Всем
Прювет!
Наконец-то я избавился от висячего провода зарядки регистратора
Дело оказалось не сложным,по времени заняло не спеша около часа.Итак,по попрядку.Заранее был преобретён
чудо-кабелёк с мини
ЮСБ,выдающий 5 вольт для маво регика
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Припаять концы было решено к штатной розетке.Открутил винтик низа бороды с пассажирской стороны
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Отогнув пластмассину просунул правую руку и выпихнул(легко) блок зарядки-прикуривателя
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Припаял концы кабелька(+ центр,-оболочка)ближе к началу клемм,что бы не мешали штекеру
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Собрал всё обратно.Провод провёл за бордачком,по правой стойке,в потолок и вывел кончик у зеркала.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Результат:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Затем поставил салонный фильтр,т.к. зиму откатал без фильтра и с приходом весны салон покрылся песочными барханами
Был куплен ещё осенью картридж для фильтра(моя Феррари шла с завода без салонника с "сеточкой") и перед праздниками купил салонник "Невский фильтр"-265рубликов.Встало всё просто идеально
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ну и в довесок...прилепил лежавшие с осени накладки на пороги...
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Правда пороги они сильно то и не спасают,скорее просто
понт,т.к. мои уже все исчирканы,причём не в месте прилегания накладок,а на нижних рёбрах порогов.Как ни стараюсь вылезать не ширканув порог,не всегда выходит....
Ну а про пассажиров я вабче молчу
Такие вот дела...Всех с прошедшими Майскими!Удачи на дорогах!!!