Добрый день!Как обычно и бывает всё начинается с выбора авто,самый главный фактор в который всё и упирается этом конечно же финансы)Опираясь на эти самые финансы рассматривал как вариант kia rio и polo sedan,ситуация с поло такова что ждать авто до 4 месяцев...Этот вариант мне явно не подходил.Kia rio довольно таки интересный, огромный + корейская сборка и авто в наличии практически любого цвета в нужной комплектации,но авто уже не свеж и вроде как скоро его заменят другой моделью.В общем полазил по салонам,помацал 5й точкой сиденья,поприсматривал там-сям и выбор пал на hyundai solaris(у нас на Украине он идёт под старым именем accent) единственное что смущало так это сборка питерским заводом,против брата соседа ничего против не имею просто както сложилось, что в крови у нас у славян с автомобилестроением не особо.Долго расписывать не буду насчёт звонков в автосалоны(их было масса,серых диллеров не рассматривал),главная цель:авто в кратчайшие сроки.После внесения залога,ожидал примерно 2 недели авто.Да,возможно это и не долго,многие ждут месяцами,но и на Украине солярисы- тобишь акценты появились только с середины апреля.Бюджет был ограничен поэтому пришлось брать базу(кстати российская и привозная на украину базы отличаются),с цветом особо выбора не было,в идеале хотел белый солярис....Допами в автосалоне муштровать не стали,поставил защиту двигателя и сигнализацию(сигналку брал сам).После небольшой волокиты с документами пришло время забирать машинку,провёл осмотр..как обычно гладко ничего не бывает,скомуниздили по другому и не скажешь отвёрточку от домкрата(мелочь но не приятно) и не выдали паспорт эксплуатации авто,продавец-консультант заверил что ещё не ушли в печать..!!!???Был как минимум впечатлёнКстати сразу вопросик кто нибудь с таким сталкивался?
Перейду от большой предистории к технической части,до этого был Chevrolet aveo 1(чисто кореец остался очень доволен им) отталкиваясь от него попробую рассказать свои первые впечатления о солярисе.
Плюсы авто:
1.Понравилась динамика авто при 1.4 довольно не плохо, учитывая и не самый малый вес машинки(из одноклассников)2.Кушает 92 очень даже свободно,главное заливать не на шараш конторах.3.Расход бортовик показывает 5,9- смешанный цикл,точно подтвердить немогу, в дальние поездки ещё не катался чтобы замерить так сказать на глаз.4.Очень солидно выглядит автомобиль в живую это + к дизайну.5.Регулировка водительского сиденья по высоте даже в базе очень удобно.6.К эргономике никаких притензий нет,для меня всё удобно привыкать даже не пришлось.7.Понравился чёткий ход рычага коробки.
Минусы,возможно громко сказано...вернее нюансы:
1.Первое и самое обидное это сама начальная комплектация,очень жаль, что в базе нет обогрева боковых зеркал я молчу про электрорегулировку,а это ведь безопасность....можно просто не увидеть зимой какая обстановочка по бокам и сзади.2.Диван сзади мне показался слишком завален,да прихрапеть самое то,но рассматривать пейзажи не очень.3.Звук двигателя откровенно странный не то чтобы плохой а просто странный..больше с металлическим цоканьем чем с ревом или завыванием(возможно это момент самой обкатки,время покажет).4.На 65км\ч бортовик показываейт "Эй,товарищь втыкай ПЯТУЮ" и получаеться в городе ты просто как играешься с этим рычагом до 70 уже успел втыкнуть все пять,хорошо хоть заднюю не требует),ещё один момент насчёт передач: первая короткая а на второй просто не тянет прохождение больших ям(может просто дело привычки).5.Насчёт шумки,уже много где было расписано, но я оцениваю как вполне адекватную за такие деньги хотя арки реально проигрывают из общей массы.Наверное всё!Остальное только после более плотной эксплуатации!
Спс за внимание)))