Б/у шины из Европы: как можно определиться с покупкой?

Покупка подержанных покрышек для транспортных средств — вполне обыденное занятие. Многие автомобилисты пытаются сэкономить и ищут добросовестных продавцов б/у резины. Но при покупке подобных изделий нужно внимательно изучить их внешний вид и все визуальные особенности, чтобы не попасть на уловки мошенников.

Варианты предложений и особенности осмотра

Покупая б/у шины, каждый автовладелец задумывается о том, где их берет продавец. Главные источники покрышек — рынки, российские и зарубежные разборки транспортных средств на отдельные узлы и агрегаты. В обоих случаях качество резины сложно назвать идеальным, но оно приемлемо и по стоимости.

Перед покупкой бывших в употреблении шин следует посмотреть их маркировку и дату выпуска. Не рекомендуется приобретать покрышки, если на них не предоставляется и минимальная гарантия качества. Процедура осмотра складывается из двух основных стадий. Сначала поверхность подвергается тщательному изучению снаружи и внутри. Затем шину надевают на колесный диск и оперативно накачивают. Потом осуществляется проверка на статистический баланс, поперечное и радиальное биение. Если дефекты не обнаружены, резина считается пригодной для покупки. Рекомендуется обратить внимание на следующие аспекты:

• следы сварки сбоку на наружной поверхности могут свидетельствовать о том, что поврежден каркас изделия — это явный показатель не ремонтопригодности;
• следы герметизирующего вещества на внутренней поверхности говорят о ремонте покрышек — вулканизирующую пасту практически невозможно отмыть после применения;
• трещины на боковинах — явное свидетельство неправильного хранения или чрезмерного срока эксплуатации.

Из-за постоянного контакта с дорожным покрытием шины быстро изнашиваются, поэтому принимать решение о покупке можно после выяснения возраста резины. С годами происходит окисление смеси и каркасных материалов, что отражается на качестве покрышек.

При покупке сначала нужно проверить заводскую маркировку с датой изготовления. Желательно, чтобы возраст б/у резины не превышал пяти лет с момента производства. Если в комплекте представлены шины с разными датами, требуется повторная проверка. Он может быть собран из «запасок». Многие автовладельцы предпочитают подбирать шины из Европы после разбора машин. Велика вероятность, что продукция окажется качественной.