|
Кто онлайн?
|
|
Пользователей: 0 Гостей: 678
|
|
Комментарии на сайте
0 комментирует → обвес 19 мая 2011 в 00:26
|
очень неплохо.. агрессивно я бы сказал. Все таки тюнинг легко привить к солярису.
|
|
0 |
|
99% что будет уже климат. А точно тебе никто не скажет. Когда авто получишь, тогда и узнаешь )
|
|
+1 |
0 комментирует → обвес 18 мая 2011 в 23:11
|
|
Блин народ как такой купить, а?? Давно ждал что-то подобное, по моему супер!
|
|
0 |
|
Уже вижу картину, как отзывают все солярки по стране на переделку подвески, и ждать с замены еще 6 месяцеав! :)
|
|
0 |
|
|
Жду Оптима 1,6 АТ + Престиж и Комфорт с ДЕКАБРЯ - два раза ценник повысили МЛИН!!!! просто слов не хватает ... жаль нельзя матом!!! и еще не известно когда доставят...
|
|
0 |
|
|
Я в любом случае рад что заказал именно солярис. Но так и не получил ответ на вопрос... Будет ли кондей у меня или нет....
|
|
+1 |
|
|
Знаешь, судя по тенденции движения очередей, к тому времени, как придет твое авто, еще пять раз что-нить поменяется ))) Даже не знаю, радоваться тебе или расстраиваться, сам решай 
|
|
+1 |
|
|
Не морочьте людям голову - обозначенная вами дата, касается б/у машин от 3 до 7 лет, ввезенных по так называемой льготной растаможке. На новые машины это не распространяется, перемещение этих Акцентов присходит в рамках Таможенного Союза.
|
|
0 |
|
|
Хотя когда совсем уже "оборзел" и слишком разогнался, передние аммортизаторы пробило на отбой. А это уже точно стойки виноваты...
...да и пружины тоже.
Вобщем походу ситуация со старым добрым Акцентом повторяется - менять в комплексе и аммо и пружины! И будет счастье )))
|
|
0 |
|
|
Насчет формы изложения - мая много-многа работать и купить эта машина своей дочка))), конечно поржал.
Однако действительно раздумываю и выбираю в качестве подарка на свадьбу между Киа Соул, Ниссан Juke и Хендай Акцент. На все очередь от трех до пяти месяцев.
|
|
0 |
|
|
Есть кто реально в теме и может ответить на вопрос? Т.к прочил эту новость сейчас и своему манагеру еще не звонил. У меня заказана машина 1 мая 2011 года. Комплектация Комфорт+престиж 1.6 Акпп. После изминений в цене и в комплектациях у машина в итоге приедет с кондеем? Или уже будет установлен климат? 
|
|
0 |
|
|
Я из Казахстана, мая будет много-многа работать и наверно купить этот машина своей дочка...
Чё разнылись россиянне???
Моск включать, надо и думать - разница цен кроется в налогообложении - в Казахстане НДС - 12%, вот и считайте.
В КЗ наибольшим спросом как раз пользуются машины в топовой комплектации, потому и стараются таких побольше доставлять.
У нас Акцент - это недорогая и доступная машина, но в этой ценовой нише у нас с ней конкурируют машины местной сборки (автозавод в Усть-Каменогорске) обновленная Шкода Фабиа и Октавия А5, Киа Серато и Соул, Шевроле Круз, Авео и Лаччети. В верхнем диапазоне стоимости Акцента, он уже кконкурирует с местными Ссонг Йонгами - Актион и Кейрон (этих "красавцев" выпускают в Костанае)
Кто там писал, что у казахстанцев нет денех на покупку бюджетных моделей а-ля Логан, Акцент, Поло, Круз - в сад! Учите экономику, а не смотрите сквозь свои стереотипы.)))
|
|
0 |
0 комментирует → Белый Хэтчбэк 18 мая 2011 в 21:16
|
|
как ощущения от хэтча? всё-таки хочу его покупать!
|
|
0 |
|
|
Молодец, всё доступно и понятно! 5 баллов. 
|
|
0 |
|
|
просто мужики сильнее...
|
|
0 |
|
|
согласен! любую технику возьми...!
но цена хэтча не очень отличается от седана, где-то 11 тр! )))
берем хэтч!
|
|
0 |
|
От души 
|
|
+1 |
|
|
Отличный ролик!!!))))))))))))
|
|
0 |
|
Всем привет и спасибо за отзывы! Немного расскажу как снимал и что хотел снять...
Первый кусочек видео (начало) - движение по разбитой грунтовке (это дорога от моей дачи). Ямы-бугры там довольно приличные и хотел показать как Соларис идёт по такой "трассе". Но день был солнечный и камера не отображает саму дорогу (всё сливается). Но могу сказать, что там все ползут на первой передаче. Я ехал в полгаза на второй...
Далее, второй сюжет. Я его снял после просмотра похожего ролика, где Соларис расскачали так, что он чуть ли бампером до земли не достаёт. А так как в движении я пока заметных минусов не заметил, решил повторить этот тест с разной нагрузкой, так как закралось подозрение, что тот ролик был снят просто с ПЕРЕгруженным задком. Что получилось вы видели. И аммортизаторы действительно сразу останавливают расскачку. Тоже думаю, что просто пружины мягковаты. Но в движении со средней нагрузкой ИМХО всё в норме. А если перегрузить, так ведь поведение любого авто изменится... В следующем ролике есть короткий сюжет о проезде "лежачих полицейских". То есть тоже самое, но в движении. Результат примерно тот же. Мягкий "присест", но без дальнейшей расскачки... Хотя когда совсем уже "оборзел" и слишком разогнался, передние аммортизаторы пробило на отбой. А это уже точно стойки виноваты... Хотя не уверен что и у любого другого авто в этом случае подвеску так же не пробило бы :))
Третий сюжет - продолжение первого - движение по "пересечённой местности" с нагрузкой. Но опять же камера не показывает ГДЕ я ехал и вдобавок оператор (мой сын) сбил фокус. Специально рулил по самым выбоинам и если присмотреться, то поведение машины всё-таки видно. Раскачка есть, но очень умеренная.
Кстати, обратите внимание на арки колёс после того как сели пассажиры. Машина почти не просела! Но если пружины мягкие, то она должна просесть! Так в чём же тогда хитрость задней подвески? Вроде бы мягкая, но груз держит и в движении ведёт себя вполне зачётно, если не брать в расчёт крайних случаев, о которых есть отзывы в форуме. Не терпится после обкатки проверить поведение машины на скорости с полной нагрузкой.
Но пока лично меня всё устраивает и тому подтверждение следующий ролик (смонтирую чуть позже), где я пять раз проходил один "заваленный наружу" поворот с постепенным наращиванием скорости. Итоговый результат меня просто поразил, особенно когда я увидел это со стороны - на мониторе камеры. Кажется что видео ускоренно. Крутой вираж почти на 180 градусов, с уклоном дороги наружу и почти никакого крена, только передок немного снесло на шебёнке. Оценка в данном случае все 100 баллов.
Последний сюжет - высота переднего свеса. Но тут надо ещё учесть, что бампер выступает вперёд и это не есть гуд для проходимости. Сначала мы покатались по лесу :)) Это будет в следующем ролике... Ничего хорошего в данном случае сказать не могу. Если немного не рассчитать, то можно вспахать дорогу. Именно после этого решил въехать на бордюр у своего подъезда. Результат в видео...
Кстати, очень жаль что не снял момент поиска номера кузова при регистрации. Он под пассажирским сиденьем, что очень понятно показано в книжке. Только дело в том, что он под ковром. Дело чуть не дошло до разборки автомобиля :)) Ладно вовремя нашли еле заметный надрез в ковровом покрытии. :)
На этом наверное всё... Жду ТО, где попытаюсь снять подробно низ Солариса на подъёмнике.
|
|
+1 |
|
|
На сколько счастливе лицо,настоящий хозяин соляриса!!!Поздровляю!!!)))
|
|
+1 |
|
|
У меня фемели автомат)) Хэтч выглядит хуже и дешевле, так нафиг он нужен по такой цене?
|
|
0 |
|
|
Поздравляю! Долго ждали?
|
|
0 |
|
|
Ага,я там с мужем познакомилась! В 4 утра возле барной стойки))) 
|
|
+1 |
|
|
Фабрик))) хорошее местечко)) бываю там иногда)
|
|
0 |
|
|
ааххахаа 
када номер увидела, сразу песню вспомнила УУУУУуууУУУ Барбара Стрейзанд токо потом надпись увидела над фото.
теперь это не Солярис, а Барбара  тоже такой номер хочууу-уу-ууу
|
|
0 |
|
|
Да прикольно
|
|
0 |
|
Двумя руками захлопывать что-ли?
|
|
0 |
|
|
Родная как на комплектации комфорт и пля мульти руль.
|
|
0 |
|
|
ВОЛГДЕ
|
|
0 |
|
|
Да уж арки шумят оч громко вчера забирал свой солик с АвтоМира пошел дождь и каждая лужа била в арки ужасным звуком надо как-то ставить шумку ещё пока не знаю как, как поставлю напишу в форуме что получилось 
|
|
0 |
|
|
7МАЯ
|
|
0 |
|
|
Хороший обзор, кратко и понятно.
|
|
0 |
|
|
мне кажется солярис понемногу выползает из рамок бюджетного автомобиля, а цены на хэтч будут повышатся однозначно, потому что с седаном была фишка что более дешевле можно было собрать более дешевую комплектацию дополнив ее опциями чем купить более дорогую, но это было до повышения цен, с хэтчем ситуация повторяется....
|
|
0 |
|
Мне кажется низкий потолок сзади и такие амортизаторы - это связанные вещи, просчитанные корейцами... Чтобы большие дядьки не залезали на заднее сиденье...
|
|
0 |
|
|
Это значит что аммо по-крайней мере исправны и работают, а вот пружины походу слабоваты, потому как два человека на заднем ряду заметно просаживают авто.
|
|
0 |
|
Да раскачка груженого ощутима, но вы заметили, как только они заканчивают качать, раскачка останавливается на первом же отпуске рук. А это очень хорошо.
|
|
0 |
|
|
Изменили содержание этих пакетов, чтобы люди снова повелись на уловку Хундай, чтобы их очередь, из-за их желание что-то добабить в свою комплектацию, снова отодвинулась, вечное ожидание они прогнозируют походу ))))
|
|
+2 |
|
|
Отваливается, когда после 140 резко тормозишь. 
|
|
0 |
|
|
возможно 1 диновая, где-то видел в картинках для бюджетных вариантов в другие страны 3-го мира идет такая, так что хз стоит ли она 10 тыс.
|
|
0 |
Мирон прокомментировал → Белый Хэтчбэк 18 мая 2011 в 13:39
|
В названии фото указано - Москва Сити, Северная Башня. Стоит в холле, можно посидеть, потрогать...
|
|
0 |
|
А я рад добавления в комфорт опции климата. Т.к. фэмили заказывал ТОЛЬКО из-за климата. Безключевой доступ и система старт-стоп - удобно, не спорю, а также синезуб с управлением на руле, НО климат для меня решающее значение имеет. И я теперь рад, т.к. менеджеру сказал, что согласен теперь и на комфорт с пакетами, и в цене я выиграю от этого только :)
|
|
0 |
|
|
когда пустой то нормально, а когда груженый жопа очень прыгучая получается.
|
|
0 |
|
|
Согласен с Максом. Заманили. Зацепили. А потом тянут бабло. "Маркетинг".
|
|
0 |
|
|
Ролик отличный. Самолепный) +1
|
|
0 |
|
|
Офигеть, моя машина уже на 14.5 рублей дороже стоит, а я ее еще не получил.
|
|
0 |
|
странные эти люди. надо отсюда лететь...
|
|
0 |
|
|
Я ещё не заказал, жду когда квоты будут, а так я рад за новые изменения немного разнообразили комплектацию!
|
|
0 |
|
Информация
Форумы
Фото и видео
