|
Кто онлайн?
|
|
Пользователей: 0 Гостей: 440
|
|
Комментарии на сайте
|
написано выше ФФ 3 -Форд Фокус новый 3
|
|
0 |
0 комментирует → 777777 16 августа 2011 в 21:25
|
 Точно!
|
|
0 |
|
|
И по моему тут присутствует какая то зависть.
|
|
0 |
|
|
Ну я считаю,что кто сам часто понтуется,тот и думает,что люди берут машину из-за понтов,а лично мне просто понравилось авто вот и всё))).Абсурд-брать дорогую машину для дороговизны её вида?-детский лепет.Люди устроены так,чтобы всегда взять вещи наиболее качественные и в то же время дешевые!Ну если так уж хочется Вам,то идите к дилеру и скажите-я хочу купить у вас ,скажем тот же солярис по двойной цене,скажем за миллион.Думаю они сразу согласятся.Зато Вы,уважаемый будете всем говорить что у Вас машина дорогая-это понт по Вашему как я полагаю!Бредите уважаемый.Это детский понт,присущий двадцатилетнему пацану.
|
|
0 |
|
А какую тачку взял?
|
|
0 |
|
|
Чувак такая тема уже давно есть.
|
|
0 |
|
|
Ролик очень понравился!!! Молодцы!!! Приятно посмотреть!!!!
|
|
+1 |
|
|
не знаю, ждем 4 месяц и пока невидно не конца и не края!!!!!!  
|
|
0 |
Екэтрин прокомментировала → DSC01097.JPG 16 августа 2011 в 13:34
|
Поздравляю с приобретением!!!Красавица машинка!!!Удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла, как говорится )))
|
|
+1 |
КОТ прокомментировал → Средний расход! 16 августа 2011 в 10:13
|
Ты как будто не в курсе, что у меня тоже 1.6
|
|
-1 |
0 комментирует → 777777 16 августа 2011 в 10:08
|
|
ПОРТВЕЙН
|
|
0 |
0 комментирует → Средний расход! 16 августа 2011 в 10:04
|
|
да, у меня когда 4,9 было тоже ехал 80-90, но у меня 1,6, при старте, разгоне в городе разницы по расходу в движках нету.... но при спокойной езде 80-90 на период этого временного отрезка 1,4 будет по любому экономичнее чем 1,6....
|
|
0 |
|
|
4 500 км пройдено. ОД предъявить по-прежнему нечего. Автомобиль радует ежедневно.
|
|
+1 |
0 комментирует → 777777 16 августа 2011 в 07:10
|
|
прикольно)))
|
|
0 |
0 комментирует → 777777 16 августа 2011 в 05:48
|
|
это общий пробег!
|
|
0 |
|
Могу сказать, что на дороге Тастуба-Караидель (земляки знают что это) я давал на ней свыше 120 км в час. Это ооочень разбитая грунтовка. Даже в сравнении с полным приводом (Субару Форестер) наша Солька ведёт себя очень достойно. Шли бампер в бампер. То что есть в данном видео - мелочь в сравнении с этим тестом.
|
|
0 |
|
|
Пробовал уже неоднократно. Если у Вас есть есть этот автомобиль, то пояснять наверное не надо. А если нет, то скажу, что свыше 130 км в час надо быть аккуратнее, а в общем (вне зависимости от дороги!) всё отлично.
|
|
+1 |
SMIT прокомментировал → 777777 15 августа 2011 в 23:35
Мария Koteno4ek прокомментировала → 777777 15 августа 2011 в 22:11
|
одометр и означает))
|
|
0 |
0 комментирует → 777777 15 августа 2011 в 21:46
|
|
А что означает ODO ?
|
|
0 |
0 комментирует → Заказ машинки! 15 августа 2011 в 20:53
|
|
Забрал деньги из Восток-Авто! Не дождался у них машины! Пришла машина в Дакаре!
|
|
0 |
|
|
А попробуй по тем же дорогам и при той же скорости проехать с 2-умя пассажирами сззади... Ролик конечно красивый!
|
|
0 |
|
|
Настоящий народный тест драйв!!! приятно было посмотреть. Береги его!
|
|
0 |
|
|
Неужели представители завода не занимаются мониторингом данных форумов???????????????? Или им просто нечего ответить на наши отзывы, связанные с задней подвеской.... ХУНДАЙ МОТОРС ответьте хоть раз на наши комментарии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Мы ваши покупатели, не занимайтесь игнорированием!!!!)
|
|
0 |
|
|
номер нечитаемый))))))))
|
|
0 |
0 комментирует → я с женой 15 августа 2011 в 15:28
КОТ прокомментировал → Средний расход! 15 августа 2011 в 15:00
|
|
Только что проставил эксперимент. 40 км при скорости 80-90. Дорога очень извилистая и с перепадами высот. Итог - 4.7
|
|
-1 |
|
|
какой 2-5 месяцев,через неделю будет полгода,это просто пи......что толку что они увеличили,это все беспонт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
0 |
|
|
190 км/ч идет легко,я разгонял свой,правда у меня механика
|
|
0 |
|
|
На днях увидела отработку АБС, когда при торможении колеса попали на люк. Мерзкий звук - хруст и загорелась надпись ABS на панели. Буквально пара секунд.
|
|
-1 |
Burn прокомментировал → Оклейка пленкой 15 августа 2011 в 10:34
|
Этот солярис стоял в автолидере Екатеринбург. Ценник у него был точно не помню ну что то около 720 т.руб. Но с виду вроде как нормально сделано, но на самом деле не АЙС.
|
|
0 |
|
|
Хм... Пока рассматриваю эту машинку как вариант.
Sergey, вы маньяк
Что сделал Сергей?
1. Поставил проставки под пружины.
2. Перенёс крепление аморта ниже.
3. Прикрутил дополнительный отбойник.
Про метод уже Andrey-59 хорошо прокомментировал, вот только про одну ось, это извините немного перебор...
Всё это для гашения колебаний при раскачке? Странно.
Ни один из этих пунктов напрямую не влияет на характеристики подвески автомобиля.
В данном случае просто сместили рабочую зону аморта /характеристики амортов нелинейны/, что тоже не оптимальный вариант. Да подвеска стала собранней, но уменьшился ход на разжатие. Чем черевато?
Черевато более коротким ресурсом амортов и большей нагрузкой на элементы крепления и аморт при экстримальном разжатии подвески.
1. Проставки не влияют на характеристики подвески. Они немного поднимают кузов, увеличивая углы въезда.
2. Зачем?
3. Тоже смысла не понял. Пробивает подвеску до штатного отбойника?
Что же делать???
Нам нужны более жёсткие аморты.
Есть несколько вариантов, но все они связаны с подбором амортов на попу. Прошу вас, ненадо ничего сверлить и варить.
Для примера, на моём Suzuki Jimny после лифтовки стоят спереди аморты от Короллы, а сзади от Ниссан Терано. Есть другие варианты. И это плод коллективного разума, были перепробованы модели различных фирм и производителей и на Сузуковском форуме аккумулирован опыт испытаний.
Никто не мешает этим заняться и вам:
- может у кого есть знакомые в крупных автомагах, или просто время и терпение - берём аморт и идём искать подходящий по характеристикам /сжатый-расжатый-ход/. Оценить жёсткость можно и руками, это заметно. Берём более жёсткий, испытываем, инфу на форум в копилку опыта.
- есть интернет-каталоги у различных фирм производителей амортов, там указаны их основные характеристики /сжатый-расжатый-ход/и тип, который как правило различается именно по жёсткости. Подбираем, ставим и т.д.
- вариант третий. Регулируемые аморты. Различные фирмы Rancho, Koni, Kayaba и т.д. и т.п. производят обширные линейки регулируемых амортов. С ручной регулировкой и дистанционной из салона. Аморты эти стоят от 2тыр и выше. Koni например 5-8тыр за штуку, но ребяты, у них ПОЖИЗНЕННАЯ гарантия на период эксплуатации авто. Каяба дешевле. Да сейчас почти каждая крупная контора их производит - интернет вам в помощь.
Просто надо найти подходящие на по параметрам на Солярис.
Пока машину не купил заниматься естественно не буду. Если кто провернёт - респект и уважуха
|
|
0 |
0 комментирует → Средний расход! 15 августа 2011 в 08:44
|
|
у меня тоже было 4,9 - я тоже фоткал и выкладывал тут где то, но сейчас минимум 5,7 опускается (даже по той же трассе) и все.... ниже ни как :(
|
|
0 |
|
|
ура. жду с 27 февраля оптима 1.6 автом + расширеный вина нет .
|
|
0 |
|
ага, сброса показаний при движении на долгом спуске с горке при торможении двигателем....
|
|
0 |
|
|
или так TelePopMusic - Breath
|
|
0 |
|
|
Telepopmusic - Another Day Just Believe, Just Breath
|
|
0 |
|
|
спад скорей всего произошел из-за, остановки завода
|
|
0 |
|
|
Откуда они взяли эти данные в таблице? по данным июля видимо уже больше людей осведомлены о задней подвеске, поэтому и упал показатель так резко...
|
|
0 |
|
|
Спасибо!!!
|
|
0 |
|
|
Самый лучший ролик ! javascript:addSmile('music', 'content');
|
|
+2 |
|
|
Скорость навигатор измеряет по доплеровским сдвигам частот сигналов, получаемых одновременно с каждого спутника.
Для волн (в данном случае сигнала со спутника), распространяющихся в какой-либо среде, нужно принимать во внимание движение как источника, так и приёмника волн относительно этой среды.
Сигнал перед тем, как достичь приемника, отражается от таких объектов как высотные здания или горы. Это увеличивает время прохождения сигнала, вызывая тем самым ошибку.
Часы в приемниках GPS навигаторов, могут выдавать очень незначительные временные ошибки.
Всё это вносит погрешность в измерение не только позиции, но и скорости.
Следовательно навигатор не может служить "эталоном" замера скорости.
Подробности тут:
http://www.gp-s.ru/text/gps-info-010.shtml
http://www.avtomonitoring.ru/gps.html
|
|
0 |
|
|
Можно сказать даже тает!
|
|
0 |
0 комментирует → Средний расход! 14 августа 2011 в 07:44
|
|
0,0 это типа после сброса!?
|
|
0 |
0 комментирует → Солярис-7500 км 13 августа 2011 в 20:15
|
|
Мягкая подвеска? Что за бред! Это ты с трактором "Беларус" что-ли сравнивал?
|
|
0 |
|
|
Ошибаешься!
|
|
0 |
|
|
Ролик понравился, всё рассказано грамотно.
|
|
+1 |
|
|
)))) Отличная идея!
|
|
0 |
|
|
Досадно конечно и странно, что солярис за 500 тыр с "оцинкованным" кузовом гниет так же как и отечественные авто без всякой оцинковки.На наших дорогах сколов будет много
|
|
0 |
|
|
Обтекает... 
|
|
0 |
|
Информация
Форумы
Фото и видео
