Регистрация Авторизация В избранное

Поиск по сайту   

Авторизация
Логин:
Пароль:
 
Запомнить меня
Забыли пароль?
Меню
Случайное фото
Фото с клубных встреч
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Встречи клуба Hyundai Solaris
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 6610
 

Нужны ли шипы на зимних шинах?


10 декабря 2014 - Sergey

Многих неопытных водителей, которых ожидает первое в жизни «переобувание» своего автомобиля, волнует вопрос о целесообразности шипов на зимней резине. Еще до приобретения шин хочется узнать, стоит ли брать шины, имеющие специальные выступы-штырьки, или это все рекламный ход популярных производителей данного товара?

Шипованные колеса: нюансы выбора и установки

Если просмотреть ассортимент зимней резины, представленный на странице http://infoshina.com.ua/  становится понятно, что  большинство известных брендов имеют такой тип шин в своих каталогах. Главное правило, которого советуют придерживаться профессиональные автомеханики: если решили ставить «шипы», нужно брать сразу 4-е штуки. Если данное улучшение имеют только колеса ведущей оси, есть очень большая вероятность подвергнуть жизнь водителя и пассажиров опасности. При резком торможении на снежном насте или обледенелой трассе машину обязательно занесет.

Объяснение здесь очень простое: шипованная и нешипованная резина имеет разный уровень сцепления с дорожным полотном. Производители же всех марок автомобилей высчитывают максимальные тормозные нагрузки всегда предполагая, что шины на обеих осях будут одинаковыми. Ставить ли на свое транспортное средство шипованную резину – личное дело каждого автовладельца, но такие модели шин имеют ряд определенных преимуществ:

  • наличие шипов позволяет уменьшить длину тормозного пути при передвижении по снежному насту или обледенелой дороге;
  • повышается общая устойчивость машины;
  • ускоряется разгон по снежной трассе.

Но не стоит забывать и о недостатках такого типа шин, которые проявляются при передвижении по мокрой дороге. Шипованная резина будет иметь меньшее сцепление с трассой во время дождя и понизится общая заносоустойчивость транспортного средства. К тому же при езде по разбитой, грунтовой дороге или очень рыхлому снегу есть вероятность увязнуть и забуксовать. Это не означает, что шипованные модели хуже «лысых», просто необходимо трезво оценивать климат местности, где планируется эксплуатирование автомобиля.

Автомеханики известных производителей рекомендуют ставить шипованную резину на транспорт с задним приводом, а также на средние и тяжелые внедорожники. Для владельцев других моделей авто этот вопрос всегда остается на собственное усмотрение. Главное на дороге быть аккуратным, правильно оценивать свой опыт вождения и текущее состояние трассы.

Не жадничай! Если понравилось, надо

Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии:

← Назад

Информация
Цены на Hyundai Solaris седан
Цены на Hyundai Solaris хэтчбек
Обзор Hyundai Solaris
Технические характеристики Solaris
Комплектации Solaris
Краш-тест Solaris
Все цвета Solaris
Статьи
Форумы
Отзывы о Hyundai Solaris
Обсуждение Hyundai Solaris
Hyundai Solaris vs конкуренты
Двигатель и топливная система
Подвеска, рулевое, тормоза
Интерьер
Экстерьер
Трансмиссия
Фото и видео
Видео о Хендай Солярис
Solaris в комплектации Comfort
Solaris в комплектации Family
Новые фотографии
Фото внешнего вида Hyundai Solaris
Фото салона Hyundai Solaris
Фото Hyundai Solaris хэтчбек
Фото двигателя, ходовой, и т.п.
Запчасти на Солярис
Lada Largus
Сеть АвтоТехЦентров Яуза Моторс
InstantCMS