Распространенные проблемы с автомобилем, возникающие зимой

Зима не лучшее время года для автолюбителей, ее суровый нрав постоянно преподносит им «сюрпризы». Какие проблемы с машиной возникают особенно часто?

Что делать, если в машине замерз дверной замок?

Зимой, при низкой температуре, автомобилисты сталкиваются с целым рядом проблем:

• замерзание замков, стекол и дверей;
• неисправность центрального замка зажигания;
• сложности с запуском двигателя.

Одна из самых распространенных проблем – это замерзание замков. Казалось бы, мелкая неисправность, но она способна разрушить все планы на поездку. Причина сбоев проста – внутри выключателя скапливается конденсат, достаточно оставить машину на морозе на несколько часов, чтобы влага превратилась в лед и сковала движущие части запорного механизма. Как итог, автомобилист не может попасть в салон.

Что делать? Бесконечно щелкать пультом сигнализации нет смысла, решение только одно – необходимо разморозить механизм. Для этих целей нельзя использовать кипяток, также не рекомендуется применять открытое пламя (например, от зажигалки), оно повредит покраску.

Направьте на замерзший механизм струю горячего воздуха. Если под рукой нет нужных инструментов (например, фена), обратитесь к специалистам. Подробнее читайте о разблокировке замка зажигания автомобиля на сайте http://zamok-profi.kiev.ua/rozblokirovka-zamka.html. После заявки к вам выедет опытный мастер и быстро решит любую проблему, связанную с невозможностью попасть внутрь машины.

Неисправность сигнализации и промерзание центрального замка

Не проворачиваемый ключ в замке зажигания – с подобной неприятностью сталкивался практически каждый водитель. Помимо морозов сбои могут возникать из-за загрязнения механизма, срабатывания блокировки рулевой системы, элементарного износа и деформирования деталей.

Еще одна частая проблема – сбои в работе сигнализации автомобиля при низкой температуре. Водитель нажимает на брелок – но замок отказывается открывать дверцы. Проблема может скрываться как в самом брелке или сигнализации, так и в промерзании центрального замка и уплотнителей. Например, нередко неисправность объясняется севшим источником питания, так что сначала нужно проверить именно его.

Центральные механизмы оснащаются соленоидами, они чаще всего и являются причиной сбоев. Особенно негативно на данный элемент влияет мороз и высокая влажность. Первые признаки неисправности могут проявляться в виде подклинивания соленоидов, после чего они вообще отказываются открывать или закрывать замок, что требует ремонта или их полной замены.