07/2012 года сел в новый автомобиль в салоне "Дженсер" (Москва) и залив тут-же рядом полный бак 95-го Shell V-power поехал домой в Тольятти. Почти 1000 км.
Как полагается, не гнал, старался держать 80-100 км/ч. Не всегда получалось :) Не ожидал такой прыти от автомобиля. Скажу, что до Solaris ездил на Lada Kalina Sport и Lada-114-26 Супер-Авто. Так вот - Solaris динамичнее Lada Kalina Sport (сказывается мощность двигателя), на высоких скоростях уступает Lada-114-26, но тут уже масса и мощность мотора не в пользу Solaris.
Энегровооружённость (100 кг - водитель+мелкий багаж)
|
Solaris 1,6 |
Lada Kalina Sport 1.6 |
Lada-114-26 |
Масса |
1160 + 100 |
1155 + 100 |
985 + 100 |
Мощность ДВС |
123 л.с. |
106 л.с. |
137 л.с. |
Энерговооруженность |
97,6 л.с/т (100%) |
84,5 л.с/т (84%) |
126,2 л.с./т (129%) |
Практически сразу после поставновки на учёт прошил блок управления ДВС у Дмитрия DiK.
Как правильный русский приготовил сани летом, купил комплект зимних шипованных Nokian Hakka 7 195/55R16 RunFlat финского производства за 7600 рублей. Заодно и комплект литых оригинальных дисков. В ноябре такая шина стОила уже более 10000 :)
Летом жарко - сделал тонировку. Передние двери - атермальная плёнка, задние двери и заднее стекло - Llumar 90%.
Перед поездкой в Одессу установил музыку. В принципе штатная устраивала,но все мои Lada были весьма звуковыми машинами, Solaris не стал исключением.
Заказал в Китае Redpower 8967. Отдал установщикам. Получилось 7" мультиформатное головное устройство: DVD, CD, MP3, VirtualCD, microSD, USB, радио, ТВ + навигатор (Navitel и 7дорог) + интернет-модем (on-line обновления, пробки, погода и т.д.) с тарифом "Лёгкий безлимит" (за 195 рублей в месяц - 2 ГБ включено, в т.ч. при поездках по РФ). Акустика MB Quart в передних (PVL216) и задних дверях (PVL269). Твиттер в передней стойке в оригинальном корпусе. Усилитель 4-х канальный MB Quart REF4.50 расположился на деревянной полке в багажнике.
В это время продал Lada-114. Оттуда перенес модифицированный радар-детектор Whistler 78SE (ловит все известные допплеровские радары и камеры, в т.ч. Стрелка). Расположил строго перед внутренним зеркалом заднего вида, питание завёл на питание центрального плафона. Включается клавишей на центральной верхней панели.
(оставил, чтобы только было видно индикатор. Звук детектор даёт громкий, так что слышно хорошо.)
В сентябре поехал в Харьков. Там поставили би-ксеноновые фары с линзами и системой омывания Hella и светодиодные габаритные огни.
Были фары для галогеновых ламп. Наждачка+принтер и самоклеящаяся плёнка и фара превращается в...
...фару для газоразрядной лампы. Такие, как ставятся на Accent, например. Всё законно. С инспектором тех.надзора согласовано.
Заодно поставил светодиодную подсветку в багажник. Почти как ксенон светит :)
2 светодиодные ленты на самоклеющейся основе. Подключил взамен штатной лампы накаливания.
По приезду нашёл в Техномастере растяжку передних стоек + газовый упор капота. Установил.
(на кронштейне чашки расположилось реле включения омывателей фар, по штанге стабилизатора проходят силовые провода в изоляции)
Чуть позже добавлю фото.