В поиске альтернативных решений на фоне постоянно растущей стоимости нефтепродуктов автовладельцы находят спасение в газобаллонном оборудовании, которое, кроме экономической выгоды, открывает перед автовладельцами немало других достоинств. Часто именно эти преимущества склоняют на свою сторону даже самых заядлых противников газовых установок. Апгрейд транспортного средства (в виде его оснащения ГБО) способствует получению не только плюсов, но и минусов, о которых порой умалчивают производители. Эти недостатки проявляются не только в ходе эксплуатации авто с газобаллонным оборудованием, но и на стадии выбора подходящего комплекта.
Ключевые достоинства ГБО
Газобаллонное оборудование подразделяется на две основные группы в зависимости от типа используемого газа. Самый распространенный вариант для легковых авто — пропанобутановые системы. ГБО на метане (сжатый газ) применяется преимущественно на автомобилях с большими объемами двигателей. Отличаются они не только конструктивными особенностями, но и соответствующими ценами комплектов. ГБО для метана стоит в несколько раз дороже, поэтому больше всего полюбились автовладельцам легковых малолитражных автомобилей системы, работающие на сжиженном газу.
Установка ГБО в Тюмени быстро оправдает ваши ожидания благодаря квалифицированному подходу к выполнению монтажных работ, а также наличию следующих достоинств:
- Экономия — основной аргумент в пользу переоборудования автомобиля на газ. Пропан стоит на 45–50% дешевле чем бензин, а метан — еще меньше. Однако получить 50-процентную экономию практически невозможно, ведь средний расход газа на 100 км составляет 9–10 литров (для сравнения: бензин — 6–7 литров), что также зависит от объема двигателя. В итоге реальная экономия достигает 35–40%.
- Увеличение рабочего ресурса ДВС — газ, по сравнению с бензином, имеет высокое октановое число, что исключает вероятность возникновения детонационных нагрузок. Голубое топливо поступает в цилиндры в парообразном состоянии, поэтому оно не смывает масляную пленку, что положительно влияет на ресурс ЦПГ. Газ сгорает медленнее, чем бензин, что проявляется в виде плавной работы двигателя, но при этом температура его значительно выше, что может привести к прогоранию клапанов. Однако грамотная настройка оборудования специалистами компании «Даждь-ГАЗ» позволяет гарантированно предотвратить такие последствия.
- Увеличение запаса хода — благодаря наличию двух видов топлива автомобиль проедет в 2 раза больше, что исключает необходимость частого посещения заправочных станций.
- Экологическая чистота — сжиженное топливо отличается незначительным негативным воздействием на окружающую среду. В составе выхлопных газов содержится в 10 раз меньше вредных веществ, чем в аналогичных выбросах от бензина или дизельного топлива.
- Безопасность — неправильно было бы не упомянуть еще одно важное достоинство, которое многие считают недостатком. Газ может взорваться только по причине снижения прочности баллона, что случается крайне редко и только при отсутствии регулярного проведения его проверки. Взрыв при утечке не возникнет по той причине, что этого не допустит мультиклапан, который перекрывает подачу при сильных повреждениях магистрали.
Не стоит также забывать о том, что оборудование (начиная с 4 поколения) функционирует в автоматическом режиме, поэтому водителю не понадобится контролировать его работу.
Основной список недостатков газобаллонного оборудования
Перед тем как решиться на переоборудование авто, стоит оценить основные минусы ГБО:
- уменьшение полезного объема багажного отсека (по причине необходимости установки баллона), что особенно актуально для малолитражек;
- снижение мощности и динамики авто (примерно на 5–15%);
- потребность в регулярном проведении диагностики ГБО в специализированных центрах;
- необходимость регистрации.
Однако самым большим препятствием на пути к значительной экономии является необходимость немалых капиталовложений. Даже самый бюджетный комплект ГБО обойдется недешево, но не стоит забывать о его окупаемости. Ведь экономия до 40% позволяет вернуть затраченные средства уже за 1 год эксплуатации автомобиля на газу.