Замена гидрокомпенсатора в иномарке по силам каждому автолюбителю!

Гидрокомпенсаторы, заменившие механические регуляторы, позволили устранить ряд весомых проблем в работе силовых установок и существенно повысить производительность современных автомобилей. Компактные механизмы самостоятельно регулируют зазор клапанов, обеспечивая тихую работу мотора и хорошую тягу. Совокупность таких преимуществ минимизирует расход топлива.

Для исправности и поддержания должной работоспособности гидрокомпенсаторов нужно следить за уровнем масла, его качеством и строго ориентироваться на указанный производителем этой детали ресурс. С течение времени, замена компенсаторов, как и любых других запчастей, является необходимо процедурой. Ниже представлена компактная инструкция, которая поможет даже «чайнику» самостоятельно выполнить замену компенсаторов.

Пошаговая инструкция по замене гидрокомпенсаторов в иномарке

Стоит понимать, что в зависимости от марки и модификации модели конструкция некоторых деталей и механизмов будет отличаться. При этом представленный перечень этапов является универсальным и позволит с легкостью выполнить весь комплекс необходимых мероприятий.

Замену гидрокомпенсаторов следует проводить одним комплектом, исключением являются разборные детали, которые можно чинить/чистить. Перед началом процедуры нужно ознакомиться с технической документацией вашего автомобиля. Затем, посетив магазин автозапчастей для приобретения необходимых комплектующих, и подготовив базовый комплект инструментов, можно приступать к работе:

• Отсоедините воздушный фильтр, а потом крышку головки блока.
• Демонтируйте аккуратно ось с коромыслами. На некоторых моделях, для доступа к гидрокомпенсаторам нужно снимать распределительные валы.
• Извлеките с ячейки коромысла клапана нерабочий гидрокомпенсатор. В моторах типа DOHC необходимые для замены сегменты находятся в гнезде головки блока.
• Вмонтируйте новые гидрокомпенсаторы, соблюдая обратную последовательность действий.

Перед началом тестирования авто убедитесь в достаточном уровне масла в кратере, при необходимости доведите его до нормы. Запустите мотор и дайте ему проработать 3 минуты на ХХ.

Проверка работоспособности

Наличие постороннего шума при работе новых деталей говорит о попадании внутрь системы воздуха. Для его устранения выполните перечисленные действия:

• Повысьте обороты до 3000 об/мин и резко снизьте до ХХ, дайте проработать агрегату в крайнем положении 15 секунд.
• Для полного удаления газообразного вещества нужно повторить весь цикл 15—20 раз.
• После пропадания шумов шума повторите действия еще 4–5 раз.

Если посторонние звуки не исчезают, в системе присутствуют неисправные гидрокомпенсаторы.

Покупая автозапчасти в интернете, всегда пользуйтесь услугами магазинов с положительной репутацией, например, загляните в Makavto.com. Никогда не приобретайте детали по объявлениям у сомнительных лиц, особенно под предлогом слишком низкой цены. Качественные комплектующие, квалифицированные ремонтные работы и регулярный уход за автомобилем позволят существенно повысить безопасность и надежность машины!