резина хорошая-и по цене, и по качеству. пробег немаленький.
вот краткая история:
летом 2007 куплена Элка на стандратной резине Кумхо Оптима-укатана практически в 0!
ездили на Горный Алтай- а там много гравийки, скорость под 100.....
в 2009 г. пробег около 70. 000км.
летом 2009 продали по 700р. за штуку- повезло вообще что продали-т.к. протектора практически не было-езда каждый день. . резина хоть и шумновата, но по ездовым качествам-очень хорошая! Кстати когда сильно износилась уже-
поведение машины стало другим-поэтому и продали.
зимой только Gislaved Nord Frost 5-отличная шиповка!
в 2009 купили KUMHO SOLUS KH15-резина на вид очень высокая-65 профиль почему-то выглядит как 70,
но машина стала мягче. управление на высокой скорости хорошее, претензий нет.
но при -5 она дубеет и становится мягко говоря НИКАКОЙ. (ну это нормально)
сейчас пробег 133 000 км. летом стоял всё ещё Солус, но потёрся изрядно и на мокром асфальте уже не то,
что было на новой резине.
Итог: КУМХО-хорошая резина, если она Корейская (есть и Китай), уточню-летняя.
модели ОПТИМО и SOLUS для повседневной городской езды подойдут.
насчет зимней КУМХО-хороша шиповка Winter, нешиповка-не для Сибири.
P.S. скоро надо покупать новую летнюю резину...а постойте-новую Элантру!
|