Кто онлайн?
|
Пользователей: 0 Гостей: 1086
|
|
Солярис не заводится после -28 -35
|
Опубликовано: 4681 день назад (29 января 2012)
|
|
В пятницу утром приехал на дачу, запер машинку. Сел к отцу в ниссан и поехали в финку. Вечером вернулись, поужинали, легли спать. А на утро Солик сделал мне сюрприз, на пару с погодой..
Пошёл днём в машину, сел, повернул ключ...и ещё повернул...особо даже не схватывало. Короче благо первый раз такое со мной, позвонил друзьям, под их диктовку попробовал по всякому привезти в чувства машину, но закончилось всё посадкой аккумулятора. В конечном итоге мне сказали - садись на буксир и на 20 км.ч. заводи.
От мороза под вечер даже пальцы треснули, жутко холодно было. Кое как ввернул крепёж в бампер передний и на буксире завёл машину. Порадовало, что если есть кому дёрнуть, то севший аккумулятор не проблема. Откатил машину к дому, оставил мотор работающим и пошёл в дом отпаиваться чаем. Вот такие дела.
Друзья, прогревайте машину зимой, если температура на бортом больше -28 градусов. Солик может не завестись.
Кстати ещё отмечу, что в остывшей машине рычаг коробки заторможено передвигается. Видимо масло густеет при большом минусе. А так могу сказать, что машина стояла на ручнике, он не примёрз. Кстати при сильном морозе у Солика, может и у других машин, проблема с закрыванием дверей. Механический замок на столько промёрз, что дверь сразу не закрывалась.
Всем спасибо)
Понравился мой блог? Почему бы не |
|
GOLF24
#
30 января 2012 в 11:16
+1
|
|
ну вот приятный блог:):)есть че почитать:) при морозах за -30 замерзают дверные уплотнители и замки - эт факт. Сцепа тож подмерзает. При -40 подвеска становится дубовой, появляются стуки-бряки(не очень громкие). Удивительно, но печки хватает, на ходу двигатель прогревается нормально, даже картонку перед радиатором не надо:)
|
|
WiseOldWolf
#
3 февраля 2012 в 23:53
0
|
|
Это хорошо, что у тебя ручка. А на АКПП меня с дергача не завести будет... Правда Коль, я не знаю где ты такой мороз выхватил... И поделись плиз, какой бенз льёшь? Я статистику собираю
|
|
dgonitorrio
#
3 февраля 2012 в 23:57
0
|
|
Сейчас прихожу к 95. Раньше 92 лил. Но на 95 я еду км на 50-70 дольше, потому нет смысла лить 92.
|
|
WiseOldWolf
#
4 февраля 2012 в 13:23
0
|
|
А на какой АЗС? А то тут жаловались на то, что авто у народа не заводится... Сам на Газпроме заправляюсь - проблем нет. Знакомые кто на Шелле, кто на Лукойле - проблем нет.
|
|
dgonitorrio
#
4 февраля 2012 в 14:26
0
|
|
на Shell и Neste. Машина не завилась после 1,5 суток простоя за городом, 92 бензин был Neste.
|
|
WiseOldWolf
#
4 февраля 2012 в 18:01
0
|
|
Спасибо, Neste и так не любил, а теперь вааще не буду им заправлять
|
|
ONI
#
13 февраля 2012 в 00:50
0
|
|
Странно, я всю прошлую неделю был в Приморске, там от -26 до -31 было. Мы с на парником по очереди через день на машинах ездили, дык мой Солик меня не разу не подвел, за что ему большое спасибо
|
|
Дополнительные комментарии:
← Назад
|