Кто онлайн?
|
Пользователей: 0 Гостей: 915
|
|
Комментарии на сайте
|
Это я в детстве о солярисе мечтаю )) (И жена моя рядом )
|
|
0 |
0 комментирует → Мое мнение 5 октября 2011 в 14:20
|
Я так понял солярис полное г..но ? Вы все так описываете его што я уж подумываю отказаться от него! пока не поздно заказал месяц назад почитал ваши коментарии и задумался а стоит ли ?
|
|
0 |
|
Это мисс ЁБУРГ
|
|
0 |
|
Астра H седан Cosmo-650тр,Тиида Элеганс-640тр,Гольф да,под 700тр
На счёт Пыжа,посиди в нём и в ФФ3-НЕБО И ЗЕМЛЯ
|
|
0 |
|
и у тех двоих мотор 1.6 а у соляриса 1.4.... НЕСПРАВЕДЛИВО
|
|
+1 |
|
маленький ребенок до 12 лет ехал в автомобиле не пристегнутый специальным детским автокреслом
Или в законе есть сноска: * детей можно не пристегивать, если вы едите в помещении не выше 10 км./ч.
(судя по движению других людей на подиуме, в видео нет вырезанного времени (хронометража) когда парень корячился отцепляя ребенка от автокресла и было ли оно вообще, сомневаюсь)
|
|
0 |
|
Нормальную комплектацию за 515 тыс рублей у ФФ3 не возьмёшь. А я взял оптиму со всеми пакетами 1,6 и доволен. У Форда такие комплектации от 600 и выше. И движок по мощности такой же, а машина тяжелее.
|
|
+1 |
|
я фокус правда 2-й взял не дождавшись соляриса почти в той же комплектации с небольшой разницей и почти на 50 тыс дешевле вот и все. |
Вот с этого и надо было начинать
|
|
+1 |
|
Астра, Тиида и Гольф существенно дороже, а Пыж сомнительный одноклассник
|
|
0 |
|
Я не спорю что цена разная, но и позиционирование разное
ФФ3 всегда позиционировали как самый доступный авто в Гольф классе
а Солярис это народный автомобиль
но по сути та цена на Солярис его народности ну вообще никак не показывает, я фокус правда 2-й взял не дождавшись соляриса почти в той же комплектации с небольшой разницей и почти на 50 тыс дешевле вот и все.
Про достойность помолчу, есть в этом классе авто и по надежнее и проверенней.
|
|
0 |
|
И Солик я не защищаю!Он просто достойный авто СВОЕГО класса.
А на счёт цены,возмите Солик Фэмыли АКПП И соберите ФФ3 в такой же комплектации...вот вам и "небольшая" разница
|
|
+2 |
|
Я не "спец",просто тупо сравнил даннные завода(длина,ширина,высота...),ну и поездил на тест-драйвах многих машин гольф класса
|
|
0 |
|
Гольф 6,Пежо 308,Опель Астра Н,Ниссан Тиида(первое что в голову пришло )
|
|
0 |
lyalka прокомментировала → Белый 5 октября 2011 в 12:53
|
Беленькая бабочка Люблю я эти глазки)))
|
|
0 |
|
А по моему вы косите под "специалиста"
Фокус С класса машина и уж поверьте по всем параметрам, кроме багажника больше Соляриса.
Нельзя такие статьи на форуме соляроводов выкладывать, тут же сразу вступятся мол не правда, солик лучше всех а фокус это ваще халтура
Ценник кстати не намного дороже соляриса если уж об этом поговорить
Лифан удивил, я думал машина через 2 дня просто по запчастям рассыпется
Даже если бы солик был 1,6 - расход был бы еще больше, покрышки бы стерлись еще больше, управляемость от этого лучше бы не стала, а скорость и у 1,4 была выше всех. Это если объективно. ФФ3 в принципе не особо резвый движок имеет, но по комфорту вождения ФФ3 и Солик это небо и земля
|
|
0 |
Semuel прокомментировал → 7.jpg 5 октября 2011 в 12:27
|
"ах, боярыня. хорошааа. красотою лепа."(с)
|
|
+4 |
|
фф3 это самый что нинаесть С класс.
""да и за его цену есть более достойные авто этого класса!""
какие ?
|
|
0 |
|
Полностью согласен с предыдущими коментами!!!
Еще хочу добавить,с чего взяли,что новый ФФ3-С класс?Посмотрите на его габариты(только что база и ширина чуть больше),а внутри тот же Солик,да ещё и у хеча (нет)багажника
Только может ходовые качества и отделка салона(ФФ3) косят под гольф класс,да и за его цену есть более достойные авто этого класса!
|
|
0 |
|
Леша, это русофобские бредни. Японцы, вон, не раз признавали, что х-трейл у нас лучше собирается чем в других странах.
|
|
0 |
|
Обзор хороший... Машины реально "потрахали" в запредельных режимах за 60ч. Однозначно, согласен что с двигателем 1,6 Солярису честнее было бы гонять по треку. А так по большому счету кроме стертых покрышек, глючного указателя уровня топлива, маленького бензобака и придраться не к чему. ФОРД ФФ3 С- класс машина более высокого уровня (ценники тоже вложили бы -чтоб всё по-честному). А китаец слегка подвёл (думаю через 2-3 года у них будет отменное качество деталей и сборки в Шанхае и лучше чем в Черкесске в РФ). Китаец дешевый и переспективный но "ослаб". Хундай крепкий середняк а может и лидер в категории цена/качество.
|
|
+2 |
|
Ты не поверишь - ДА. Любое авто Российской сборки мало чем отличается от Приоры. Сборка НЕ ДОЛЖНА быть Российской. Китайцы лучше собирают, чем у нас.
|
|
0 |
|
Мне в Питере в Олимпе за 4 парктроника + камера заднего вида насчитали на 11к без оборудования. Послал их в Шервуд.
|
|
0 |
|
Друзья поделитесь информацией, последние машины (осень2011) идут с парктроником или без, машина должна прибыть в ноябре, а информации о его наличии нигде нету, оф.сайт работает коряво. Заранее спасибо.
|
|
0 |
|
Солано, оказывается, наиболее хорошо заточен под Российские условия, нежели ФФ3 или Солик. Клиренс - самый большой. Проходимость булыжника - лучше всего. Бак - самый большой (а какие у нас в России расстояния, а? Большой бак минусом не будет!), и расход топлива с заявленным ближе всего соответствует. У Солика больше всего слова с делом по расходу разошлись. Понятно, что на таких скоростях расход будет больше, чем заявленный, но не 20 же литров, ребята!
В защиту соли скажу ещё, что она единственная была оборудована мотором 1,4 и тягалась с 1,6 моторами. Уверен, что 1,6 Солик порвал бы нафиг ФФ3 и по динамике, и по скорости (на 1,4 максималка на 2 км/ч порвала, а 1,6 порвал бы на 12 км/ч как минимум думается), и расход был бы меньше. Т.к. 1,4 - всё-же совсем не скоростной мотор.
|
|
+2 |
|
Нормальный у тебя расход... Я тут покатался по пробкам в Питере (обычно по ним не езжу) - расход 15ку показывать начал... Причем расстояние не скажу, а бака уже половины как не бывало на тот момент... Т.ч. нормальный расход. У Хюндая много что заявленное отличается от реального.
|
|
0 |
|
Дэн,хорошая работа.
|
|
0 |
|
на кондее типа защиты должно стоить и ниже нуля он невключиться только в теплом помещении...
|
|
0 |
|
Странная особенность. У кого-то слышен у кого-то нет.
|
|
0 |
|
у нас это называется дорогой:)вполне приличного качества:))
|
|
0 |
|
на самом деле это не так дорого, как кажется. тем более для Hyundai - они не семечками торгуют.
|
|
+1 |
|
на мой взгляд самый боры цвет! ЭТО СЕРЫЙ!
|
|
-1 |
|
это все естественно продано 60000 авто и тут надо поменять 120000 амортовто и столько же пружин.Вы что с дуба рухнули иметь такие затраты на запчасти и на работу оф дилеров-просто будем включать
|
|
+2 |
|
Появился стук в клапанах. При ТО-0 я озвучил эту проблему на сервисе. ОД заявил что так и должно быть, но на 2500 км звук стал очень очетливо слышен в салоне и при прогретом двигателе.
По поводу стука в клапанах, такая же история, спустя 2 недели после покупки ездил с этим вопросом к ОД,сказали что это такая особенность работы двигателя, что это нормально. Сейчас прошел 1000 км, иногда слыщу, иногда нет
|
|
0 |
|
Мне менеждер сказал что нулевое ТО можно не проходить
|
|
0 |
|
Я даже читать не буду этот бред.Они очень грамотно умеют убеждать.Они на гладеньком треке разгоняли до 220 они бы по трассе проехали бы хотя бы 100 км/ч(там где кочечки и т.д.). Га..юки жадные
|
|
+2 |
|
тебя тут только асфальт заинтересовал???
|
|
0 |
|
+стопитсот, когда услышал, тоже первая мысль была про дикие очереди на заправках
|
|
0 |
|
Даже как - то и тест - драйвом назвать сложно
|
|
0 |
|
а что там тестировали, навыки вождения?
|
|
0 |
|
Нулевое т.о. прошёл пробег 1.700 работ они не каких не производят просто осмотр машины всех лампочек и т.д. я по своему желанию поменял масло в двигателе и фильтр обошлось 2.900р.
|
|
0 |
0 комментирует → Фото без названия 4 октября 2011 в 16:31
|
ой как задорно!
|
|
0 |
0 комментирует → Краткий отзыв 4 октября 2011 в 15:45
|
На сайт какого-либо диллера не пробовали заглянуть? Олимп, Восток-Авто, Дакар. вся информация у них есть.
|
|
0 |
|
Отличная подвеска и нефиг там ничего менять, мягкая и ничего не кидает. Надоело уже это слушать, кому надо за свой счёт делайте. Правильно он сказал. Это не первая моя машина и после деревянного цивика получаю только удовольствие от машины.
|
|
0 |
|
а почему не рискнул бы?
|
|
0 |
|
Он прав, что уж тут скажешь - всем не угодишь!
|
|
-1 |
0 комментирует → Краткий отзыв 4 октября 2011 в 15:06
|
объемом 1,4=)
|
|
0 |
0 комментирует → Краткий отзыв 4 октября 2011 в 15:05
|
Всем привет! Подскажите, сколько будет стоить Хендай Солярис хэч с АКПП и кондеем?
|
|
0 |
0 комментирует → Пробег 1800 4 октября 2011 в 14:21
|
Да,92.
Дык,по городу вообще 12!!!
Хотя пробки как правило объезжаю. Редко попадаю,что бы прямо по долгу стоять.
В ОД говорят, пока рано судить, после 3000 тысячь типа если не уменьшится,тогда диагностировать будем.
|
|
0 |
|
Тест-драйвовские машины обычно продают с приличной скидкой и клиент знает, что за машину берет.
А салоны, которые дорожат своей репутацией на сторону не продают такие авто, только своим работникам.
Вы заметили, что они уже с номерами?
|
|
0 |
|