Подкапотное пространство Hyundai Solaris

О, и здесь мааса очень удобно сделана!

+1 очень удобно снимать )

А вот кок раз минусовая клемма прикрученная к кузову это самая что ни наесть бюджетность.И это плохо

Т. е. самая распространенная схема с минусом на кузове - зло? Это почему еще - поясните?

мне тоже кажется это не совсем правельным  но спорить не буду.
по мне лучшеб были мунусовые токовидущие провода, которые шли шлейфом до агрегатов и в последствии присоеденялись к корпусу.
чтобы это поменяло
изменилось бы то что корпус не предсто6влялся бы токоведущей жилой с всевозможными креплениями к нему энерго питающих агрегатов, а игралбы роль устанения свободных электронов (типо защитного зануления)

это бы уменьшило износ корпуса (вслучаи появления корозии в лакокрасочном,грунтовым покрытием - к примеру зимой когда влажно и много реагентов включая соль)  
Также из курса физики известно что постоянное электрическое наприжение при движении электронов в одном и томже направлении ослобляет места стыков электрической цепи (тоесть корпуса)

Привет всем, с новым годом!!

alexcccp, вот это Вас прет 2 января. перечитайте ваши грамматические ошибки в посте....
Как-то стыдно даже....

меня до сихпор прёт

никто ничего не понял,ну и ладно!