На современных авто, относящихся к классу Люкс, не говоря уже об эксклюзивных марках машин, устанавливают систему контроля за уровнем давления в автомобильных шинах. Данная функция просто необходима с учётом требований безопасности, поскольку информирует водителя об уровне давления в каждом колесе, а также о разнице уровней давления.
Подобная система позволяет обнаружить проблему с уровнем давления еще до того как машина начнет движение, что позволяет не подвергать опасности водителя и пассажиров лишний раз. Нужно ли напоминать о том факте, что малый уровень давления значительно ухудшает управляемость автомобилем, что является особенно опасным, когда ездить приходится по зимним дорогам.
По этой причине, проявляя заботу о покупателях, множество знаменитых брендов – начало прибегать к установке систем контроля уровня давления в шинах, установленных на легковых машинах. Все это в очередной раз подтверждает большую важность данной функции.
Разобравшись, что представляет собой система контроля уровня давления в шинах, рассмотрим теперь, какие бывают разновидности данной функции.
Имеются как системы, осуществляющие контроль с помощью внешнего датчика, так и внутреннего. Установка внешнего датчика осуществляется прямо на ниппеле автомобильного колеса, тогда как внутренний крепится прямо на диске и сокрыт покрышкой. Рассмотрение этих двух систем и будет произведено нами для того чтобы помочь читателю разобраться в том, по какому принципу работает каждая из них.
Система контроля за уровнем давления в автомобильных шинах whistler ts 104
Эта система представляет собой сравнительно несложное устройство, главным достоинством которого является его мобильность. Она входит в число систем контроля за уровнем давления в автомобильных шинах с внешне установленным датчиком. Для его работы может использоваться как бортовая электрическая сеть автомобиля, так и индивидуальная встроенная аккумуляторная батарея. На ниппеле каждого из четырёх колес устанавливается датчик, внешне не отличимый от простого колпачка. В салоне помещают дисплей, на который поступает информация об уровне давления. Система активируется автоматически, начиная с того момента, когда начинается движение автомобиля с места.
Для передачи информации, полученной датчиком, на блок, осуществляющий управления, происходит за счет радиосигнала. Одним словом, простоту и функциональность можно отнести к главным достоинствам этой системы контроля уровня давления. А вот в качестве недостатка можно назвать достаточно высокий ценовой уровень, если сравнивать его с системой контроля, в которой практикуется установка датчика внутри.
Система контроля за уровнем давления в автомобильных шинах tpms
Такая система предполагает внутреннюю установку. Проще говоря, на диск осуществляется установка датчика интегрированного с ниппелем.
Советы по эксплуатации и замене шин можно прочитать тут.