Все источники питания с течением времени приходят в негодность. Это касается и автомобильных аккумуляторных батарей. После этого необходимо заменить износившуюся деталь на новую. Старый элемент многие автолюбители просто выбрасывают. Однако этого делать нельзя.
Ведь в аккумуляторе содержится опасная жидкость и другие вещества, которые могут загрязнить окружающую среду. Поэтому его обязательно нужно сдать на утилизацию.
Кроме того, за вышедший из строя элемент можно даже получить деньги. Для этого его нужно отнести в специализированную фирму, которая осуществляет прием аккумуляторов б/у в Москве. Цена за такие изделия обычно зависит от их веса. Также на стоимость влияет то, в каком транспортном средстве функционировал элемент. Чтобы получить наибольшее вознаграждение, автолюбителю лучше самостоятельно сдать источник питания в компанию «АКБскрап», которая занимается утилизацией подобной продукции.
Существует несколько типов аккумуляторной продукции. К самой распространенной относятся следующие модели:
- свинцово-кислотные – такие изделия имеют жидкое содержимое, именно они используются для транспортных средств чаще всего;
- кальциевые – подобные устройства отличаются устойчивостью к выкипанию и саморазряду;
- гелевые – модели надежно защищены от вытекания электролита, так как он находится в гелеобразном состоянии;
- щелочные – оборудование такого типа не нуждается в постоянной подзарядке.
Также все модели классифицируют по способу содержания:
- обслуживаемые варианты нуждаются в постоянном уходе, замене повредившихся деталей и подзарядке;
- малообслуживаемые изделия практически не требуют действий от автолюбителя;
- необслуживаемые оснащаются специальным индикатором, который позволяет узнать о том, что электролит нуждается в замене.
При сдаче аккумулятора б/у скупщики часто обращают внимание на его емкость. Чем выше этот показатель, тем дороже будет оценен экземпляр. Емкостью обозначают ту характеристику, которая указывает, сколько энергии может накапливать и хранить устройство. Еще один важный фактор при сдаче источника питания – электролит. Он должен иметь достаточную плотность. Этот показатель проверяется при температуре, которая достигает +25 градусов. Если параметр увеличен, то это может привести к появлению ржавчины на электродах, что снижает ценность аккумуляторной батареи.