Развал-схождение – это регулировка углов наклона колес автомобиля, которую рекомендуется выполнять на профессиональном автосервисе, а не самостоятельно. Периодический сход-развал может выполняться механиками вручную при помощи оптического оборудования или инфракрасных датчиков (CCD), а также на специальных компьютеризированных 3D-стендах. При использовании первых двух методов регулировать придется каждую подвеску отдельно, поэтому повышается вероятность произвольного смещения в сторону при прямолинейном движении авто. Такая регулировка колес подходит для отечественного автотранспорта, когда в проверке нуждается только передняя или задняя ось. А что такое 3D развал-схождение?
Особенности выполнения 3D развала-схождения
Компьютерный развал схождение обладает максимальной точностью определения параметров. Сбор и обработка исходных данных проходит в автоматическом режиме. Полученные сведения обрабатываются специальным программным обеспечением, а результаты преобразуются в виде графиков с указанием отклонений от нормативных значений. Своевременный сход развал 3d повышает безопасность передвижения, улучшает управляемость на трассе, сцепление шин с дорожным покрытием и устойчивость при маневрировании. Профессиональная настройка развал-схождения на автосервисе экономит топливо, уменьшает тормозной путь, продлевает ресурс эксплуатации покрышек, благодаря равномерному износу рабочей поверхности. Чтобы не ошибиться с выбором специализированно сервиса рекомендуем найти СТО, где профессионально настроят сход развал на CArtaUA: большой список СТО, поиск автосервиса на карте, отзывы клиентов.
Преимущества компьютерного 3Д развала:
- экономия времени за счет сокращения механических процедур;
- при измерениях учитывается положение шасси относительно геометрии кузова;
- калибровка оборудования осуществляется автоматически, что минимизирует погрешности;
- электронная база данных периодически обновляется, учитывая обновленные марки и модели авто.
При использовании 3D-технологии сход развала применяются мишени с контрастным рисунком, на которые передается электронный импульс с блока управления. Оценка состояния колес производится в трехмерном пространстве при помощи камер, фиксирующих любые отклонения от нормы. 3D развал-схождение проводятся относительно плоскости автомобиля, а не линии горизонта. Поэтому неравномерное положение подъемника в пространстве не влияет на результаты вычислений.
Что выбрать автомобилистам: обычную процедуру или развал на компьютерном стенде?
СТО устанавливают базовые станции или усовершенствованные комплексы на подвижных балках с 8 цифровыми камерами. Дорогостоящие варианты исполнения окупаются дольше, поэтому стоимость обслуживания может отличаться. Цены на процедуру на 3D-стенд гораздо выше, чем услуги традиционного сход-развала. Если нужно сэкономить время, получив точный результат, то компьютерная технология – это наиболее подходящее решение. Автолюбителю придется самостоятельно выяснить подробную информацию о применяемом оборудовании, чтобы принять окончательное решение.
Источник: КартаЮА