Регулировка климатконтроля

← Предыдущая

Понравилось фото?

Можно с друзьями

Просмотров: 6463

7 декабря 2010

Sergey

Рейтинг: +2

Код для вставки на форумы:

Вернуться к альбому
Вернуться к списку альбомов

Комментарии (13)

0 # 7 декабря 2010 в 13:30 0

чё то я понять не могу, опять вокруг климата пластик не фактурный!!!

LaMoule # 7 декабря 2010 в 18:10 0

взгляни на других фотках VIN этой машины. Она из тех трехста не серийных машин, фотки которых выкладывал Ежик все это время. На серийных все будет как надо

0 # 20 января 2011 в 13:21 0

ДВУХуровневый подогрев сиденй!!

в Сибири-самый раз!

КОТ # 20 января 2011 в 13:28 0

И не только в Сибири, у нас тоже не Ташкент и эта фича будет кстати

0 # 20 января 2011 в 14:19 0

а как это 2-х уровневый? И он везде будет как я понимаю где есть подогрев?

0 # 20 января 2011 в 14:26 0

насколько я понимаю-тут 2 уровня подогрева передних сидений! (2 лампочки)

0 # 20 января 2011 в 14:34 0

ну понятно, а в чем разница между 1 и 2-х уровнями, как это на 5-ой точке отражается?
Нагрев быстрее происходит или как-то равномернее?

0 # 20 января 2011 в 14:37 0

мне кажеста это степень нагрева-1 и 2
т.е. я пришел-холодно, включил 2-нагрел,
потом чтобы не "кипятить"-включил 1-для поддержания теплоты!
ИМХО.

КОТ # 20 января 2011 в 14:42 0

Совершенно верно, у меня щас так. Очень удобно.

0 # 20 января 2011 в 14:48 0

а никто не слышал что ездить с подогревом вредно?
я собираюсь подогрев использовать только пока сиденье холодное, а потом уже ведь и не холодно будет.

Ivan V # 20 января 2011 в 15:03 0

Для Мужиков, вредновато будет!!! Приводит к дисфункции и бесплодию sad

Врач, по Дискавери рассказывал

КОТ # 20 января 2011 в 15:06 0

Ну я думаю кипятить хозяйство фанатов нет. Да и в -20 за бортом на слабом обогреве можно долго ехать и ничего не перегреешь)))

alkon # 20 января 2011 в 15:43 0

Ага, а потом на мороз -20 и никакого вреда от перегрева нет, есть уже вред от переохлаждения scratch

Добавить комментарий

RSS-лента комментариев

Дополнительные комментарии:

← Назад

Логин:
Пароль: