Кто онлайн?
|
Пользователей: 0 Гостей: 1432
|
|
Сага. Солярис. Первое прикосновение.
Всё началось, как ни странно, с этого форума (www.hyundai-solaris.com). Сначала любопытство, недоверие, ожидание цен, описаний, отзывов журналистов.. Это плавно переросло в желание приобрести заветный автомобиль! И вот... объявление цен...и я ПЕРВЫЙ в очереди, в какой-то степени благодаря нашему клубу и всем собравшимся, посему хочу сказать: - "Спасибо всем участникам "www.hyundai-solaris.com" любого пола за положительные мнения и критику! Всё это сыграло решающую для меня роль в выборе автомобиля, который оставит свой след в истории моей жизни и жизни моей семьи!" Подготовка к новогодним праздникам и их проведение незаметно сократили время ожидания Соляриса и вот уже первые партии разъезжаются по стране. Но как же так!!!??? Я беру кота в мешке?? (Да простят меня участники под псевдонимами "КОТ" и его «Свояк»). Непорядок! Нужно для начала потрогать "Бюджетник" - всё ещё с недоверием сказал я сам себе. Выбор пал на галерею "Hyundai" на Тверской, 4, так как там аж ТРИ Соляриса, и в выбранной мною расцветке (серебристый металик) тоже есть! По дороге в галерею в моей голове активно боролись "плюсы" и "минусы"... ещё 2 станции метро и... Вот ОН!
С трепетом и кучей эмоций врываюсь в салон и бросаюсь к синему Солярису.
Понимая то, что это тестовые образцы, а на моих ботинках налипший снег, распахиваю водительскую дверь и" плюхаюсь" на сиденье! Первое, что пришло на ум - в салоне автомобиля НЕ ВОНЯЕТ!!! Машинка порадовала габаритами! Для моей семьи больше и не надо! Солярис в живую выглядит лучше, чем на фото! Через пару минут придя в себя после «щенячего» восторга начинаю осознавать, что мне ещё на такой машине ездить начинаю скрупулезно приглядываться к каждому сантиметру всех поверхностей автомобиля, ползать по сидениям, под ними, в багажнике, и на коленках по грязному кафелю заглядывать под кузов... Ищу исключительно минусы и погрешности производителей, пытаясь понять, чем же на самом деле думали инженеры и дизайнеры, когда создавали эту машину? В итоге, пришёл к выводу, что думали они тем, чем и следовало думать! На водительском месте я уселся СРАЗУ и с комфортом и глядя на переднюю панель приходит мысль, что у Логана (ничего не имею против данного авто) передняя панель по сравнению с Солярисом - просто доска с дырками для печки! Начинаю осматривать "околорулевое" пространство и с досадой обнаруживаю неудобство расположения переключателей поворотов и дворников! При любом манёвре с данными переключателями приходится каждый раз отрывать руку с привычного на руле места и тянуться, чтобы переключить. Разочаровало..Да, неудобно, но легко можно привыкнуть и существенным недостатком это не назовёшь. Крыша низковата и хочется верить, что авто на ходу будет плавным и на "кочках" не заставит подпрыгивать пятую точку и биться об него головой. Двери закрываются тихо и звук очень радует слух.
Залезаю под капот и.. О, УЖАС!!! Что за резинка между капотом и бампером?????!!!!!! Она мягкая и туда без труда можно просунуть линейку при закрытом капоте...
и без труда его открыть! Очень не серьёзно!!!
Уважаемые создатели! Убедительная просьба поставить ПЛОТНУЮ резинку и за ней сделать железный "бордюрчик" во избежание попадания под капот кого или чего-либо!
Радует лёгкий доступ практически ко всем деталям и расположение генератора в верхней части двигателя! Вода не страшна!
Так что едем везде, где позволяет клиренс.
Просмотрев все узлы и агрегаты "подкапотного" пространства и оценив их расположение на пять баллов закрываю капот и.... Чтооо???? Опять разочарование! Капот закрывается с треском, как у запорожца! Звук неприятный.. Успокаивая себя тем, что это всё-таки помещение, да и тешась надеждой, что не будет нужды заглядывать туда часто, веря в качество собранной "продукции", перемещаюсь к багажнику. СТОП! Как он открывается? Где замок? А нету замка!!! ТОЛЬКО из салона! (Может это тестовый образец или зависит от комплектации, но на соседнем серебристом Солярисе замок был!).
Опять надеюсь на качественные тросики производителя. В остальном - багажник, что надо!! Всё порадовало! Сюда можно добавить только резиновый коврик и ленты крепления канистры ещё и с правой стороны. Тут же вспоминаю о многочисленных спорах о тесноте заднего ряда сидений и бегу садиться сам за собой. У меня рост 178 см. Располагаюсь сам за собой с комфортом. Места для ног и головы достаточно, я бы даже сказал "В самый раз!". НО, и тут есть свои недостатки. Спинка сидения ЖЁСТКАЯ и на дальние расстояния задним пассажирам будет ездить дискомфортно. Впрочем это легко исправить мягкими чехлами. Задний диван также узкий и на самом деле втроём будет тесно. но у меня в семье нет толстяков и, думаю это не принципиально, главное, чтобы не трясло! Но это мы ещё проверим... Идём далее. При взгляде на антенну чёрного цвета на крыше так и хочется взять и покрасить её в цвет автомобиля. Ну, тут уже на любителя. Клиренс очень порадовал, за исключением переднего свеса, так как он визуально ниже заднего и это видно невооружённым взглядом даже на фотографиях. "Лишь бы бордюры не цеплял!" - подумал я и переключился на кресло переднего пассажира. Тут претензий у меня не возникло, кроме подсветки бардачка. Мелочь, а не очень приятно. Хотя маленькие самоклеящиеся"кнопки-фонарики" за 50 рублей - это выход!
Добрался до переднего бампера.. Красота! Наклоняюсь чуть ниже и обнаруживаю, что на самом деле нет защитной сетки радиатора! Вот это уже настоящая проблема.. Так как в бампере не щели а просто дыры!!! Один большой и острый камень на скорости по трассе...и всё, приехали! Готов приобрести в автосалоне при покупке авто, если их вообще будут выпускать, ну а если нет, то буду будить в себе изобретателя "Кулибина" и монтировать защитную сетку сам. Порадовала меня тонированная полоса на лобовом стекле - практична и симпотична! Кто-то жаловался на резинку заднего стекла, но там всё нормально..Да, канавки..Зимой замёрзнут, да и не к чему они, зато в остальные времена года будут отводить воду! А Вот никто не обращал внимания на лобовое стекло???? ААААА??? Ещё одна ОГРОМНАЯ засада!!! Люди, оно просто приклеено и ВСЁ! К сожалению я забыл сфотографировать этот минус, но при встрече с Солярисом советую обратить на это внимание! Резинка прикрывает его только снизу! По всем остальным сторонам видно его двойную основу. Никаких резинок нет.
В целом автомобиль понравился и я всё-равно буду его брать! Всё выше перечисленное для меня не является существенным недостатком. Ощущения остались в целом ОЧЕНЬ положительные! Машина стоит своих денег. Остаётся надеятся только на качество производимого Соляриса и верить что он много лет прослужит верой и правдой своему обладателю. Поживём-увидим!
Копирование статьи разрешается строго со ссылкой на первоисточник www.hyundai-solaris.com
Не жадничай! Если понравилось, надо |
|
Рейтинг: +25
Голосов: 25
21632 просмотра
Sergey
#
21 января 2011 в 13:42
+1
|
|
Браво! Отличный отчет!!!
Ключом багажник открывается во всех комплектациях, кроме family - там с брелока открывается.
|
|
0
#
21 января 2011 в 14:03
+1
|
|
Спасибо за комплимент, я старался правдиво и трезво (без розовых очков) оценить автомобиль. Судя по отсутствию климата я засомневался в том, что это family. Что замки во всех комплектациях-очень радует!
|
|
santehn
#
21 января 2011 в 20:43
0
|
|
Багажник открывается из салона рычагом. Получается когда подходишь с сумками из Ашана к машине ,нужно их положить на землю у багажника, подойти к водительской дверце, открыть её если никто не подпёр её другой машиной, иначе залезть через пассажирскую и открыв багажник,рычагом рядом с рычагом бензобака, вернуться к продуктам на земле и если они целы уложить в багажник вместе с прилипшей грязью.
|
|
0
#
21 января 2011 в 22:15
0
|
|
Отлично подмечено!
|
|
0
#
21 января 2011 в 23:58
0
|
|
Получается что так
|
|
0
#
22 января 2011 в 01:04
0
|
|
Никто не мешает вам поставить соленоид и подключить открытие багажника к брелку сигналки
Что я с успехом и сделал на своем Акценте 7 лет назад
|
|
0
#
23 января 2011 в 20:17
0
|
|
Можно к машине и с тележкой подъехать. Ну это как один из вариантов
|
|
КОТ
#
24 января 2011 в 08:17
0
|
|
Аналогичная мысль возникла, а еще доводчики стекол на сигналку завязать
|
|
0
#
24 января 2011 в 11:28
0
|
|
аналогичная ситуация на Элантре. решили сигналкой Starline-2-сек. нажатием клавиши 2 открывается багажник!
Уверен, на солике можно сделать также!
|
|
КОТ
#
24 января 2011 в 11:53
0
|
|
На любой машине можно, я думаю, активатор и провод к доп каналу сигналки
|
|
??????????
#
21 января 2011 в 13:46
+2
|
|
На сагу не тянет, только на юмореску а вообще ничего, эмоционально
|
|
0
#
21 января 2011 в 13:59
0
|
|
Так про сагу-это тоже с юмором сказано..
|
|
??????????
#
21 января 2011 в 14:01
+1
|
|
Так я тоже с юмором, прошу простить, если задел нечаянно
|
|
0
#
21 января 2011 в 14:08
0
|
|
На своих не обижаемся! А на чужих кладём!
|
|
Евгений
#
21 января 2011 в 13:48
-1
|
|
Молодец, хорошо написал, только не написал, а на этих машинах подсветка багажника и капота была?
|
|
0
#
21 января 2011 в 13:57
0
|
|
Спасибо!Увы, на подсветку не обратил внимания...
|
|
0
#
21 января 2011 в 14:11
0
|
|
Покупаеш 3 фонарика на липучках,про которые я писал и ставишь везде,где темно
|
|
КОТ
#
21 января 2011 в 14:38
0
|
|
Про фонарики: именно такие фонарики я купил неделю назад в Оби (дочка щас с таким по ночам на горшок бегает. нравятся очень) И тоже была мысль примонстрячить такой в бардачок, вот только думаю, что по зиме батарейки будут очень быстро на морозе выходить из строя. Или я не прав?
|
|
0
#
21 января 2011 в 14:56
0
|
|
Тут ты конечно прав! Но ведь фонарик будет использоваться считанные секунды, поэтому должно хватать надолго.
|
|
КОТ
#
21 января 2011 в 15:04
0
|
|
Это понятно, но он выдохнеться не от использования, а от мороза, плюс лишнее движение (даже два) на включение выключение его.
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:21
0
|
|
В этой ситуации другой выход: карманный фонарик! а на самом деле потолочные лампочки нормально светят и видно,что творится в бардачке.
|
|
0
#
22 января 2011 в 00:35
+1
|
|
не, ну реально обсуждаем авто без фонарика подсветки за ПОЛМИЛЛИОНА рублей, смешно! за такое бабло могли б и всандалить лампочку! но понимаешь маркетинг, так его...
|
|
0
#
22 января 2011 в 00:01
0
|
|
нормуль
|
|
Саня
#
21 января 2011 в 14:15
0
|
|
я тоже обратил внимание на некоторое неудобство при включении поворотников. подрулевые переключатели расположены далековато от руля. в этой машине я первый раз в жизни задумался о длине пальцев. ни в одном авто до этого такой проблемы не возникало.
|
|
0
#
21 января 2011 в 14:31
0
|
|
Правильно, Санёк! Я на длинну своих пальцев не жалуюсь. Но как ни старался, достать не смог,пришлось отрывать руку от руля.
|
|
КОТ
#
21 января 2011 в 14:36
0
|
|
Поддерживаю, и меня смутило это дело. Пальцев не хватило, не пианист.
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:13
0
|
|
ДА НИШТЯК ОПИСАЛ)))МОЛОДЕЦ)))
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:22
0
|
|
Спасибо!
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:26
+1
|
|
Забыл добавить, что порадовало звучание штатных колонок!!! Ещё +5 хунаю!
|
|
Максим
#
21 января 2011 в 15:23
0
|
|
извините если что то пропустил, кто в курсе, боковые зеркала складываются и если да то в ручную или электро?
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:29
0
|
|
Если я не ошибаюсь, то привод складывания наружных зеркал не представлен ни в одной из комплектаций.
|
|
Максим
#
21 января 2011 в 15:31
0
|
|
ну они же вроде складываются? на фото видал вроде. значит выходиш из машинки и ручками что ли?
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:43
0
|
|
Так и получается!
|
|
0
#
21 января 2011 в 17:37
0
|
|
Зеркала складываются вручную во всех комплектациях.
|
|
alkon
#
21 января 2011 в 15:26
0
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:27
0
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:43
+1
|
|
Спасибо за интересный отчет :)
- багажник открывается снаружи кнопкой в комплектациях с кнопкой запуска двигателя;
- симпатичный... проверочное слово - симпатия, а не потный.
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:47
0
|
|
Спасибо! Похвала и критика приняты! Торопился выложить и не проверял себя на наличие ошибок.
|
|
alkon
#
21 января 2011 в 15:49
0
|
|
Наверое УЧИТЕЛ
|
|
0
#
21 января 2011 в 16:05
0
|
|
0
#
21 января 2011 в 15:56
0
|
|
Познавательный отчет! Блин когда же я то доберусь до Соляриса!?!?!?!
P.S. спасибо за упоминание! мелочь а приятно
|
|
0
#
21 января 2011 в 16:10
0
|
|
0
#
21 января 2011 в 16:18
0
|
|
за одним и рекламку фонариков невзначай протолкнул...я пригляделся, опять же познавательный отчет, спасибо!
|
|
0
#
21 января 2011 в 16:44
0
|
|
Я с фонариков специально название стёр
|
|
0
#
21 января 2011 в 16:48
0
|
|
Спасибо, написал от души. Правда, обращение к производителям с просьбой "поставить ПЛОТНУЮ резинку" - не более, чем глас вопиющего в пустыне, увы!
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:25
0
|
|
Администратор в галерее обещала все мои пожелания с недочётами передаст руководству Hyundai. Остаётся надеяться...
|
|
0
#
21 января 2011 в 17:37
0
|
|
"Сага" просто от души! Очень понравилась. Спасибо большое за нее! За одно и уточнил для себя, что багажник все таки будет открываться ключом. Думал что его там вообще не будет)) В добавок скажу что я тоже ростом 178 см и чувствовал в соларисе как на водительском кресле так и сзади довольно комфортно.
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:36
0
|
|
О! Спасибо! Свои люди!
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:22
0
|
|
Молодец! Хорошо написал!Отбираешь хлеб у журналистов.
Удивительно, не первый раз уже ловлю себя на мысле, что многие комментарии на этом форуме совпадают с собственными ощущениями, например:
"На водительском месте я уселся СРАЗУ и с комфортом и глядя на переднюю панель приходит мысль, что у Логана (ничего не имею против данного авто) передняя панель по сравнению с Солярисом - просто доска с дырками для печки!"
про генератор тоже самое сразу же подумал, хорошо, что сверху.
что заказали в результате, какие сроки?
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:29
0
|
|
Заказал базу с кондиционером.На большее денег пока не хватает. Спасибо за положительный отзыв! Мне их хлеб не нужен..Я просто изложил свои мысли и ощущения.Ещё раз спасибо!
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:47
0
|
|
В феврале обещали.
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:55
0
|
|
блин... а мне само рано в конце апреля сказали....((((
|
|
0
#
21 января 2011 в 21:29
0
|
|
"Заказал базу с кондиционером" - аналогично. А что Вам интересно менеджеры сказали про спинку заднего сидения и ISOFIX в базе?
|
|
0
#
21 января 2011 в 22:23
0
|
|
Спинки НЕ складываются! А ISOFIXом не интересовался, не нужен он мне...
|
|
0
#
21 января 2011 в 20:53
0
|
|
у меня знакомый в дилерском центре работает ... так вот к нам в Барнаул его только сегодня привезли и на экспозицию пока не выставили. он меня в мастерскую провел показать машину... я в нее сел........ и он спустя пол часа меня оттуда кое как вытащил.
что реально бросилось в глаза (или в уши :))))))) так это звук закрывания дверей. я не на одном авто Российской сборки такой мягкости не видел.панель приборов супервижн ваще огонь и звук для штатки на 5+.
|
|
0
#
21 января 2011 в 22:26
0
|
|
Любой, поюзавший солярис человек, тебя поймёт и я поддерживаю!!!
|
|
0
#
24 января 2011 в 17:35
0
|
|
сядьте в астру,гольф 6,оцените как закрываются двери на Российской сборке!
|
|
КОТ
#
24 января 2011 в 18:35
0
|
|
А потом выйдите, пересчитайте свои деньги и уходите не оборачиваясь
|
|
0
#
21 января 2011 в 23:22
0
|
|
Знаете ли вы что: Согласно данным агентства «Автостат» дилеры получили уже более 10 тысяч заказов на бюджетный седан Hyundai Solaris. Причем наибольшей популярностью пользуются базовые комплектации!
|
|
Wolf87
#
22 января 2011 в 10:39
0
|
|
Кстати насчет сетки в бампере.Посмотрел у приоры и калины- та же самая ситуация, причем у калины радиатор совсем близко к решетке, вроде владельцы не жалуются на пробои
|
|
LaMoule
#
22 января 2011 в 13:38
0
|
|
В России не принято жаловаться по мелочам на свои машины. Вот если бы они загорались на ходу, тогда да, шуму было бы. А так, многие считают пробой радиатора, как случайность и просто меняют не задумываясь
|
|
0
#
22 января 2011 в 14:51
0
|
|
Большое спасибо за подмеченные недостатки, а то от лестных отзывов уже голова кругом идёт!!! Пора "протрезвляться"!
|
|
0
#
22 января 2011 в 15:01
0
|
|
до подрулевых переключателей достала легко, не снимая рук с руля( не пианистка).
|
|
0
#
24 января 2011 в 07:08
0
|
|
так кому же верить то? хочется конечно вам но вот че то ребята все говорят что не достают(
|
|
КОТ
#
24 января 2011 в 08:58
0
|
|
У женжин пальцы длиннее, Саш И изящней
|
|
0
#
24 января 2011 в 10:12
0
|
|
Это точно! Одни только ногти чего стоят
|
|
0
#
24 января 2011 в 10:21
0
|
|
блин, чесно говоря расстраивает этот факт( всмысле не то что у женщин пальцы длиннее и изящней, а то что придется отрывать руку от руля иногда нужно срочно свернуть/повернуть и руль держать двумя руками... и как быть тогда?
|
|
0
#
24 января 2011 в 10:20
0
|
|
Я не спорю...Можно достать не снимая рук с руля при условии, что руки располагаются на руле сверху, а я как-то привык ездить ,положив руки по центру руля справа и слева.Тем более там есть точка опоры..А держаться за верх и "висеть" на руле как-то неудобно. Тут уже дело привычки каждого обладателя авто. У кого-то пальцы длинные, кто-то тянуться будет и т.д.
|
|
0
#
22 января 2011 в 20:59
0
|
|
На счёт сетки в бампере! Где то манагер ОД мне ответил:" Цена вопроса 200рублей". А отчёт замечательный!
|
|
0
#
24 января 2011 в 10:25
0
|
|
Большое спасибо! 200 рублей? Может он имел ввиду установку? в любом случае неважно!Для меня главное сберечь радиатор и нервы в дороге,так как часто езжу на дальние расстояния и готов расстаться с более крупной суммой!
|
|
0
#
22 января 2011 в 21:16
0
|
|
Sergey
#
22 января 2011 в 21:32
0
|
|
Дилер, наверное погорячился...
Сама заготовка сетки еще может стоить 200 руб, хотя тоже как-то дешево для дилера.
Но еще ведь и работы по ее установке.
|
|
0
#
22 января 2011 в 22:13
0
|
|
Понятное дело, что цена не конечная
|
|
0
#
23 января 2011 в 09:45
0
|
|
Вчера тоже заценил Хюндайчик! Море плюсов. СМУЩАЕТ ТОЛЬКО ОДНО!!!! При посадке 4 мужчин в него среднего веса 80-100кг. Он очень сильно проседает.
Я подощел к багажнику и надавил. И вы представляете он колёсами стукнулся о края бампера!!!!!!(Вы бы видели реакцию публики в салоне) КАТАСТРОФА!!! Продавцы начали крутить мол при езде таких проблем не возникает... Конечно можно порадоваться стремлению создателей к плавности, но чтоб такой!!! Что я одной рукой надавив вызвал такой эффект. Либо у нас в салоне бракованная машина, либо конструктивный недочет. И ещё в максимальной комплектации Колеса 16, а они шире может от того и задели? Но всё равно считаю что машина слишком мягкая для наших дорог.
Так что просьба. Оцените лёгкость с какой машина проседает(надавив при открытом багажнике на борта). И отпишитесь. Мне важно очень так как задумался а стоит ли его брать?
|
|
0
#
24 января 2011 в 11:44
0
|
|
Вот это новость. Надо проверить
Кстати, сел я за мужиком в поло седан (85+85 кг) на одну сторону и машина предательски покосилась в нашу сторону и на приличный угол (где то как на мягкой ваз 2109). Та же операция в солярисе дала намного лучший результат, машина практически не изменила свое положения.
Но колеса шире арок...такого еще не встречал!
|
|
0
#
25 января 2011 в 12:46
0
|
|
Колёса 16-е не шире, а точно по размеру. Прям в притирочку с аркой. Особенно с задней частью(ей то и чиркнуло о колесо). Прикинте что будет зимой когда там немного льда намерзнет. Постоянно шуршать будет? Но вот думаю что 15-е диски будут в пору. Так как шины уже будут.
|
|
0
#
25 января 2011 в 12:48
0
|
|
По поводу задевания (при нагрузке) колёс о края бампера мне в Hyundai ответили вот что: ВНИМАНИЕ!
Добрый день, Александр!
ООО «Хендэ Мотор СНГ» благодарит Вас за интерес, проявленный к марке Hyundai и в частности к модели Солярис. Позвольте также поблагодарить Вас за информацию, которую Вы предоставили. Смеем Вас заверить, что она будет передана в соответствующий отдел для анализа ситуации.
Мы надеемся, что покупка и эксплуатация Hyundai Solaris будут связаны только с положительными эмоциями.
С уважением,
Клиентская служба
ООО "Хендэ Мотор СНГ"
|
|
0
#
24 января 2011 в 13:02
0
|
|
Как хорошо,что все мы тут собрались! Каждый человек находит какие-то вещи, на которые другие не обратили никакого внимания! Но это только цветочки.А ягодки начнутся с тест-драйвов и эксплуатации. Надеюсь ягод будет немного
|
|
0
#
24 января 2011 в 13:10
+1
|
|
Друзья, снаряженная масса Соляриса 1,6 АТ 1198 кг, полная масса - 1565кг. Итого, полезная нагрузка - 367кг (меньше, чем у Жигулей).
Так чего же мы удивляемся, что он "прогнулся" под тяжестью четырех мужиков весом по 100 кг. Любители возить картошку и цемент - призадумайтесь!
|
|
0
#
24 января 2011 в 13:29
0
|
|
я тоже обратил на это внимание, очень странно все это! получается можно будет ездить только вчетвером и с пустым багажником? а если кочки/ямки? короче надо потест-драйвить, тогда все станет ясно)
|
|
0
#
24 января 2011 в 13:47
0
|
|
Одно дело, что машина села по самые помидоры - это не столь страшно. А важно то, что "колёсами стукнулся о края бампера" и это на 16" дисках. Тут любителей 17" дисков должен хватить удар. Хотя с трудом в это верится, кто - нибудь может это проверить?
|
|
Sergey
#
24 января 2011 в 14:19
0
|
|
По имеющейся информации, пружины задней подвески были удлинены по сравнению с первыми выставочными образцами.
Только вот не знаю, с какого VIN номера это пошло.
|
|
0
#
24 января 2011 в 15:20
0
|
|
удлинены? блин куда уж больше то? итак смотрится не очень, слишком задранная, как Нива у рыбаков блин, или как девятки колхозные
щас наверно вообще колеса на 16 будут смотреться как на 14((
|
|
Sergey
#
24 января 2011 в 15:40
0
|
|
Удлинены по сравнению с первыми образцами которые были в московских МЕГАх,
я не в курсе те которые у дилеров образцы уже с удлиненными или нет.
|
|
0
#
24 января 2011 в 15:39
0
|
|
Sergey
#
24 января 2011 в 15:42
0
|
|
Вот это интересно... Уточню этот момент...
|
|
0
#
24 января 2011 в 14:20
0
|
|
Какой смысл было тогда делать большой багажник, если его нельзя заполнить.Уж лучше задний ряд сидений тогда отодвинули бы.
|
|
0
#
24 января 2011 в 14:24
0
|
|
Господа!Давайте не будем паниковать! Дождёмся первых обладателей и зададим им свои каверзные вопросики....
|
|
0
#
24 января 2011 в 16:53
0
|
|
Я обратился с официальным запросом по поводу трения заднего колеса о бампер при загрузке.Ждём ответ от Hyundai!
|
|
0
#
24 января 2011 в 20:53
0
|
|
ОГРОМНАЯ засада с приклеенным стеклом не ПРОБЛЕМА. У меня на Опель Корсе тоже стекло приклеено на резинку и никаких траблов за 3 зимы, да у корешей многих оказалась таже ситуевина - типо новые технологии
|
|
0
#
25 января 2011 в 09:27
0
|
|
Будем надеяся! СМОТРЯ КАКОЙ КЛЕЙ-ЭТО РАЗ! с ГОДАМИ КЛЕЙ ИМЕЕТ СВОЙСТВО ВЫСЫХАТЬ И ПРОПУСКАТЬ ВЛАГУ! оТ НЕБОЛЬШОГО УДАРА СТЕКЛО ПРИЙДЁТСЯ ПРОКЛЕИВАТЬ ЗАНОВО,А РЕЗИНКА САМОРТИЗИРУЕТ И ВСЁ СНОВА НА МЕСТЕ. ЕЩЁ НЕИЗВЕСТНО ЧТО С НИМ ПРОИЗОЙДЁТ В АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ!!! ХОТЬ Я И АККУРАТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ-НО РАССМАТРИВАЮ РАЗЛИЧНЫЕ СИТУАЦИИ,Т.К. АВТО БЕРУ КАК МИНИМУМ НА 5 ЛЕТ.
|
|
Саня
#
25 января 2011 в 13:48
0
|
|
на очень многих авто лобовое стекло приклеено, а резинка это просто декор. на десятках например. и на тех же десятках я никогда не слышал, чтоб стекла "протекали", не говоря уж об иномарках. приклеенное лобовое стекло является элементом жесткости кузова (не основным конечно), как это ни смешно звучит. пару раз встречал инфу о том, что рекомендуется переклеивать стекло раз в 7-8 лет (но кто это делает?). а солик рассчитан на 6 лет! так что не парьтесь ))
|
|
0
#
26 января 2011 в 12:20
0
|
|
Ладно,не будем! Спасибо,утешил
|
|
0
#
25 января 2011 в 08:43
0
|
|
Хочу вот сказать по поводу брякающего капота им совсем не обязательно хлопать. Прикрыл надавил и все. закрывается он таким макаром очень легко.
|
|
0
#
25 января 2011 в 09:35
0
|
|
Да я вроде и не старался хлопать.Высота была минимальной.И потом я всегда закрываю капот с небольшой высоты,чтобы замок хорошо защёлкнулся!Однажды также придавил рукой, вроде закрылся капот, а по дороге капот открылся и последствия были совсем не смешными. Народ,я в своей статье не призываю отказываться от соляриса! Я сам его собираюсь покупать.Это написано специально,чтобы люди обращали внимание на то, чего быть может не заметили и при будующей эксплуатации были внимательнее к тем или иным вещам и недочётам. Быть может для кого-то это совсем не существенно! Да пожалуйста!!Ваш автомобиль-ваше дело!Я никому не навязываю своё мнение, в статье мои личные эмоции!!!
|
|
0
#
25 января 2011 в 10:32
0
|
|
Сегодня позвонили и сказали,что мою комплектацию привезут через 2 дня!!!Ура!!Но вот только цвета другого...ОБЛОМ! Я отказался буду ждать другой цвет! Так что,господа, скоро услышим первые отзывы счастливых обладателей!
|
|
0
#
25 января 2011 в 11:50
0
|
|
что за комплектация? когда заказывал? какой цвет? и какой предложили? Спасибо!
|
|
0
#
25 января 2011 в 13:02
0
|
|
Заказывал на следующий день после объявления цен базу с кондеем цвета "серебристый металлик".Предложили такую же комплектацию цвета "Бежевый металлик".Пожалуйста!
|
|
0
#
25 января 2011 в 12:50
0
|
|
Так что граждане Форумчане, кто нибудь смотрел какую болтанку вызывает надавливание на заднюю часть Соляриса? Моя информация подтверждается или это дефект машины в нашем салоне? И ещё раз посмотрите на размер 16-го колеса и арки(задней)!!!
|
|
0
#
25 января 2011 в 12:58
0
|
|
Повторюсь.Вот официальный ответ по твоему ukqne вопросу:
Добрый день, Александр!
ООО «Хендэ Мотор СНГ» благодарит Вас за интерес, проявленный к марке Hyundai и в частности к модели Солярис. Позвольте также поблагодарить Вас за информацию, которую Вы предоставили. Смеем Вас заверить, что она будет передана в соответствующий отдел для анализа ситуации.
Мы надеемся, что покупка и эксплуатация Hyundai Solaris будут связаны только с положительными эмоциями.
С уважением,
Клиентская служба
ООО "Хендэ Мотор СНГ"
|
|
0
#
25 января 2011 в 18:20
0
|
|
Спасибо за старания.
|
|
0
#
26 января 2011 в 10:44
0
|
|
Пожалуйста!
|
|
0
#
26 января 2011 в 14:45
0
|
|
Сегодня посмотрел Solaris в автосалоне у нас в Кемерове. Комплектация Комфорт, фиолетовый. Никаких минусов на первый взгляд не нашёл. Дизайн, качество-супер! Теперь надо в дороге проверить.
|
|
idealbody
#
30 января 2011 в 23:50
0
|
|
Мне сиденья не очень понравились, мягковаты. Сзади потолок низкий, я 185 достаю до потолка головой, если глубоко в сиденье сесть. Ну и подвеска задняя очень мягкая и ход большой.
|
|
idealbody
#
30 января 2011 в 23:52
0
|
|
А и багажник закрывается не очень хорошо...
|
|
0
#
28 января 2011 в 21:39
0
|
|
Второе впечатление о Солярисе.(по поводу трения колеса о арку)
Сегодня забежал в салон, и прям с ходу кинулся качать его за багажник(перд этим усадив в него 4-ых мужичков). Как не качал но аркой о колесо он не стукнулся. Вот теперь и думаю от чего был звук в первый раз. Может в тот раз мужики в салоне более увесистые сидели?
Один из мужиков сказал что проседает он ещё хлеще чем елантра. А другой сказал что так и должно быть и пошел оформлять кредит. вот так вот!
|
|
0
#
30 января 2011 в 09:36
0
|
|
Спасибо за информацию, я бы не смог для теста 4 мужиков собрать
|
|
idealbody
#
30 января 2011 в 20:59
0
|
|
Сегодня солярис первый раз увидел, меня убила его задняя подвеска, под моим нажатием на багажник машина буквально провалилась.Вышел из салона проделал тоже самое на папеной короле , ничего подобного.
|
|
0
#
30 января 2011 в 12:44
0
|
|
А что их собирать, всем же интересно, как задняя подвеска.
|
|
0
#
2 февраля 2011 в 13:24
0
|
|
Главное БЕЗОПАСНОСТЬ и НАДЁЖНОСТЬ а потом и покупать можно а так брать кота в мешке.
|
|
0
#
2 февраля 2011 в 16:42
0
|
|
А чего у тебя тогда аватарка соляриса, а не логана???
|
|
0
#
2 февраля 2011 в 21:39
0
|
|
Соответствует форуму, кстати у меня логан.
|
|
0
#
2 февраля 2011 в 21:42
0
|
|
Написал ты неплохо мне понравилось, посмотрим как в жизне аппарат себя зарекомендует.
|
|
0
#
3 февраля 2011 в 15:16
0
|
|
Ты прав!Остаётся только надеяться!
|
|
0
#
7 февраля 2011 в 09:53
0
|
|
а ПОЛОЗЬЯ в багажнике не бросилисьв глаза? Или нет такой необходимости использовать все пространство багажника?
|
|
0
#
8 февраля 2011 в 10:42
0
|
|
Вы про дуги?-Они конечно же больние, но у логана больше намного
|
|
0
#
16 февраля 2011 в 13:04
0
|
|
Поздравляю с приобретением! Солярка-отличный выбор!
|
|
Дополнительные комментарии:
← Назад
|